中新網貴陽11月18日電 (記者 張偉)11月18日10時30分許,隨著聲聲汽笛長鳴,一列滿載著50個大柜貨物的中歐班列從貴陽市都拉營火車站緩緩駛出,預計15天后即可直達莫斯科沃爾西諾。此次中歐班列貴州首發(fā)儀式在貴陽都拉營國際陸海通物流港舉行,貴州省副省長李睿出席儀式并宣布正式發(fā)車。
該班列貴州首次整列發(fā)出的中歐班列,標志著貴州開行中歐班列實現(xiàn)“零突破”,成為貴州積極融入“一帶一路”建設、參與西部陸海新通道建設、助力“黔貨出山”的又一新舉措。
貴州本次開行的首列中歐班列,裝載的貨物主要有正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等,11月18日從貴陽市都拉營火車站出發(fā)后,中途不轉站、不換箱,直接經滿洲里出境,預計12月3日即可抵達莫斯科沃爾西諾,全程約15天,運輸時間較原來的海運約53天縮短了38天,大幅提升運輸效率。下一步,貴州還將開行到波蘭馬拉、德國杜伊斯堡等地的中歐班列。
首發(fā)儀式現(xiàn)場!垈 攝近年來中歐班列因其運量大、價格低、時效性強、綠色環(huán)保、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風險低等多項優(yōu)勢脫穎而出。在當前新冠肺炎疫情持續(xù)沖擊影響下,海運價格大幅提升,越來越多的貿易商將進出口貨源向中歐班列轉移。
貴州是國家西部陸海新通道、長江經濟帶和“一帶一路”建設的重要通道,是中國西南地區(qū)重要陸路交通樞紐,同時擁有豐富的礦物資源、生物資源和農特產品,外貿發(fā)展運量潛力大。貴州近年來積極融入“一帶一路”建設及西部陸海新通道建設,持續(xù)推進參與中歐(中亞)班列運行。貴州此前主要以零散搭乘方式,借力重慶“渝新歐”、成都“蓉歐快線”、西安“長安號”等班列,將貨物運輸到歐洲和中亞多個國家。
為進一步推動貴州開行中歐班列,貴州省商務廳、貴州省發(fā)展改革委和貴州鐵投集團按照貴州省委、省政府的部署要求,積極爭取貴陽海關、中國鐵路成都局集團有限公司的支持,落實落地班列開行各項工作。貴陽海關所屬筑城海關提前介入梳理通關流程,指導完成一體化申報,主動對接口岸部門,確保班列穩(wěn)定運行。多式聯(lián)運公司、都拉物流公司等平臺企業(yè)在貴陽南車站等鐵路部門的大力支持下,積極做好貨物準備、運輸組織、運力配置等方面工作,全力保障班列順利開行。
首發(fā)班列!垈 攝貴州省商務廳有關負責人表示,開行直發(fā)中歐班列是貴州省對外開放格局的重大變化,為貴州省對外貿易開啟了新的大門。作為對外貿易的重要通道,中歐班列拓展了貴州向中亞、歐洲開放新空間,促進了國際貿易便利化,打通了我省農特產品出口渠道。此次班列實現(xiàn)了貴州與歐洲集散中心點對點直達直發(fā),切實融入中歐班列運輸組織體系,進一步強化了貴州交通樞紐功能,為貴州產品走向國際市場增添了強勁動力,助力貴州融入“一帶一路”建設及西部陸海新通道建設。
貴州鐵投集團下屬多式聯(lián)運公司是本次中歐班列的組織運營單位之一。公司負責人表示,未來公司將在上級部門指導幫助下,積極整合貴州、鄰省及南部區(qū)域外貿運輸資源,圍繞貴州外貿企業(yè)難點堵點,優(yōu)化企業(yè)運輸組織方案,推進產業(yè)鏈、供應鏈向海外延伸,提高外貿綜合服務質量,努力推動實現(xiàn)貴州開行中歐班列常態(tài)化。(完)