中新網(wǎng)合肥11月15日電(劉鴻鶴 韓新亮 周揚)11月15日，由中鐵四局承建的G329鳳陽至蚌埠改線工程臨淮關跨淮河特大橋主墩首樁順利開鉆，標志著全線重點控制性工程正式進入主體施工階段。
據(jù)了解，G329鳳陽至蚌埠段改線工程起于鳳陽縣總鋪鎮(zhèn)，跨越淮河向北接入五河縣臨北鄉(xiāng)X031縣道，線路全長29公里，雙向六車道。其中，中鐵四局承建的01標段線路全長1.774公里，包含長530米的橋梁，臨淮關跨淮河特大橋是淮河上跨度最大的斜拉橋，其采用的“混凝土邊主梁、鋼橫梁、預制橋面板”為一體的混合梁結構跨度。
圖為鉆孔施工平臺。 白興濤 攝為確保首樁順利開鉆，項目部多次組織召開技術專題會議，解決施工重難點，優(yōu)化施工方案，從質量、安全、進度、文明、環(huán)保等方面采取有效措施，確保現(xiàn)場有序可控。期間，項目部黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，嚴格執(zhí)行帶班旁站制度、跟班作業(yè)簽認制度等，狠抓落實，倒排節(jié)點工期，快速組織勞務隊伍、機械設備入場，滿足現(xiàn)場施工進度需求。
臨淮關跨淮河特大橋主墩首樁順利開鉆。 白興濤 攝據(jù)悉，G329鳳陽至蚌埠改線工程建成后將推動淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的落實落地，對進一步完善區(qū)域公路運輸網(wǎng)、安徽省普通公路網(wǎng)的規(guī)劃建設，助推長三角一體化高質量發(fā)展具有重要意義。(完)