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                  海特“掌門人”李飚:民營企業(yè)搞科研要有“十年磨一劍”精神

                  2022-05-08 09:53:57

                  來源:中國新聞網(wǎng)

                    (四川統(tǒng)戰(zhàn)人說統(tǒng)戰(zhàn)事)海特“掌門人”李飚:民營企業(yè)搞科研要有“十年磨一劍”精神

                    中新網(wǎng)成都5月8日電 (單鵬)“搞核心關(guān)鍵技術(shù),一定要有‘十年磨一劍’的精神,要能沉得住氣,實(shí)實(shí)在在地在產(chǎn)業(yè)里面一點(diǎn)一點(diǎn)地發(fā)展!苯,海特集團(tuán)董事長李飚接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示,企業(yè)是科技創(chuàng)新主體,民營科技企業(yè)已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

                  海特集團(tuán)董事長李飚!⊥趵 攝

                    總部位于成都的海特集團(tuán),目前在國內(nèi)外擁有40余家分公司和子公司,業(yè)務(wù)覆蓋航空制造、航空維修工程、航空培訓(xùn)、航空租賃等領(lǐng)域,是國內(nèi)航空領(lǐng)域最廣、維修能力最全面的民營航空綜合航空技術(shù)提供商。

                    作為一家在航空工程技術(shù)和高端射頻芯片制造領(lǐng)域闖出一片廣闊天地的民營企業(yè),海特集團(tuán)創(chuàng)下國內(nèi)多個(gè)“第一”和“唯一”:第一張非公有制的飛機(jī)維修許可證、第一家民營的飛機(jī)大修企業(yè)、第一家運(yùn)輸飛機(jī)模擬機(jī)的制造企業(yè)、第一家獲得全球B737NG飛機(jī)客改貨STC的中國企業(yè),唯一被工信部認(rèn)定的飛機(jī)中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地和再制造企業(yè)……

                    海特集團(tuán)起家于航空檢測技術(shù)。上世紀(jì)八十年代末至九十年代初,由于飛機(jī)檢測技術(shù)手段有限,中國民航公司從國外采購的飛機(jī),每年要花費(fèi)大量外匯進(jìn)行維修保障,不僅成本高,而且維修周期長。看到民航業(yè)的“痛點(diǎn)”后,李飚與父親李再春在1991年成立公司,專攻航空檢測。在獲得相關(guān)維修許可證后,海特集團(tuán)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)從事民用航空檢測,逐漸在民航業(yè)站穩(wěn)腳跟;仡欉@一發(fā)展歷程時(shí),李飚表示,從最初的航空檢測技術(shù)到后來的飛機(jī)核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),海特集團(tuán)一步一個(gè)腳印走得特別扎實(shí)。

                  2021年,李飚在海特集團(tuán)三十周年慶上致辭。 受訪者 供圖

                    “發(fā)展航空技術(shù),這件事能切切實(shí)實(shí)為國家、為行業(yè)做一些事情,也正是我們公司的價(jià)值所在!崩铎f,1998年海特集團(tuán)內(nèi)部遇到一次嚴(yán)重分歧:由于公司經(jīng)營良好、賺到了錢,一部分人希望投資房地產(chǎn)等項(xiàng)目“賺快錢”;而李飚與父親則認(rèn)為,中國航空工藝與民用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)還存在不少短板,有限的資金應(yīng)繼續(xù)投入發(fā)展產(chǎn)業(yè)!斑@次分歧后,一部分人就帶著錢做其他的事情。我們則留下來繼續(xù)耕耘,為國家、行業(yè)和社會(huì)解決些問題,不斷挑戰(zhàn)航空技術(shù)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)!崩铎貞浾f。

                    多年來,海特集團(tuán)大力投入研發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,2017年至2019年三年平均研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例為40.69%。截至2020年5月,海特集團(tuán)申請(qǐng)專利總計(jì)507項(xiàng),其中發(fā)明專利179項(xiàng)、實(shí)用新型專利313項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利11項(xiàng);并掌握了多項(xiàng)非專利核心技術(shù),取得有效授權(quán)專利375項(xiàng)。

                    在李飚看來,民營企業(yè)要保持創(chuàng)新熱情,而民營企業(yè)持續(xù)投入研發(fā)的前提是有力的政策支持。作為全國人大代表,李飚還十分關(guān)心如何為民營企業(yè)搭建良好的產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境。“當(dāng)前科技產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)艿街萍s,在航空科技等高科技領(lǐng)域,還有許多核心技術(shù)有待突破,這就需要產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境為企業(yè)賦能,讓企業(yè)敢于投入,把短板和鏈條補(bǔ)起來!

                    “改革開放已經(jīng)40多年了,許許多多民營企業(yè)由小變大,還有一些民營企業(yè)已經(jīng)在關(guān)鍵領(lǐng)域成為行業(yè)‘排頭兵’和創(chuàng)新典范,希望國家多給這些公司承擔(dān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的機(jī)會(huì)!崩铎缡潜硎尽(完)

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