中新網(wǎng)9月6日電 作為韓系車型的代表之一,起亞一直以來(lái)在外觀設(shè)計(jì)方面有著出眾的表現(xiàn)。但新能源汽車時(shí)代的迅速到來(lái),令傳統(tǒng)車企出身的起亞在中國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)化進(jìn)程稍顯落后,在華市場(chǎng)尚未有“重磅”產(chǎn)品,起亞將如何扭轉(zhuǎn)這樣的局面呢?
與此同時(shí),起亞在新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)向也將會(huì)引發(fā)外界關(guān)注。在8月成都車展上,起亞營(yíng)銷本部本部長(zhǎng)權(quán)一權(quán)在接受中新財(cái)經(jīng)專訪時(shí)表示,起亞將在中國(guó)市場(chǎng)加快電動(dòng)化車型研發(fā),“從2023年開(kāi)始到2027年,起亞將在華完成至少6款純電動(dòng)車型的布局!
“目前,部分全球靠前的汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)的新能源步伐也并不快,部分日系品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)!睓(quán)一權(quán)稱,這也是起亞在中國(guó)市場(chǎng)并未全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的重要原因之一。
不過(guò),權(quán)一權(quán)也表示,起亞即將在華投放的新能源汽車EV6受到了全球認(rèn)可,尤其是在歐美市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為出眾,獲得了“2022歐洲年度汽車”、“紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)”等國(guó)際大獎(jiǎng),在安全方面,在E-NCAP碰撞測(cè)試中,EV6也獲得五星安全評(píng)級(jí)!拔覀冾A(yù)感到在未來(lái)年輕群體,對(duì)于車輛的界定范圍會(huì)越來(lái)越廣,而且認(rèn)知度會(huì)更加理性!睓(quán)一權(quán)如是說(shuō)。
除了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的問(wèn)題外,起亞在華的銷量表現(xiàn)不盡人意,2021年,起亞全球銷量為277.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,在全球汽車集團(tuán)中表現(xiàn)搶眼。
“經(jīng)過(guò)我們的分析,我們認(rèn)為之前我們的戰(zhàn)略是完全以價(jià)格為中心,單純地走價(jià)格路線!睓(quán)一權(quán)坦言,這樣的做法就是以價(jià)換量!拔覀儼l(fā)現(xiàn)因?yàn)檫@樣的戰(zhàn)略,并不能夠通過(guò)我們的產(chǎn)品去滿足消費(fèi)者對(duì)于車本身的高品質(zhì)的要求,所以產(chǎn)生了偏差!
“此前,我也在歐洲和北美工作過(guò),彼時(shí)都經(jīng)歷了這樣一個(gè)階段”。權(quán)一權(quán)稱,目前,起亞在華戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變,由單純追求量,改為了對(duì)品質(zhì)的追求,對(duì)產(chǎn)品的要求比以前更高,將通過(guò)導(dǎo)入全球受歡迎的產(chǎn)品去重組起亞的產(chǎn)品陣容!拔覀円屩袊(guó)消費(fèi)者感知到,起亞的每款車都是源自全球領(lǐng)先汽車集團(tuán)打造的優(yōu)秀產(chǎn)品!
“近些年來(lái),中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的速度非常快,無(wú)與倫比!睓(quán)一權(quán)表示,下一步,起亞將在整體營(yíng)銷渠道的建設(shè)方面,與品牌結(jié)合,會(huì)確立新的發(fā)展方向!拔磥(lái)3年內(nèi),我們會(huì)推動(dòng)全國(guó)的經(jīng)銷門店全部升級(jí)為SI2.0,同時(shí),我們會(huì)在一、二、三線城市市中心的繁華商圈,設(shè)立運(yùn)營(yíng)200余家的City Store城市展廳,擴(kuò)大消費(fèi)者渠道觸點(diǎn),并為電動(dòng)車的推廣做好準(zhǔn)備!(完)