中新社北京11月5日電 (周銳 梅云秋)中國國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長周小棋5日表示，中國將推進(jìn)長三角世界級機(jī)場群、成渝世界級機(jī)場群、長江中游機(jī)場群建設(shè)，拓展航空運輸網(wǎng)絡(luò)，形成對長江大動脈的多點支撐。
周小棋是在介紹《“十四五”長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運輸體系規(guī)劃》時說這番話的。
在提升交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力方面，除了機(jī)場群的建設(shè)，該規(guī)劃還包括多方面內(nèi)容：
——暢通長江干線航道，完善支線航運網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化港口功能布局，加快發(fā)展江海直達(dá)運輸，提升黃金水道功能。
——完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加快建設(shè)沿江高速鐵路，擴(kuò)大沿江鐵路貨運能力，強化鐵路運輸能力，形成與黃金水道功能互補、銜接順暢的快速大能力鐵路通道。
——完善區(qū)域公路網(wǎng)布局，加快省際待貫通路段建設(shè)，推進(jìn)國家高速公路擁堵路段擴(kuò)容改造，統(tǒng)籌推進(jìn)過江通道建設(shè)，優(yōu)化公路運輸網(wǎng)絡(luò)，延伸長江大動脈輻射范圍。
——加快油氣主干管網(wǎng)建設(shè)，提高沿江地區(qū)油氣管輸比例，完善油氣管道布局，緩解長江大動脈運輸壓力。
周小棋介紹說，為進(jìn)一步發(fā)揮長江經(jīng)濟(jì)帶東西雙向開放、陸海統(tǒng)籌兼具的區(qū)位優(yōu)勢，前述規(guī)劃提出向東、向西、向南、內(nèi)陸四個方向的對外通道建設(shè)任務(wù)。
其中，向東開放主要是建設(shè)以上海港為核心的外貿(mào)集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)和以寧波舟山港為主體的大宗散貨外貿(mào)運輸網(wǎng)絡(luò)；向西開放主要是做實與南亞、東南亞特別是東盟十國的交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通；向南開放主要是加快西部陸海新通道建設(shè)；內(nèi)陸開放主要是強化南北縱向通道與長江黃金水道的有機(jī)銜接。(完)