中新網(wǎng)金華9月9日電 (記者 張斌)金華地處浙江之心。過(guò)去十年間，金華市外貿(mào)出口突破5000億元人民幣，占全國(guó)2.5%，外貿(mào)實(shí)力達(dá)全國(guó)城市第18位——這個(gè)內(nèi)陸城市是如何做到的？
9月9日，浙江金華，中共金華市委“‘浙’十年”專題新聞發(fā)布會(huì)在當(dāng)?shù)嘏e行。金華市委書(shū)記朱重烈在發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，過(guò)去十年，當(dāng)?shù)夭粩嗤卣箤?duì)外開(kāi)放廣度和深度，加快破解內(nèi)陸開(kāi)放世界性難題，構(gòu)建以國(guó)際一流陸港為支撐、以樞紐經(jīng)濟(jì)為特色的內(nèi)陸開(kāi)放新格局。
金華是生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市，當(dāng)?shù)貒?guó)內(nèi)貨運(yùn)專線通達(dá)全國(guó)320個(gè)大中城市，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。在朱重烈看來(lái)，開(kāi)創(chuàng)內(nèi)陸開(kāi)放新格局，金華主要聚焦“一東一西”“一大一小”“一帶一路”。
向東，當(dāng)?shù)丶涌焱七M(jìn)義烏國(guó)際陸港與寧波舟山港一體化發(fā)展，義甬舟依港出海，2021年海鐵聯(lián)運(yùn)量約占寧波舟山港的1/7，成為全國(guó)最繁忙的海鐵聯(lián)運(yùn)線路之一；向西，“義新歐”中歐班列依陸出境，橫跨歐亞大陸，覆蓋歐亞160多個(gè)城市。2021年開(kāi)行超1900列，規(guī)模全國(guó)第3。
憑借馳騁東西的拼搏韌性，金華不斷完善商品貿(mào)易體系，目前已擁有234個(gè)商品交易市場(chǎng)，其中超千億元規(guī)模市場(chǎng)1家，超百億元4家，與全球232個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立貿(mào)易關(guān)系。
2021年，金華市實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額553.7億元，增速居浙江全省之首。聚焦“一大一小”，就是指在進(jìn)口領(lǐng)域挖潛增效。
朱重烈介紹說(shuō)，“大”即大宗商品，發(fā)揮金義綜合保稅區(qū)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，建設(shè)立足浙江、輻射華東乃至全國(guó)的大宗商品交易和交割中心；“小”即小商品，依托義烏綜合保稅區(qū)，全力打造日用消費(fèi)品新型進(jìn)口市場(chǎng)，著力構(gòu)建全國(guó)首個(gè)“全鏈路、全業(yè)態(tài)、全品類、全天候”進(jìn)口商品貿(mào)易樞紐。
此外，金華對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)出口額居浙江全省第1，對(duì)非出口額連續(xù)7年占全國(guó)對(duì)非出口近1/10。
開(kāi)創(chuàng)內(nèi)陸開(kāi)放新格局需要不斷完善自身發(fā)展。
對(duì)屬于長(zhǎng)三角城市群中心城市、浙江四大都市區(qū)之一的金華而言，核心要義在于推動(dòng)“縣域經(jīng)濟(jì)”向“都市區(qū)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，答好都市區(qū)建設(shè)這道“必答題”。
帶著“使浙中城市群成為帶動(dòng)金華全市乃至浙江中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的增長(zhǎng)極”的使命，過(guò)去十年，金華綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階：GDP突破5000億元，從2012年的2689億元增至2021年的5355億元，年均增速7.4%，邁入全國(guó)城市綜合實(shí)力40強(qiáng)。
“這些年來(lái)，我們堅(jiān)定扛起浙江全省第四大都市區(qū)建設(shè)的職責(zé)使命，以都市區(qū)的定位、視野和標(biāo)準(zhǔn)聚合力、強(qiáng)規(guī)劃、抓項(xiàng)目、惠民生，不斷提升金義都市區(qū)能級(jí)和輻射帶動(dòng)力�！敝熘亓艺f(shuō)。
目前，金華全市建成區(qū)面積拓展到399.8平方公里，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)68.7%，到鄰近省份主要城市2小時(shí)、浙江省內(nèi)都市區(qū)1小時(shí)、都市區(qū)內(nèi)半小時(shí)交通“三圈”提速構(gòu)建。以“大樞紐、大路網(wǎng)、大物流”建設(shè)為主線，金華正在加快建設(shè)商貿(mào)物流型、生產(chǎn)服務(wù)型全國(guó)性綜合交通樞紐，重點(diǎn)打造都市區(qū)軌道交通、高速公路、城際快速路“三大閉合圈”。(完)