中新網(wǎng)北京11月10日電(徐婧 楊淑瑤)10日凌晨，北京豐臺火車站總配電室投入運行，豐臺火車站外電源工程投產(chǎn)送電，為豐臺火車站11月聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底正式通車運行提供堅強(qiáng)電力保障。

　　以上是記者今天從國網(wǎng)北京市電力公司獲悉的。

　　北京豐臺火車站位于西三環(huán)到西四環(huán)之間，通車后將成為亞洲最大的火車站，全國首個高速、普速雙層車場布局的大型現(xiàn)代化鐵路站房，預(yù)計年底具備開通運營條件。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電力先行。堅強(qiáng)可靠的電網(wǎng)，高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)駛上發(fā)展快車道。國網(wǎng)北京豐臺供電公司堅持主動服務(wù)理念，對標(biāo)地區(qū)發(fā)展速度，針對豐臺火車站外電源工程成立重大辦專班，全力配合客戶開展供電工程建設(shè)。

　　1月以來，國網(wǎng)北京豐臺供電公司聯(lián)合豐臺站項管部多次實地踏勘，協(xié)助客戶制定最優(yōu)方案。在國網(wǎng)北京客服中心的牽頭組織下聯(lián)合相關(guān)單位共同協(xié)商，制定可行性方案，高質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)。

　　為滿足北京豐臺火車站的供電可靠性，外電源電纜需全線以電力隧道方式敷設(shè)，沿途設(shè)置施工豎井，全部采用淺埋暗挖施工工藝。工程項目臨近豐草河施工，電纜規(guī)劃路徑要經(jīng)歷“過三環(huán)、穿鐵路、過河、拆遷”，同時項目建設(shè)工期短、任務(wù)重，最多400人同時在線施工，現(xiàn)場多處作業(yè)面交叉進(jìn)行，有限空間等高風(fēng)險作業(yè)疊加……一個個難題亟待解決。

　　國網(wǎng)北京豐臺供電公司逐項梳理各項工作：針對主汛期雨量較大，密切關(guān)注天氣變化情況，遇風(fēng)、雨較大天氣，組織人員巡視、加固、封面、撤離、停工；組織從事有限空間作業(yè)人員，進(jìn)行專項培訓(xùn)，落實有限空間作業(yè)的組織措施，檢查施工作業(yè)票，落實有限空間作業(yè)的技術(shù)措施；加強(qiáng)施工期間現(xiàn)場管控，作業(yè)現(xiàn)場臨設(shè)、機(jī)械、電氣設(shè)備較多，形成安全檢查表，采取日調(diào)度、周例會完善檢查、整改、復(fù)查的閉環(huán)管控。

　　工程開工以來，新建隧道3226米，新建電力豎井24座，新敷設(shè)電纜18424米，光纜5106米，新建電纜分界室4座。隧道內(nèi)附屬設(shè)施全部安裝到位，外電源隧道與豐益輸變電工程管廊形成網(wǎng)絡(luò)對接，有效促進(jìn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)改造升級。

　　“豐臺供電公司為我們做了大量的工作，比我們想的都周到全面，和電有關(guān)的所有事情都從頭跟到尾，設(shè)身處地為客戶著想，我們切實感受到電力公司的主動服務(wù)，有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任。”北京豐臺火車站項管部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　下一步，國網(wǎng)北京豐臺供電公司將配合北京豐臺火車站項管部完善后續(xù)工作，關(guān)注負(fù)荷情況和設(shè)備運行狀態(tài)，做好調(diào)試期間和投運后的可靠供電。(完)