【編者按】

　　2016年，外環(huán)線以內(nèi)符合條件的新建民用建筑原則上全部采用裝配式建筑。今年，上海發(fā)布了綠色建筑三年行動(dòng)計(jì)劃，裝配式住宅成為其中的一大亮點(diǎn)。過去兩周，本報(bào)記者多方走訪。如何讓更多的人接受裝配式住宅？在上海推廣裝配式住宅，瓶頸在哪里，如何解決？今天起，本報(bào)推出“裝配式住宅”系列報(bào)道。

　　工地上沒有水泥攪拌車，只見一輛吊車將一大塊已經(jīng)預(yù)制完成的外墻吊到十幾米高的待安裝區(qū)域……在位于張江地區(qū)的萬(wàn)科翡翠公園施工現(xiàn)場(chǎng)，沒有塵土飛揚(yáng)，所有預(yù)制板被整齊地堆放在空地上，兩棟裝配式住宅已見雛形。和施工現(xiàn)場(chǎng)的不同的是，在預(yù)制車間，生產(chǎn)線上的機(jī)器不停地扎鋼筋，每隔一段時(shí)間，車床上還會(huì)傳來(lái)一陣劇烈抖動(dòng)聲。

　　最重要環(huán)節(jié)是鋼筋連接

　　裝配式住宅就是將住宅的墻、板、柱等部件在工廠預(yù)制好，像造汽車一樣裝配住宅。今年6月，上海發(fā)布了綠色建筑發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，2016年外環(huán)線以內(nèi)符合條件的新建民用建筑原則上全部采用裝配式建筑。

　　一塊預(yù)制的墻體重達(dá)五六噸，拼裝在一起，房屋質(zhì)量可靠嗎？提起裝配式住宅，部分市民自然想起上世紀(jì)建造的第一代裝配式住宅——“大板樓”，冬冷夏熱、滲水、不隔音等問題多多，因此不少市民對(duì)裝配式住宅接受度不高。中建八局裝配式建筑設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)范新海介紹，隨著技術(shù)的更新，國(guó)內(nèi)裝配式住宅主要引進(jìn)日本、美國(guó)的技術(shù)，對(duì)接縫處理等技術(shù)不斷升級(jí)，房屋質(zhì)量已超越傳統(tǒng)工藝建造的住宅。

　　裝配式住宅現(xiàn)場(chǎng)安裝最重要的環(huán)節(jié)就是鋼筋連接，這也直接影響房屋的抗震性能。范新海解釋道，目前，國(guó)內(nèi)比較常用的是鋼筋部位套筒灌漿連接技術(shù)，抗震性能更強(qiáng)。墻體在工廠預(yù)制時(shí)，預(yù)留一個(gè)鋼筋現(xiàn)澆帶，組裝時(shí)用灌漿料現(xiàn)場(chǎng)澆注，確保墻體與墻體、墻體與預(yù)制板成為一個(gè)整體，房屋抗震性能高于傳統(tǒng)工藝建造的房屋。

　　滲漏老難題有望被破解

　　房屋滲水是市民、開發(fā)商最頭疼的問題，也是房屋質(zhì)量投訴的一大熱點(diǎn)。記者在遠(yuǎn)大住工（上海）有限公司的外墻生產(chǎn)車間看到，門框被提前放入預(yù)制模板中，在工人遙控下，裝有預(yù)制混凝土的機(jī)器移動(dòng)到墻面模具臺(tái)上方澆筑。完畢后，整個(gè)模具臺(tái)出現(xiàn)一兩分鐘的劇烈抖動(dòng)，確保澆筑的零部件內(nèi)混凝土均勻、無(wú)氣泡。隨后，帶有模具的墻面送入凝固車間凝固，8小時(shí)后被運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。窗戶等部件提前預(yù)制，確保窗戶和墻體成為一體化，可以杜絕漏水現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　“在施工現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)墻體在拼裝時(shí)，接縫處都實(shí)施耐候膠、止水泵、高低檻等防水工藝處理，確保接縫無(wú)滲漏�！狈缎潞Ｑa(bǔ)充道。

　　夾心層隔音保溫效果好

　　城花新園的45單元緊挨著嘉閔高架，記者走進(jìn)101室，室內(nèi)幾乎聽不到車輛奔馳的噪聲。范新海介紹道，在外墻預(yù)制時(shí)，主要分成三層，外層和里層是混凝土澆注，中間層填充的是發(fā)泡混凝土或苯板等材料，可以在最大范圍內(nèi)保證房屋的隔音、保暖、防火等效果。在現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí)，豎向連接主要采取套筒灌漿技術(shù)，水平連接著采取現(xiàn)澆連接，確保房屋各個(gè)平面的墻體成為一體，提高隔音、保溫的效果。