中新網(wǎng)宜昌2月11日電 (董曉斌 朱瑤)湖北首艘120標箱新能源純電動集裝箱示范船——漢江120TEU純電動集散兩用船10日在枝江盛懋船廠正式開工建造，這標志著該省推進傳統(tǒng)燃油船向新能源電動船升級換代、向內河航運綠色環(huán)保智能轉型邁出了重要一步。
漢江120TEU純電動集散兩用船配置電池驅動的雙推進電機，船長80m級，主要航行于長江及漢江流域，最大裝載數(shù)為20英尺1CC集裝箱120TEU，具有“綠色、低碳、環(huán)?！钡奶攸c，可有效替代燃油消耗，減少有害氣體排放。
2022年9月，漢江120TEU純電動集散兩用船示范項目入列國家“2030型綠色智能沿海內河示范船專項工程”子工程。為落實湖北省“電動漢江”的目標，在鄂科研力量充分發(fā)揮船舶綜合電力系統(tǒng)國際領先的技術優(yōu)勢進行研發(fā)，使船體集成了儲能電站的集裝箱、分布式直流的電力系統(tǒng)以及低速電機直推裝置等多項專業(yè)技術。
湖北港口集團所屬華中港航集團黨委書記、董事長張海斌表示，該船與長江和漢江的水文條件高度匹配，將在經(jīng)濟性、效率性和環(huán)保性等方面產(chǎn)生巨大作用，對長江航運的低碳環(huán)保發(fā)展具有十分重要的意義，對長江支流的航運也具有示范引領效果。
湖北首艘120TEU新能源純電動集裝箱示范船開建 朱瑤 攝枝江地處長江中游，岸線達102公里，因水而興，水運發(fā)達。為保護長江生態(tài)，枝江在狠抓長江截污、岸線生態(tài)修復的同時，加快切入“氣化長江”“電化長江”新賽道，大力發(fā)展純電動船、LNG動力船舶，推動綠色智能船舶制造不斷發(fā)展。
目前，枝江已聚集先進船舶制造相關企業(yè)9家，初步形成“船、港、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展格局，年造船能力112萬噸，2022年完成工業(yè)總產(chǎn)值57億元，帶動就業(yè)6100余人，宜昌船舶工業(yè)園已成為長江內河重要的船舶工業(yè)基地和宜昌市國家軍民融合產(chǎn)業(yè)示范基地的重要組成部分。(完)