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                  公交一卡通2020年將全國通用

                  公交一卡通2020年將全國通用

                  2014-04-18 15:39:00

                  來源:山東商報(bào)

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                      新華社北京4月17日電 公共交通一卡通全國聯(lián)網(wǎng)有了時(shí)間表。交通運(yùn)輸部17日宣布,預(yù)計(jì)2016年底前,全國大中型城市初步實(shí)現(xiàn)公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通,全國聯(lián)網(wǎng)。
                    交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司副司長(zhǎng)王水平17日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,公交一卡通在我國起步于1999年,近年來取得了較快發(fā)展。目前全國已有254個(gè)地市級(jí)以上城市發(fā)行了公共交通一卡通,總數(shù)超過3.5億張,使用范圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運(yùn)輸方式,應(yīng)用功能擴(kuò)展到小額消費(fèi)支付領(lǐng)域!澳壳,江蘇、廣東、吉林3省以及37個(gè)公交都市創(chuàng)建城市已開展公交一卡通互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范驗(yàn)證工作。但各地公共交通一卡通在發(fā)展過程中也暴露出標(biāo)準(zhǔn)不一、各城市間不能聯(lián)通、無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等問題!蓖跛秸f。
                    他介紹,此次推進(jìn)工作將通過以點(diǎn)帶面、先區(qū)域后全國、先驗(yàn)證后推廣的方式,先在全國選取京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網(wǎng)工作,逐漸過渡到全國聯(lián)網(wǎng)。
                    中國交通通信信息中心主任曹德勝告訴記者,下一步在試點(diǎn)驗(yàn)證階段,計(jì)劃在智能手機(jī)平臺(tái)上進(jìn)行一卡通技術(shù)試用,選擇適合的解決方案,在試點(diǎn)成熟后向全國推廣。

                    聯(lián)通要花多大投入
                    全國需近40億元

                    升級(jí)需要花費(fèi)多大投入?中國交通通信中心是公交全國一卡通的技術(shù)支持牽頭單位,正在建設(shè)全國清分結(jié)算平臺(tái)。結(jié)算平臺(tái)負(fù)責(zé)人汪宏宇給記者估算了一筆賬:粗略估計(jì),全國需近40億元的投入。北京有7000多萬張公交卡,居全國第一,公交卡由北京市市政一卡通公司負(fù)責(zé),這家國有控股公司在全市有17萬臺(tái)終端機(jī)具,一個(gè)機(jī)具升級(jí)需花費(fèi)近500元,估算需8000多萬元升級(jí)資金;江蘇省按照把老系統(tǒng)全部放棄,重新上馬新系統(tǒng)的辦法來估算,全省需要近7億資金投入。如果僅是升級(jí),需要2億元;鄭州市有3000臺(tái)機(jī)具,升級(jí)估計(jì)需要1500萬元。

                  各地價(jià)格不一咋辦
                    異地消費(fèi)不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠補(bǔ)貼

                    “旅客異地消費(fèi)公交時(shí),不享受當(dāng)?shù)卣膬?yōu)惠補(bǔ)貼,按照當(dāng)?shù)氐脑瓋r(jià)支付票款。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司副司長(zhǎng)王水平說。以北京為例,北京市民乘坐公交一次刷卡0.4元,但其原票價(jià)為1元,北京市政府每張票補(bǔ)貼0.6元。上海市人到北京刷卡,則一次刷掉1元錢,不享受北京市的6毛錢補(bǔ)貼。


                    公交一卡 通全國

                    小小的公交卡如果一卡通行全國,會(huì)不會(huì)增加企業(yè)成本?會(huì)不會(huì)造成公交漲價(jià)?會(huì)給公眾帶來什么?圍繞諸多疑問,記者對(duì)有關(guān)方面進(jìn)行了采訪。

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