中新社北京5月9日電 (記者 陳康亮)比亞迪股份有限公司(下稱比亞迪)A股股價9日遭遇重挫，截至收盤股價跌3.86%，市值蒸發(fā)逾200億元(人民幣，下同)。
作為新能源汽車“巨頭”的比亞迪近日身陷環(huán)保風波。5月7日，互聯(lián)網(wǎng)上多名自稱湖南省長沙市雨花區(qū)居民的網(wǎng)民發(fā)聲稱，其住宅小區(qū)附近的比亞迪雨花區(qū)工廠排放廢氣，味道刺鼻，許多小區(qū)業(yè)主的孩子出現(xiàn)流鼻血的癥狀，成年人也相繼出現(xiàn)惡心嘔吐、咳嗽不止等情況。
7日、8日，“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”“比亞迪”等話題登上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
7日晚，比亞迪官方微博發(fā)布關于“長沙雨花區(qū)工業(yè)園排放導致周邊居民投訴”的聲明稱，比亞迪長沙雨花區(qū)工業(yè)園于2012年投產(chǎn)使用，園區(qū)排放符合國家相關法規(guī)及標準。在緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū)，或存在異味情況，公司已采取相關措施，并積極改善。針對網(wǎng)傳“排放超標引起流鼻血”的情況，屬于惡意捏造關聯(lián)，比亞迪已報警，并將追究相關人員的法律責任。
8日，“長沙發(fā)布”官方微信公眾號發(fā)布消息稱，針對民眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關情況，長沙市已成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構(gòu)以及相關專家，進駐比亞迪雨花區(qū)工廠開展調(diào)查。
公開資料顯示，長沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年，注冊資本10億元，是比亞迪布局中部地區(qū)的首個項目，員工1.7萬人，累計投資超過107億元。該工廠于2012年首次投產(chǎn)，是目前比亞迪產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略基地之一。
近年來，比亞迪發(fā)展勢頭迅猛。今年一季度，其業(yè)績同比大增，實現(xiàn)營收約為668.25億元，同比增長63.02%；實現(xiàn)凈利潤約為8.08億元，同比增長240.59%。今年4月，比亞迪新能源車產(chǎn)銷量在國內(nèi)汽車行業(yè)總體遭遇重挫之時依然實現(xiàn)逆勢增長，當月銷量再次突破10萬輛，達10.6萬輛，同比增長313.22%。
針對這起事件，北京師范大學中國社會管理研究院副教授韓俊魁表示，需要先確認污染源，并確定因果關系后，再考慮走公益訴訟司法程序。(完)