中新社北京11月19日電 (記者 龐無忌)在連續(xù)多次上調(diào)之后，中國成品油價出現(xiàn)小幅回落。
中國國家發(fā)展和改革委員會19日發(fā)布的消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自19日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低95元(人民幣，下同)和90元。
折合升價，全國平均來看，92號汽油及0號柴油每升分別下調(diào)0.07元和0.08元。這是國內(nèi)成品油零售限價年內(nèi)第4次下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，本次下調(diào)政策落實后，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟(2021年12月3日24時)之前，消費者用油成本將下降5元左右。
物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少142元左右。
近期國際原油價格呈區(qū)間偏弱震蕩下行的走勢。許磊分析說，一方面，市場擔(dān)憂美國等主要經(jīng)濟體若釋放戰(zhàn)略石油儲備，將增加未來供應(yīng)。另一方面，歐洲部分國家新冠感染病例數(shù)回升，或抑制石油需求，供需面存在過剩風(fēng)險。
展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠表示，歐佩克+及部分產(chǎn)油國繼續(xù)重申適度增產(chǎn)，供需偏緊的預(yù)期或給予油價較強的底部支撐。不過，因美國釋放戰(zhàn)略儲備仍存較多不確定性，近期國際油價或保持震蕩走勢，下輪汽柴油零售限價存下調(diào)預(yù)期。
今年以來，中國成品油零售限價共歷經(jīng)22次調(diào)價窗口，其中14次上調(diào)，4次下調(diào)，4次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油年內(nèi)每噸分別累計上調(diào)1905元和1835元，折合升價，92號汽油每升累計上漲1.5元，0號柴油每升累計上漲1.56元。與年初相比較，消費者加滿一箱50升的92號汽油需多花75元，出行成本上升。(完)