中新網(wǎng)濟南5月1日電 (記者 沙見龍)記者5月1日從中歐班列(齊魯號)統(tǒng)籌運營方——山東高速集團獲悉，隨著直達歐洲巴爾干地區(qū)公共班列的開行，“齊魯號”自2018年整合以來累計開行量超5000列，進出口貨值超470億元人民幣。其中，今年一季度開行462列，同比增長21.6%，超中國平均增幅14.6個百分點。
上述直達歐洲巴爾干的班列于今年4月30日開行，是山東高速集團繼2019年開行匈塞鐵路物資專列后，首次以公共班列形式開往巴爾干地區(qū)的班列。該班列共43車，滿載空調(diào)配件、太陽能設(shè)備等貨物，貨值約190萬美元，經(jīng)阿拉山口口岸出境，約16天到達匈牙利布達佩斯，部分空調(diào)配件等貨物將經(jīng)公路轉(zhuǎn)運至塞爾維亞的茲雷尼亞寧。
近期受國際局勢變化影響，原有途經(jīng)烏克蘭的線路停運，“齊魯號”積極協(xié)調(diào)境外資源，優(yōu)化后運輸線路經(jīng)波蘭通達匈牙利、塞爾維亞，進而輻射整個巴爾干地區(qū)。山東高速集團方面稱，2022年1月，“齊魯號”在塞爾維亞首都貝爾格萊德搭建了班列海外倉。此次運往茲雷尼亞寧的貨物，由海外倉接單，并提供境外清關(guān)、拖車、分撥轉(zhuǎn)運服務(wù)，實現(xiàn)從“濟南—茲雷尼亞寧”的全程物流服務(wù)。
自2018年統(tǒng)籌整合以來，中歐班列(齊魯號)累計開行超5000列。 張志國 攝據(jù)山東高速集團方面介紹，統(tǒng)籌運營3年多來，“齊魯號”2019年、2020年、2021年開行數(shù)量分別突破1000列、1500列、1800列，開行量居中國前列；創(chuàng)新推出“日韓陸�？炀�”“上合快線”“魯歐快線”“中老國際貨運列車”，國際運營線路達52條，直達“一帶一路”沿線23個國家54個城市，構(gòu)筑起東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道。
目前，濟南、青島、臨沂三個班列集結(jié)中心建設(shè)快速推進，境外班列海外倉有序搭建，班列+冷鏈、跨境電商、供應(yīng)鏈金融、運貿(mào)一體化等新業(yè)態(tài)、新模式快速涌現(xiàn)，班列與區(qū)域、產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密。山東高速集團方面表示，該集團將加快完善國際多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，補齊山東省內(nèi)集結(jié)中心設(shè)施短板，加快建設(shè)境外集疏運體系，加大海外市場拓展力度，持續(xù)提升班列運營能力和綜合服務(wù)能力。(完)