中新網(wǎng)烏魯木齊11月10日電 (茍繼鵬 姚龍)立冬剛過，新疆天山勝利隧道施工現(xiàn)場氣溫降得更低。在施工現(xiàn)場，混凝土運輸車輛罐體包裹著棉氈，豎井提升機房、空壓機房、穩(wěn)車房、井架四面等均采用棉氈和10cm厚的巖棉保溫板封閉，現(xiàn)場車輛設備都換上了厚厚的“冬裝”。
天山勝利隧道隧址處于高寒高海拔地區(qū)，每年正常有效施工時間僅有5月初至9月底5個月時間，而根據(jù)項目總體進度計劃要求，年有效施工時間至少10個月�！盀榇耍椖客ㄟ^對隧道主洞、拌和站、皮帶機、豎井采取保溫措施，確保施工區(qū)域溫度在5℃以上，并實時關注洞內(nèi)施工溫度、混凝土的入模溫度，采取多種有效措施保障冬季施工�！碧焐絼倮淼莱隹诙酥鞫粗睂訇犼犻L高延堯近日說。
他表示：“運輸時，將混凝土運輸車罐體用5cm的棉氈包裹進行保溫，對混凝土罐車罐體通過熱風管道進行預加熱，混凝土輸送管道采用棉帆布包裹、接頭位置采用防水電熱毯包裹防止混凝土在輸送過程中的溫度損失，保證入模溫度不低于5℃�！�
此外，冬季施工，控制隧道內(nèi)的溫度至關重要�！拔覀冊谥鞫磧�(nèi)間隔50m掛設溫度計，指定專人定時進行溫度檢測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)溫度低于5℃立即采取措施。并安排6人24小時輪班作業(yè)，保證洞內(nèi)溫度，尤其在初期支護噴射混凝土施工結束后，保證混凝土施工面溫度達到10℃以上，促使混凝土強度盡快上漲，以保證初期支護的有效性，保證開挖面穩(wěn)定，保證施工安全。”高延堯說，還在洞外風機搭建活動板房保溫，確保送入隧道的新鮮空氣在0℃度以上，保障洞內(nèi)溫度。
同時，施工現(xiàn)場生活區(qū)各房間內(nèi)也安裝暖氣。天山勝利隧道出口端開挖一班工人孫超告訴記者：“房間里面暖和得很，冬天采用鍋爐集中供暖，臨建房屋外加10cm巖棉保溫板以及保溫門，確保冬季生活區(qū)供暖。”
天山勝利隧道，是新疆縱貫天山高速公路——烏尉高速公路的“咽喉”工程。隧道設計全長約22公里，屬特長高寒高海拔公路隧道，建成后將成為世界最長高速公路隧道。目前，隧道進口端左洞開挖、支護完成1300多米，右洞完成1200多米，隧道出口端左右雙主洞掘進也均已突破2100米。(完)