中新網(wǎng)日照8月22日電(記者 左宇坤)依海而生、與海相伴，一彎海港懷攬著日月的倒影，簇?fù)碇音[的人群。這里是山東港口日照港海龍灣，攀上石臼老燈塔，一條人造沙灘宛如一條“金腰帶”展現(xiàn)眼前，很難想象，幾年前這里還是一片塵煙遍布的煤炭堆場(chǎng)。
日前，“港口雄開萬里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)來到山東日照，探訪了全國首例退港還海修復(fù)項(xiàng)目——海龍灣工程。
山東港口日照港海龍灣。 中新網(wǎng)記者 左宇坤 攝日照港曾因煤而生。上世紀(jì)80年代，日照港石臼港曾是我國西煤東輸、北煤南運(yùn)的重要能源港。1986年，日照港正式開港，這里建起了煤碼頭和煤堆場(chǎng)，成為日照港業(yè)務(wù)發(fā)展的第一塊基石，也承載了日照幾代人的記憶。
但港口煤炭作業(yè)為城市帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也不可避免留下了生態(tài)的陣痛。隨著港口規(guī)模迅速擴(kuò)大和城市建設(shè)快速發(fā)展，港口煤炭作業(yè)區(qū)截?cái)嗔顺鞘猩鷳B(tài)旅游岸線，港城矛盾日益凸顯。
山東港口日照港海龍灣。 中新網(wǎng)記者 左宇坤 攝“過去，附近居民都說生產(chǎn)作業(yè)期間不敢開窗戶，”山東港口日照港工程建設(shè)部副部長(zhǎng)范江山說，主動(dòng)融入日照市的發(fā)展大局，為城市發(fā)展讓渡空間，把“碧海藍(lán)天”還給日照人民和廣大游客，成為山東港口日照港堅(jiān)定不移的選擇。
為有效解決港、城發(fā)展矛盾，日照市與日照港攜手規(guī)劃退港還海工程。2020年10月，海龍灣工程作為我國首例港口工業(yè)岸線退港還海、修復(fù)整治生態(tài)岸線項(xiàng)目正式竣工驗(yàn)收，昔日的煤堆場(chǎng)變成了碧海藍(lán)天的黃金岸線。
與海龍灣工程同時(shí)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的，還有日照港的“東煤南移”工程：將日照港靠近主城區(qū)的石白港區(qū)東區(qū)煤炭運(yùn)輸功能，逐步搬遷到遠(yuǎn)離城區(qū)的石白港區(qū)南區(qū)，進(jìn)出港鐵路由“北進(jìn)北出”調(diào)整為“雙進(jìn)雙出”。
山東日照。 中新網(wǎng)記者 左宇坤 攝如今，隨著東煤南移工程的投產(chǎn)，以及海龍灣工程的竣工，自燈塔廣場(chǎng)護(hù)岸向南一直延伸到煤碼頭引橋根部，長(zhǎng)度達(dá)1882米的海岸線上，形成沙灘面積約46萬平方米，一條生態(tài)“綠絲帶”徐徐展開，有力推進(jìn)城市景觀岸線與港口生產(chǎn)岸線協(xié)調(diào)發(fā)展。(完)