在歐洲局部沖突依然持續(xù)的當下，“增加軍費、強化軍力”已成為多個歐洲國家的主題詞。由于“平衡外交”傳統(tǒng)與“和平主義”戰(zhàn)略文化受到?jīng)_擊，擁有常備軍的北歐四國（丹麥、挪威、芬蘭、瑞典），正加快提升本國空軍實力，紛紛添置新型戰(zhàn)斗機。
開啟“汰舊換新”進程
丹麥和芬蘭空軍主要裝備美制戰(zhàn)斗機，目前，兩國正著手對其進行更新?lián)Q代。丹麥空軍現(xiàn)有43架F-16戰(zhàn)斗機，其中約30架可隨時投入使用。這些戰(zhàn)斗機均為較先進的中期升級型，集成了“利坦寧”先進瞄準吊艙，能在遠距離實施目標探測、識別和跟蹤。丹麥F-16戰(zhàn)斗機在國際舞臺上相當活躍，曾越境部署到立陶宛和冰島等北約國家。
長期以來，丹麥一直秉持“大西洋主義”和“北約至上”，與美國防務(wù)關(guān)系十分緊密，是美國F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗機（代號“閃電”）項目的“三級合伙人”之一。早在2016年6月，丹麥政府就把本國下一代戰(zhàn)斗機鎖定為F-35戰(zhàn)斗機，并決定采購27架F-35A。目前，丹麥空軍已先后接收10架F-35A戰(zhàn)斗機，其飛行員正在美國接受新戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)換訓(xùn)練，以確保這批戰(zhàn)斗機于今年上半年正式列裝。
芬蘭空軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機為美制F/A-18C/D戰(zhàn)斗機。這些戰(zhàn)斗機此前完成兩次中期升級，能通過Link-16數(shù)據(jù)鏈與北約各國空軍互聯(lián)互通。經(jīng)過多輪競標，2021年12月，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機最終力克“陣風”“臺風”“鷹獅”等競爭對手，斬獲芬蘭最新戰(zhàn)斗機采購大單。芬蘭將采購64架F-35A戰(zhàn)斗機，預(yù)計于2026年具備初始作戰(zhàn)能力，2030年形成全面作戰(zhàn)能力。屆時，F(xiàn)/A-18C/D戰(zhàn)斗機將全數(shù)退役。
芬蘭2023年4月正式加入北約后，對F-35A戰(zhàn)斗機的列裝需求愈加迫切。然而，新機列裝可能會有意外。芬蘭確定購買更先進的Block IV批次，據(jù)稱，配套的新型發(fā)動機不會早于2026年到位。按計劃，芬軍首批F-35A戰(zhàn)斗機將于2025年交付，并于2026年部署至羅瓦涅米空軍基地，充當北約的“北極前哨”。這意味著，屆時芬蘭只能先接收Block Ⅲ批次，待相關(guān)技術(shù)成熟后再進行升級。
“極圈‘閃電’”初具規(guī)模
挪威與丹麥同為北約首批正式成員國，也是F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗機項目“三級合伙人”。自2022年年初開始，挪威空軍著手用F-35A戰(zhàn)斗機全面替換F-16戰(zhàn)斗機。挪威空軍55架F-16戰(zhàn)斗機已全部進入二線狀態(tài)，其中32架將銷往羅馬尼亞，合同總金額約5.14億美元。4月5日，挪威首相斯特勒表示，計劃在未來12年增加6000億挪威克朗（約合560億美元）的國防開支。2036年，挪威國防開支占GDP的比例將達到3%。鑒于挪威空軍戰(zhàn)斗機已完成更新，這些開支將主要投向海軍和陸軍。
早在2008年11月，挪威即確定采購52架F-35A戰(zhàn)斗機，但直到2012年6月才獲得采購首批兩架戰(zhàn)斗機的授權(quán)。這兩架戰(zhàn)斗機長期駐留在美國亞利桑那州的盧克空軍基地，用于訓(xùn)練挪威空軍飛行員和地勤人員。2017年11月，首批3架F-35A戰(zhàn)斗機加入挪威空軍第332戰(zhàn)斗機中隊，隨后開始在北極圈附近展開測試。2019年，該中隊所有F-35A戰(zhàn)斗機具備初始作戰(zhàn)能力，接受了密集作戰(zhàn)測試和評估，并在挪威北部與本國陸海軍和特種部隊進行聯(lián)合演練。挪威空軍第331戰(zhàn)斗機中隊正在組建中，被定位為“測試、訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)中隊”。
目前，挪威F-35A戰(zhàn)斗機的交付和列裝在穩(wěn)步進行中，預(yù)計到2025年將完成全部52架的交付。據(jù)悉，挪威F-35A戰(zhàn)斗機接受了極端環(huán)境檢驗，是在全球最高緯度地區(qū)服役的“閃電”。對F-16戰(zhàn)斗機進行替換后，挪威將建成世界上首支全隱形戰(zhàn)斗機空軍。
“‘鷹獅’之國”獨樹一幟
在北歐地區(qū)諸鄰國不斷裝備美制戰(zhàn)斗機的情況下，2024年剛加入北約的瑞典，其空軍依舊保持著獨立發(fā)展特色。瑞典空軍主要裝備國產(chǎn)“鷹獅”戰(zhàn)斗機。30多年來，“鷹獅”衍生出多代型號，以不斷滿足瑞典空軍的定位與需求。最新一代型號為JAS-39E，瑞典空軍共采購了60架，預(yù)計于2025年開始全面列裝，并與其前兩批次改進型號JAS-39C/D共同服役。按計劃，到2030年，瑞典“鷹獅”戰(zhàn)斗機中隊將從目前的6個增至8個，包括6個JAS-39E中隊和2個JAS-39C/D中隊。
在可預(yù)見的未來，瑞典的天空仍將屬于“鷹獅”戰(zhàn)斗機。瑞典空軍發(fā)言人表示：“我們擁有自己的航空航天產(chǎn)業(yè)，有能力以其他許多國家無法做到的方式高速發(fā)展戰(zhàn)斗機。”近期，瑞典宣布獨立研制下一代戰(zhàn)斗機。3月下旬，瑞典主管軍工生產(chǎn)的國防物資管理局向“鷹獅”戰(zhàn)斗機的制造商薩博集團，以及航空航天公司GKN授出合同，委托其分別對新一代戰(zhàn)斗機和戰(zhàn)斗機發(fā)動機進行預(yù)研，預(yù)計2025年結(jié)束預(yù)研轉(zhuǎn)入正樣研制階段。新一代戰(zhàn)斗機將于2040年前后正式具備作戰(zhàn)能力。瑞典正繼續(xù)以“單干”勢頭，加入全球第六代戰(zhàn)斗機“研發(fā)俱樂部”。
總體檢視北歐空中作戰(zhàn)力量即可發(fā)現(xiàn)，美國制造的比重在持續(xù)加大，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機正在借機“收割”更多訂單。在美國鼓動下，2023年3月底至今，丹麥、挪威、芬蘭、瑞典四國正加緊組建一支規(guī)模達250架戰(zhàn)斗機的“北歐聯(lián)合空軍”，其中包括從美國采購的143架F-35戰(zhàn)斗機。未來這支聯(lián)合空軍將作為北約麾下最大一支常備空中威懾力量，對北歐及北極地區(qū)安全形勢產(chǎn)生重大影響。（王大寧）