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                  首頁(yè)  ?  財(cái)經(jīng)  ?  經(jīng)濟(jì)觀察

                  中國(guó)科協(xié)主席:中德兩國(guó)共同引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展

                  2022-08-26 21:19:01

                  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

                    中新網(wǎng)北京8月26日電 (記者 孫自法)全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、2022世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼26日表示,2022年上半年,中德兩國(guó)新能源汽車銷量合計(jì)超過(guò)290萬(wàn)輛,全球市場(chǎng)占比近70%,共同引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展,加速推進(jìn)了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程。

                    2022世界新能源汽車大會(huì)專題論壇之一的“中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇”當(dāng)天下午在北京舉行,萬(wàn)鋼出席并致辭時(shí)作上述表示。他說(shuō),中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇從2020年起已連續(xù)舉辦三屆,是世界新能源汽車大會(huì)重要的活動(dòng)之一,對(duì)推動(dòng)兩國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深入交流合作發(fā)揮了積極作用。

                    萬(wàn)鋼指出,2022年恰逢中德建交50周年,50年間中德合作成效顯著,基礎(chǔ)不斷拓實(shí),亮點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。應(yīng)對(duì)氣候變化、推進(jìn)交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型是兩國(guó)政府高度重視和深化合作的優(yōu)先領(lǐng)域。2011年中德聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于建立電動(dòng)汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》,開啟了中德汽車產(chǎn)業(yè)合作新篇章。10多年來(lái),雙方相繼推動(dòng)成立“中德電動(dòng)汽車聯(lián)合研究中心”“中德電動(dòng)汽車創(chuàng)新支撐中心”等合作平臺(tái),積極發(fā)揮紐帶和橋梁作用。企業(yè)間合資合作領(lǐng)域不斷拓展、模式不斷創(chuàng)新,形成了中德汽車產(chǎn)業(yè)交融互動(dòng)、共同成長(zhǎng)的良好局面。

                    萬(wàn)鋼表示,站在中德合作50年的新的歷史起點(diǎn),面向碳中和共同愿景和后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的共同需求,面對(duì)車路協(xié)同、車網(wǎng)互聯(lián)的發(fā)展態(tài)勢(shì),兩國(guó)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作,探索攜手共進(jìn)的新模式、新路徑。為此,他提出四點(diǎn)倡議:

                    第一,增進(jìn)戰(zhàn)略共識(shí)。加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化,是中德兩國(guó)推動(dòng)交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和、應(yīng)對(duì)全球氣候變化的重要戰(zhàn)略舉措,各自新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展均是彼此的重大機(jī)遇,符合兩國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)綠色增長(zhǎng)的根本訴求,要充分發(fā)揮雙邊對(duì)話合作機(jī)制作用,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),為中德新能源汽車領(lǐng)域合作發(fā)展定向領(lǐng)航。

                    第二,加強(qiáng)政策協(xié)同。在加快新能源汽車全面市場(chǎng)化、推進(jìn)新能源汽車與可再生能源融合、加速高級(jí)別自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用、促進(jìn)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、探索智能共享出行新模式等方面,加強(qiáng)交流和共同研究,推動(dòng)政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)同,共同探索基于碳排放的新型汽車產(chǎn)業(yè)管理及政策體系。

                    第三,深化科技合作。依托中德新能源汽車雙邊合作機(jī)制,圍繞新一代電動(dòng)底盤平臺(tái)、新型電子電氣架構(gòu)、新體系動(dòng)力電池、新結(jié)構(gòu)燃料電池等前沿領(lǐng)域,聯(lián)合組織實(shí)施政府間科技研發(fā)計(jì)劃,推動(dòng)兩國(guó)企業(yè)、大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)的學(xué)術(shù)交流與研發(fā)合作,共同促進(jìn)科技成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

                    第四,拓展產(chǎn)業(yè)合作。進(jìn)一步加強(qiáng)在動(dòng)力電池及關(guān)鍵材料、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施、汽車材料循環(huán)利用等領(lǐng)域的合作互動(dòng),開辟新能源、綠色和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新的合作領(lǐng)域,釋放產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的增長(zhǎng)潛力,積極拓展第三方市場(chǎng)合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

                    萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào),未來(lái)5到10年,是汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、加速跨產(chǎn)業(yè)融合的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,中德兩國(guó)應(yīng)緊抓機(jī)遇、攜手同行,進(jìn)一步凝聚發(fā)展共識(shí),不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作提質(zhì)升級(jí),共同促進(jìn)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展成果惠及兩國(guó)人民,為全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳治理、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。(完)

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