天堂呦呦成人AV片国产,日韩经典第一页,亚洲欧洲有码无码,国产在线观看黄色入口

<delect id="yho6b"><div id="yho6b"></div></delect>
          <delect id="yho6b"><noframes id="yho6b">
          <label id="yho6b"></label>
          <delect id="yho6b"><div id="yho6b"></div></delect>
              <samp id="yho6b"></samp>
              <delect id="yho6b"></delect>
              <delect id="yho6b"></delect><delect id="yho6b"></delect>
                <delect id="yho6b"></delect>
                  首頁  ?  財經(jīng)  ?  經(jīng)濟觀察

                  中國成品油價迎年內(nèi)第七次下調(diào)

                  2022-09-21 18:58:29

                  來源:中國新聞網(wǎng)

                    中新社北京9月21日電 (記者 龐無忌)中國成品油價迎年內(nèi)第七次下調(diào)。

                    中國國家發(fā)展和改革委員會21日消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年9月21日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低290元(人民幣,下同)和280元。

                  9月21日,山西太原,車輛在加油站加油。中國成品油價迎年內(nèi)第七次下調(diào)。 中新社記者 張云 攝

                    折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.24元。這是2022年以來,中國成品油價第七次下調(diào)。

                    此次調(diào)價落地后,卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青指出,居民消費用油成本將小幅降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前節(jié)省11.5元左右。

                    “十一”假期期間車主出行成本也將進一步降低。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟(2022年10月10日24時)之前的時間內(nèi),消費者用油成本將節(jié)省23元左右。

                  9月21日,山西太原,車輛在加油站加油。中國成品油價迎年內(nèi)第七次下調(diào)。 中新社記者 張云 攝

                    此次調(diào)價后,國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)0號柴油價格也將重回(每升)“7元時代”。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降578元左右。

                    展望后市,卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示,市場預期美聯(lián)儲大概率加息75個基點,而原油供應(yīng)端保持相對穩(wěn)定,因此短期國際油價難以形成單邊走勢,或?qū)⒀永m(xù)震蕩。

                    此次調(diào)價落地后,今年以來,中國成品油零售限價共歷經(jīng)18次調(diào)價,其中11次上調(diào),7次下調(diào),漲跌互抵后,汽、柴油累計每噸分別上漲1305元、1255元,折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調(diào)1.02元、1.08元、1.07元。(完)

                  • 相關(guān)閱讀
                  • 大額存單仍是“心頭好” 銀保產(chǎn)品關(guān)注度升溫

                      記者 王方圓 見習記者 吳楊  據(jù)中國證券報記者不完全統(tǒng)計,9月15日以來,已至少有6家國有大行、9家股份制銀行下調(diào)存款利率?! ≈袊C券報記者日前從北京市多家銀行網(wǎng)點調(diào)研了解到,存款利率下調(diào)后,普通投資...

                    時間:09-22
                  • 動機不同方式各異 上市公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓現(xiàn)三大特點

                      喬翔  據(jù)中國證券報記者統(tǒng)計,今年下半年以來,上市公司披露不涉及控股權(quán)變更的協(xié)議轉(zhuǎn)讓案例約20例,出讓方不乏控股股東或?qū)嵖厝?,而掏出真金白銀通過協(xié)議受讓股份成為相關(guān)上市公司5%以上股東的既包括國資背景...

                    時間:09-22
                  • 央企專業(yè)化整合再發(fā)力 “中國稀土”揭牌

                      劉麗靚  央企專業(yè)化整合再下一城。9月21日,中國稀土集團與江銅集團戰(zhàn)略合作簽約暨中國稀土集團資源科技股份有限公司揭牌儀式在北京、南昌、贛州三地舉行?! I(yè)內(nèi)人士指出,國有企業(yè)改革三年行動即將收官,央...

                    時間:09-22
                  • 碳金融創(chuàng)新百花齊放 綠色信貸逆勢高增長

                      證券時報記者 杜曉彤 李穎超  綠色金融規(guī)章政策密集出臺、多家銀行設(shè)立個人碳賬戶、碳金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)百花齊放……“雙碳”目標提出兩年來,點點滴滴的金融力量正匯聚成一片綠色海潮,滋潤著中國經(jīng)濟低碳轉(zhuǎn)型的土...

                    時間:09-22
                  • 切實穩(wěn)定市場主體政策預期

                      金觀平  近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境降低市場主體制度性交易成本的意見》,提出要進一步規(guī)范行政權(quán)力,切實穩(wěn)定市場主體政策預期。今年以來,黨中央、國務(wù)院多次強調(diào)要“穩(wěn)住市場主體”“...

                    時間:09-22
                  • 數(shù)字化助推財富管理轉(zhuǎn)型

                      虛擬人主播播報每日財經(jīng)資訊,AI機器人幫助篩選理財產(chǎn)品,智能顧問制定個性化理財方案……近年來,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)的普及應(yīng)用,以及居民財富管理需求的大幅增長,各大券商...

                    時間:09-22
                  • “追風逐日”發(fā)展綠色能源

                      “張北的風點亮北京的燈”。今年年初,與北京冬奧會同樣備受矚目的還有中國能源轉(zhuǎn)型的故事。北京冬奧會期間,三大賽區(qū)26個場館全部實現(xiàn)綠色供電,這是奧運歷史上首次實現(xiàn)全部場館100%清潔能源供應(yīng)。這些綠電主要...

                    時間:09-22
                  • “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”拓展產(chǎn)業(yè)新藍海

                    近年來,我國通過推進5G應(yīng)用“揚帆”行動和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程,5G在設(shè)施、標準、技術(shù)、應(yīng)用等方面已經(jīng)實現(xiàn)全球領(lǐng)先。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,目前,我國5G基站已達196.8萬個,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)項目3100...

                    時間:09-22
                  • 金融機構(gòu)“碳”路兩周年:規(guī)范化綠色金融標準仍待建立

                      金融機構(gòu)“碳”路兩周年:由試點向深度參與全面轉(zhuǎn)型 規(guī)范化綠色金融標準仍有待建立  本報記者 李 冰 余俊毅  “十四五”畫卷已然鋪展,一幅更高質(zhì)量、更有溫度、更富活力的發(fā)展圖景躍然紙上。從“綠水青山就...

                    時間:09-22
                  • 各路玩家入局網(wǎng)約車行業(yè) 自營模式和聚合模式哪種更香?

                      各路玩家紛紛入局網(wǎng)約車行業(yè) 自營模式和聚合模式哪種更香?  本報記者 許 潔  近日,美團打車在上海正式接入騰訊出行,引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注;9月21日,網(wǎng)約車頭部陣營的T3出行宣布與輕舟智航在蘇州聯(lián)合啟動Robotaxi...

                    時間:09-22
                  免責聲明:本網(wǎng)對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明,本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán),如果侵犯,請及時通知我們,本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。