中國(guó)消費(fèi)者報(bào)成都訊(記者劉銘)電動(dòng)自行車具有操作簡(jiǎn)單、騎乘方便、污染小、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，能滿足人們短途出行的需求，如今已成為廣大消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)便捷的代步工具。在全國(guó)第45個(gè)“質(zhì)量月”活動(dòng)中，四川省市場(chǎng)監(jiān)管局為切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者健康安全、避免傷害事件發(fā)生，按照“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置”的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿論和消費(fèi)者投訴，針對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品開展了產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，并發(fā)布消費(fèi)提示，提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎消費(fèi)、安全使用。
電動(dòng)自行車是以蓄電池為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)自行車產(chǎn)品在我國(guó)實(shí)行CCC認(rèn)證管理。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)表明，電動(dòng)自行車需注意以下情況引發(fā)的主要風(fēng)險(xiǎn)：
防篡改。電動(dòng)自行車非法改裝將車速限制解除后，車速可提升近1倍，根據(jù)動(dòng)能定理，直接撞擊其他物體時(shí)能量增加近5倍，若發(fā)生碰撞事故，車速越快傷害的程度越大。人員對(duì)車輛操控性降低，騎行中易造成車輛失控，且改裝破壞原車電路和結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重危害騎行者本人和路人生命財(cái)產(chǎn)安全。
短路保護(hù)。車輛的主回路和充電回路短路安全不達(dá)標(biāo)，極容易在極端天氣和車輛充放電過程中引起起火、爆炸，導(dǎo)致火災(zāi)或其他人身財(cái)產(chǎn)損失。
淋水涉水性能。主要原因在于電動(dòng)自行車的電氣結(jié)構(gòu)件沒有做好防水處理，裸露的金屬外殼與電動(dòng)自行車的線路有直接或間接接觸。如水流順著鑰匙孔流入前燈或接插件、控制器內(nèi)部，易造成線路短路，可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)事故。
充電器與蓄電池。主要問題表現(xiàn)在三方面：一是充電器無反接、短接保護(hù)功能，一旦在充電過程中車輛或者充電器發(fā)生故障極易發(fā)生火災(zāi)事故；二是蓄電池與電池盒、蓄電池與整車電池安裝部位配合間隙超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，存在蓄電池篡改缺陷，易引發(fā)蓄電池爆炸；三是整車所配蓄電池規(guī)格型號(hào)與隨車的蓄電池規(guī)格型號(hào)不符，充電器在對(duì)非原裝蓄電池充電時(shí)會(huì)大大增加爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生的概率。
四川省市場(chǎng)監(jiān)管局建議消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)應(yīng)做到：
認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)志。消費(fèi)者在選購(gòu)過程中要仔細(xì)查驗(yàn)車輛是否有3C標(biāo)志，切勿購(gòu)買標(biāo)志不清或無3C標(biāo)志的產(chǎn)品。
比對(duì)車輛信息。認(rèn)真閱讀說明書，掃描車輛合格證上的二維碼并將信息與實(shí)車進(jìn)行比對(duì)，重點(diǎn)要查看蓄電池、充電器等關(guān)鍵零部件是否與CCC證書、合格證信息一致，配套附件是否齊全。
正規(guī)渠道購(gòu)買。應(yīng)選擇證照齊全、市場(chǎng)信譽(yù)度較高、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)穩(wěn)定的商家購(gòu)買車輛，注意索要有效票據(jù)并妥善保存。網(wǎng)購(gòu)時(shí)，應(yīng)貨比三家，最好選擇有線下實(shí)體店的商家，先行到店體驗(yàn)，并查看第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量合格證明材料和本地上牌證明材料。如出現(xiàn)質(zhì)量問題，可根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，及時(shí)退換貨。
認(rèn)真驗(yàn)車試車。首先，進(jìn)行外觀檢查。查看外觀應(yīng)色澤光亮，焊縫均勻、呈魚鱗狀，無砂粒、飛濺、虛焊和漏焊等不良現(xiàn)象。其次，靜態(tài)檢查。支起雙支撐，打開電源鎖，查前燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等功能正常與否。轉(zhuǎn)動(dòng)閘把檢查調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定均勻，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音，手握閘把至總行程1/5至1/3，電機(jī)能否有效斷電，閘把行程至總行程的2/3至4/5時(shí)，應(yīng)完全剎住車輪。松開閘把，閘把應(yīng)很快復(fù)位?？刂破骷敖泳€頭不宜位于車體底部離地面較近的位置，并且不應(yīng)外露。此外，需要試騎體驗(yàn)。在相對(duì)安全的環(huán)境試騎行，感覺車輛的起步、加速、行駛、轉(zhuǎn)彎是否平穩(wěn)順暢，操縱是否靈活，腳踩騎行是否輕便，剎車是否有效。
拒絕電池改裝。電動(dòng)自行車改裝后的風(fēng)險(xiǎn)極大，即便鋰電池需要更換，也一定更換為原型號(hào)的鋰電池。
使用過程中，消費(fèi)者應(yīng)注意：勿過充。合理控制充電時(shí)間，按照電池容量的大小一般8—10小時(shí)內(nèi)就能完成充電。勿室內(nèi)充電。不可將電動(dòng)自行車放置于住宅內(nèi)充電，室內(nèi)易燃物品較多，一旦出現(xiàn)電池爆炸或起火易釀成火災(zāi)事故。勿飛線充電。飛線充電如遇雷雨等天氣突變情況，易造成線路短路，進(jìn)而釀成火災(zāi)等事故。勿隨意停放。不可將電動(dòng)自行車隨意停放在樓道，一旦起火會(huì)直接阻斷消防求生通道。勿搭乘電梯。不可將電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯，電梯是密閉空間且空間狹小，如遇突發(fā)情況，存在安全隱患。勿改裝車輛。不可盲目改裝電動(dòng)自行車，強(qiáng)行加裝其他設(shè)備容易造成線路過負(fù)荷，增大火災(zāi)等事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
報(bào)廢處置建議：電動(dòng)自行車長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)電氣線路老化、能耗變大、車體強(qiáng)度下降等情況，為保證安全，建議使用5年左右考慮報(bào)廢更換。報(bào)廢處理時(shí)，注意不要隨意丟棄整車和蓄電池，以免污染環(huán)境，不少企業(yè)會(huì)采取以舊換新的銷售方式，消費(fèi)者可擇時(shí)到相應(yīng)銷售網(wǎng)點(diǎn)辦理以舊換新。