南方日報(bào)訊 （記者/鐘嘯）先是四川力推川南城軌項(xiàng)目建設(shè)，隨后又傳出中國鐵路總公司（以下簡稱“鐵總”）二次招標(biāo)額度將大幅提升的消息。對此，多名業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)表示，鐵路四季度投資再上臺階已不是新聞，但是近來各地地方主導(dǎo)的投資項(xiàng)目增長兇猛，確實(shí)搶眼。

    與此同時(shí)，南方日報(bào)記者還獲悉，鐵總的二次招標(biāo)中動(dòng)車的采購額將再度提升，特別是動(dòng)車的數(shù)量將遠(yuǎn)超上次，“初步估計(jì)應(yīng)該超過300列，特別是時(shí)速300公里的車輛或唱主角，這樣算下來，第二次招標(biāo)比第一次的額度高個(gè)10%不成問題�！睒I(yè)內(nèi)人士向記者表示。

    各地涉鐵項(xiàng)目投資迅猛

    根據(jù)四川省重大投資項(xiàng)目發(fā)布會(huì)上傳出的消息，該省在今后兩年將實(shí)施高達(dá)4.26萬億元的重大投資招商項(xiàng)目，涉及2336個(gè)重大項(xiàng)目，投資重點(diǎn)主要涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

    這一消息一出，不少人便紛紛戲稱此為“川版4萬億”。不過，引人注意的是，在這場以“下大力氣激活民間投資”為基調(diào)的發(fā)布會(huì)上，鐵路項(xiàng)目如何吸引民資自然引人矚目。據(jù)四川省發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，目前四川省發(fā)改委已經(jīng)正在籌劃川南鐵路方案，預(yù)計(jì)明年將納入招商，同時(shí)強(qiáng)調(diào)會(huì)積極鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入。

    據(jù)分析，四季度鐵路投資的快速加碼也已經(jīng)成為定局。南方日報(bào)記者在21日的報(bào)道中就已披露今年1至9月地方鐵路完成投資14.04億元，相比上年同期增幅高達(dá)10.44億元，增長幅度達(dá)到289.2%，廣東、江蘇、浙江等發(fā)達(dá)地區(qū)一馬當(dāng)先，江西、湖南、湖北等地也是緊跟其后。

    高鐵動(dòng)車占大頭

    “第二次動(dòng)車招標(biāo)的信息大概在一周左右就會(huì)掛網(wǎng)了，這次鐵總的采購額肯定會(huì)比上一次高，因?yàn)閯?dòng)車的數(shù)量大幅增長了，大概超過300輛�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者表示，上一次招標(biāo)缺位的大戶廣鐵集團(tuán)這一次將成為購車主力，“而且這一次買的動(dòng)車將以時(shí)速300公里的為主，所以整體的招標(biāo)金額將會(huì)比之前高很多�！�

    如果按照上次的經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)車招標(biāo)結(jié)果最快也將在一周之內(nèi)揭曉。海通機(jī)械研究通過推算預(yù)測，此次招標(biāo)的動(dòng)車數(shù)量將大為增加，動(dòng)車組本次約合計(jì)招標(biāo)金額545億元。

    如果這一估計(jì)屬實(shí)，那么此次招標(biāo)中，僅動(dòng)車招標(biāo)金額就將超過前次招標(biāo)的總金額，“具體數(shù)量還不好說，但是這個(gè)估計(jì)是靠譜的。我們得到的消息也是時(shí)速300公里以上的動(dòng)車招標(biāo)數(shù)量將占大頭�！比绱艘粊�，第二次鐵路車輛設(shè)備合計(jì)招標(biāo)的總金額便可躍上600億元，比13年第一次招標(biāo)的金額534億元高出10%以上。

    不過，對于鐵路投資大幅增長的質(zhì)疑，業(yè)內(nèi)人士卻又不同看法�！艾F(xiàn)在高鐵開通的數(shù)量這么多，車輛的缺口是確實(shí)存在的，這都是剛需。就拿廣鐵集團(tuán)來說吧，京廣高鐵相比武廣高鐵延伸很多，能跑300公里的車當(dāng)然需求量也就不斷增大了，不買車不行了。”前述內(nèi)部人士表示，上海鐵路局或成為此次動(dòng)車采購主力的原因或也與長三角高鐵密集開通有關(guān)。

    值得注意的是，廣鐵集團(tuán)與上海鐵路局的車輛結(jié)構(gòu)中，中國北車的動(dòng)車占比很高。