中新網(wǎng)煙臺(tái)8月18日電 (記者 王嬌妮)記者18日從山東港口煙臺(tái)港獲悉，“韓國(guó)—煙臺(tái)—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列自去年開(kāi)通以來(lái)，累計(jì)商品車發(fā)運(yùn)量突破5000臺(tái)，在暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中跑出發(fā)展“加速度”。
近日，伴隨著亞歐班列的笛聲轟鳴，280臺(tái)從外貿(mào)滾裝船上卸下的韓國(guó)商品車在山東港口煙臺(tái)港完成鐵路裝車發(fā)運(yùn)，一路向西經(jīng)邊境口岸駛向?yàn)跗潉e克斯坦。
自2021年7月山東首條“韓國(guó)—煙臺(tái)—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列在煙臺(tái)港正式開(kāi)通以來(lái)，現(xiàn)已形成月均2-3列發(fā)運(yùn)規(guī)模，累計(jì)商品車發(fā)運(yùn)量突破5000臺(tái)，未來(lái)將達(dá)到月均4-6列發(fā)運(yùn)頻次。
據(jù)悉，國(guó)際水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)輸是“一帶一路”的重要組成部分，以往日韓等國(guó)銷往中亞地區(qū)的商品車，大多通過(guò)水運(yùn)至歐洲再進(jìn)行分撥，全程耗時(shí)長(zhǎng)、成本高。如今在山東港口煙臺(tái)港通過(guò)“亞歐班列”打通商品車水鐵聯(lián)運(yùn)通道，運(yùn)輸時(shí)間壓縮百分之五十以上。
山東港口煙臺(tái)港是中國(guó)第三大外貿(mào)整車出口港，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月份，該港共完成商品車國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)班輪46航次，運(yùn)量5.41萬(wàn)臺(tái)，完成商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境班列10列，運(yùn)量2320臺(tái)，國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)較去年同期增長(zhǎng)69%。(完)