中新網(wǎng)上海8月21日電 (記者 李姝征)為國家“試制度、探新路、測壓力”,中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱臨港新片區(qū))正以更高水平的對外開放,釋出源源不斷的改革紅利。
臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示,臨港新片區(qū)成立三年來,已基本建立以“五自由一便利”為核心的制度型開放體系,并在若干重點(diǎn)領(lǐng)域制度創(chuàng)新上率先實(shí)現(xiàn)了新突破。
今年5月,馬士基航運(yùn)旗下的“美若馬士基”輪裝載著27個(gè)自加拿大進(jìn)口、經(jīng)洋山港中轉(zhuǎn)的外貿(mào)集裝箱,通過沿海捎帶運(yùn)往天津港。
這是中國首單外資班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)(以下簡稱“沿海捎帶”業(yè)務(wù))正式落地,標(biāo)志著中國國際航運(yùn)領(lǐng)域開放的一次重要突破。新政策實(shí)施后,外貿(mào)箱在大連、天津、青島與上海洋山港之間可以用外資船捎帶,無須再通過額外中資支線船中轉(zhuǎn)。
洋山港地理位置優(yōu)越、航線網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),作為全球第一大集裝箱港口,上海正加快協(xié)同長三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐?!把睾I訋А睒I(yè)務(wù)的試點(diǎn),將有利于發(fā)揮洋山港區(qū)位優(yōu)勢,提高對國際航線、貨物資源的集聚和配置能力,提升上海國際航運(yùn)中心能級。
“沿海捎帶”是否放開,涉及主權(quán)、本國航運(yùn)業(yè)保護(hù)等問題,保留沿海運(yùn)輸權(quán)、禁止及限制外國船舶進(jìn)入沿海運(yùn)輸領(lǐng)域是各國普遍的政策。
臨港新片區(qū)“跨前一步”,“是國家更好發(fā)揮臨港新片區(qū)作用、推進(jìn)國際航運(yùn)領(lǐng)域開放突破的重要舉措,彰顯了中國對外開放的決心和信心。”臨港新片區(qū)管委會特殊綜合保稅區(qū)處(航運(yùn)處)負(fù)責(zé)人林益松表示。
未來,臨港新片區(qū)將以此為契機(jī),加快推進(jìn)國際船舶登記制度建設(shè),集聚高能級航運(yùn)資源要素,加快各類功能平臺建設(shè),培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能新業(yè)態(tài)。
今年3月14日,馬耳他籍“達(dá)飛希米”號集裝箱輪駛?cè)胙笊礁鄱诖a頭,上海上港能源服務(wù)有限公司“海港未來”號液化天然氣(LNG)運(yùn)輸加注船靠泊“達(dá)飛希米”輪外檔,為該船加注保稅液化天然氣清潔船舶燃料。
這是中國首單國際航行船舶保稅液化天然氣“船到船”加注業(yè)務(wù)落地。標(biāo)志著上海港成為中國第一個(gè)、全球第三個(gè)可為國際航行船舶提供保稅液化天然氣(LNG)“船到船”加注的港口。據(jù)臨港新片區(qū)官方表示,目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作。
國際航行船舶保稅燃料市場是衡量港口配套服務(wù)能力強(qiáng)弱的重要指標(biāo),直接影響船舶停靠與否以及靠泊時(shí)間長短,并決定了后續(xù)衍生服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)。據(jù)此間官方表示,這項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展增強(qiáng)了洋山港核心配套服務(wù)功能,對于提升上海作為國際貿(mào)易中心和國際航運(yùn)中心的綜合競爭力具有重要意義。
特別在中國明確碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)下,此項(xiàng)業(yè)務(wù)落地實(shí)施,有利于推動上海綠色貿(mào)易和綠色航運(yùn)發(fā)展。
改革紅利激發(fā)的經(jīng)濟(jì)活力,正在開放的熱土上迸發(fā)。三年來,臨港新片區(qū)新注冊企業(yè)超6.4萬家,實(shí)際使用外資金額實(shí)現(xiàn)每年翻一番,實(shí)現(xiàn)離岸貿(mào)易規(guī)模逐年倍增。同時(shí),三年來累計(jì)落戶400多家金融企業(yè)。今年上半年,洋山港完成集裝箱吞吐量1181.4萬標(biāo)箱,再創(chuàng)歷史新高。
站在三周年的新起點(diǎn)上,臨港新片區(qū)將大膽試、大膽闖、自主改,進(jìn)一步推進(jìn)全方位高水平開放。據(jù)吳曉華表示,臨港新片區(qū)將深化以“五自由一便利”為核心的制度型開放體系。對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,形成更多首創(chuàng)性、引領(lǐng)性、集成性制度創(chuàng)新成果。
“讓高水平開放成為臨港新片區(qū)發(fā)展的最大紅利,讓制度創(chuàng)新成為臨港新片區(qū)發(fā)展的最大動力?!眳菚匀A說。(完)