中新網(wǎng)襄陽5月14日電 (胡傳林 王亮 張強)一臺700噸節(jié)段拼裝造橋機14日從湖北襄陽宜城市小河港裝船出發(fā)，運達泰國林查班港，標志著襄陽首條出口海運跨國航線揚帆啟航。
當日上午11時30分，在舉行簡單的啟航儀式后，滿載“襄陽造”大型機械的貨船鳴笛出發(fā)。
據(jù)介紹，此次發(fā)往泰國的是一臺700噸節(jié)段拼裝造橋機，用于泰國曼谷至呵叻段的鐵路工程建設(shè)。中鐵十一局漢江重工負責制造4臺該型號架橋機用于現(xiàn)場施工，當天發(fā)貨的是第三臺，前兩臺已分別于2021年10月、12月通過陸運方式發(fā)往上海港出口泰國。
漢江重工相關(guān)負責人稱，和以往的運輸方式相比，此次通過水路運輸總運費將節(jié)約15%。
3月9日，裝載1800噸建筑石膏粉的船隊從宜城市小河港出發(fā)，沿漢江、長江順流而下直達南京，再經(jīng)運河抵達浙江湖州。3月30日，裝載純堿的貨輪再次從小河港啟航，駛至安徽馬鞍山港調(diào)裝海輪，最終抵達福建東山港。
此次近洋跨國運運輸，預(yù)計5月25日抵達上海軍工路碼頭，6月中旬可抵達泰國林查班港。
湖北省港口集團漢江有限公司黨總支書記、董事長徐繼傳介紹，從直達長江，到江海聯(lián)運，再到近洋跨國，宜城市小河港在不到三個月時間，完成三級跳，開辟了漢江水運發(fā)展新篇章。
目前，湖北省港口集團漢江有限公司依靠江海聯(lián)運的優(yōu)勢，正與中鐵十一局漢江重工積極對接，為下一步開通新加坡的航線做準備。今后，企業(yè)貨物從小河港發(fā)貨后可直達更多海外客戶。(完)