“檢查完畢，可以起飛�！苯�，南國某機場，隨著塔臺指揮員一聲令下，戰(zhàn)鷹呼嘯升空，直奔訓(xùn)練空域。當(dāng)天，海軍航空兵某團新畢業(yè)飛行員迎來改裝首飛。新飛行員們嚴(yán)格按照操作規(guī)程，根據(jù)地面模擬程序駕駛戰(zhàn)機，陸續(xù)完成通用駕駛技術(shù)、儀表飛行等課目訓(xùn)練。
據(jù)介紹，展開訓(xùn)練前，該團結(jié)合教學(xué)法研討，分析每名新飛行員的操作習(xí)慣，并對照訓(xùn)練大綱制訂改裝帶教計劃，指定教官一對一開展幫帶教學(xué)，幫助他們快速掌握飛行實施要領(lǐng)、程序和方法；組織新飛行員開展地面推演和座艙實習(xí)，結(jié)合訓(xùn)練情況反饋，針對性強化其操作熟練度和精準(zhǔn)度；由骨干帶新飛行員研究起降視頻、參與飛參判讀，通過參與訓(xùn)練評估幫助他們進一步夯實理論基礎(chǔ)、掌握操縱技能。
在此基礎(chǔ)上，該團召開專題議訓(xùn)會，針對飛行訓(xùn)練中可能出現(xiàn)的問題進行細(xì)致研究；成立新飛行員首飛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，團領(lǐng)導(dǎo)按照分工負(fù)責(zé)訓(xùn)練組織實施、裝備維護保障等工作，確保首飛安全順利。
“考慮到新飛行員的實際情況，首飛主要以適應(yīng)新機型操縱習(xí)慣、熟悉機場空域航路為主�！痹搱F領(lǐng)導(dǎo)介紹說，由于改裝的新機型體積較大、空中環(huán)境多變，飛行員保持穩(wěn)定飛行時，需不斷調(diào)整桿舵配合力度，合理分配飛行精力，這對其綜合素質(zhì)是極大考驗。
首飛結(jié)束，新飛行員們未及休息便來到研究室，通過回看飛行視頻、分析飛參數(shù)據(jù)展開訓(xùn)練復(fù)盤，梳理存在的問題與不足，在教官帶領(lǐng)下制訂改進措施，為下一階段訓(xùn)練打下堅實基礎(chǔ)。（鄧建波）