作者:王珍
8月29日晚,多家面板類上市公司發(fā)布了凈利收縮的半年報(bào)業(yè)績(jī),主要是因?yàn)槿蛞壕姘鍢I(yè)正處于下行周期的底部,而中國(guó)柔性O(shè)LED面板業(yè)還處于規(guī)模擴(kuò)張、尚未盈利的階段。在此情況下,增長(zhǎng)快、利潤(rùn)好的車載顯示成為面板企業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。
2022年上半年,京東方(000725.SZ)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收916.1億元、同比減少15.66%,歸母凈利潤(rùn)65.96億元、同比減少48.94%;深天馬(000050.SZ)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收157.4億元、同比減少6.69%,歸母凈利潤(rùn)3.7億元、同比減少30.19%;維信諾(002387.SZ)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收34.11億元、同比增長(zhǎng)23.72%,歸母凈利潤(rùn)虧損11.5億元、同比減少78.08%。
京東方在半年報(bào)中表示,半導(dǎo)體顯示行業(yè)持續(xù)低位徘徊,主要面板產(chǎn)品價(jià)格下降,公司營(yíng)業(yè)收入下滑。今年上半年,其顯示器件的毛利率為15.44%,比上年同期減少12.68%。而維信諾受益于OLED面板出貨量增加而收入擴(kuò)張,但因OLED面板尚未盈利而虧損擴(kuò)大。
在消費(fèi)電子市場(chǎng)下滑的情況下,新能源車卻迎來快速增長(zhǎng)的機(jī)遇。因此,無論京東方、深天馬,還是維信諾,現(xiàn)在都把車載顯示作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
隨著柔性O(shè)LED面板在手機(jī)市場(chǎng)滲透率的提升,深天馬把LTPS(低溫多晶硅)-LCD(液晶)面板的應(yīng)用更多轉(zhuǎn)向車載和平板及筆電市場(chǎng)。在今年7月29日公布的投資者交流記錄中,深天馬表示,汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”趨勢(shì)的演進(jìn),對(duì)車載顯示高清化、大屏化、多屏化、個(gè)性化、交互升級(jí)和一體化整合等能力有了更高的要求。
目前,深天馬的車載顯示面板包括儀表、中控、HUD(平視顯示器)、后視鏡、后座娛樂等在內(nèi)的各類智能座艙產(chǎn)品,涵蓋從2英寸到40英寸,提供單屏、雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏等多種顯示解決方案。深天馬今年宣布將投建 8.6 代線和新型模組產(chǎn)線,瞄準(zhǔn)包括車載在內(nèi)的增量市場(chǎng),配備了車載中大尺寸顯示專線。
深天馬的蕪湖車載顯示研發(fā)中心和廈門 Micro-LED 全制程試驗(yàn)線,均將車載顯示作為重要應(yīng)用方向之一。與消費(fèi)電子屏幕相比,車載顯示業(yè)務(wù)訂單周期較長(zhǎng),毛利率較為穩(wěn)定。
京東方把控股子公司京東方精電(00710.HK)作為車載顯示業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)。2022年上半年,京東方精電實(shí)現(xiàn)營(yíng)收48.31億港元、同比增長(zhǎng)51%,股東應(yīng)占溢利2.51億港元、同比增長(zhǎng)164%;向客戶銷售的薄膜電晶體(TFT)及觸控屏顯示模組,在中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷售收入同比增超60%,在歐洲、美國(guó)、韓國(guó)及其他大多數(shù)地區(qū)的銷售收入也顯著增長(zhǎng)。
中國(guó)是京東方精電汽車顯示業(yè)務(wù)的最大市場(chǎng),占其2022年上半年汽車顯示業(yè)務(wù)收入約71%。京東方的客戶已覆蓋傳統(tǒng)及新能源汽車制造商的主要汽車品牌,涵蓋中國(guó)前20家汽車制造商及新能源汽車制造商。
事實(shí)上,深天馬自 2020 年來已連續(xù)兩年在車載顯示 TFT 和車載儀表領(lǐng)域出貨量保持全球第一,2021 年其車載顯示業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng) 27%,其中LTPS 車載產(chǎn)品銷售額2021 年同比增長(zhǎng)超過 300%。其車載業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)國(guó)際主流客戶和中國(guó)自主品牌TOP 10的全覆蓋。所以,隨著車載顯示業(yè)務(wù)受到更多面板廠的關(guān)注,競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)會(huì)日益激烈。
新型顯示技術(shù)在車載領(lǐng)域的應(yīng)用,成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一。京東方精電展望2022年下半年,按量產(chǎn)項(xiàng)目訂單看,預(yù)期收益將持續(xù)增長(zhǎng)。接下來幾年,BD顯示屏(雙核顯示屏)、AMOLED顯示屏、Mini LED顯示系統(tǒng)解決方案等高端產(chǎn)品逐步量產(chǎn)將為增長(zhǎng)助力。
維信諾也在加快推進(jìn)AMOLED顯示屏在車載領(lǐng)域的應(yīng)用。2022年上半年,加大車載創(chuàng)新顯示的技術(shù)開發(fā)和生態(tài)布局,與核心汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)與供應(yīng),以及未來更多元合作等戰(zhàn)略布局,加強(qiáng)車載顯示市場(chǎng)的規(guī)劃,未來加速成果釋放。
今年受疫情、戰(zhàn)爭(zhēng)和通脹等因素影響,全球面板產(chǎn)能過剩。Omdia最新數(shù)據(jù)顯示,2022年第三季度,全球液晶面板和OLED面板的產(chǎn)能整體利用率預(yù)期將比第二季度下降8%,跌至 69%,為最近十年來的新低。車載顯示無疑是面板廠擴(kuò)大創(chuàng)新應(yīng)用的一個(gè)重要出??凇?/p>
根據(jù)Grand View Research Inc.的研究報(bào)告,2021年全球汽車智能顯示屏市場(chǎng)規(guī)模約111.4億美元,并預(yù)計(jì)從2021年起將以約6.2%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),到2028年達(dá)到約169.8億美元。