5月17日上午，2024北京國(guó)際摩托車(chē)展在北京開(kāi)幕，220家來(lái)自世界各國(guó)的知名摩托車(chē)企齊聚北京。本屆摩展不僅吸引了眾多國(guó)際一線品牌參展，自主品牌更是攜搭載全球領(lǐng)先技術(shù)的新款車(chē)型嶄露頭角。
自主品牌邁向世界舞臺(tái)
前衛(wèi)造型、強(qiáng)勁動(dòng)力、新穎技術(shù)……近年來(lái)，我國(guó)摩托車(chē)品牌以大排量、智能化為抓手，加速駛向世界舞臺(tái)。
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局主席、中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)左宗申表示，近年來(lái)，摩托車(chē)的娛樂(lè)屬性日益凸顯，在日常休閑娛樂(lè)以及相關(guān)賽事上大放異彩，給摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)打開(kāi)更多的市場(chǎng)空間。他認(rèn)為，從供給側(cè)看，摩托車(chē)在年輕群體中走紅，離不開(kāi)制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、打造品牌、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等方面所下的苦功；從政策支持上看，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)作為裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的組成部分，也已被納入一些地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)企業(yè)通過(guò)搭建智能制造生產(chǎn)線，借助各類(lèi)傳感器提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“云上平臺(tái)”，打通生產(chǎn)、包裝、售后等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平……智能化生產(chǎn)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新“引擎”。
在本屆摩展上，首次亮相的長(zhǎng)城靈魂摩托成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，車(chē)型不僅搭載水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的首款車(chē)型，還采用壓鑄車(chē)架和雙叉臂前懸掛系統(tǒng)和雙離合器變速箱。
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：“如今的摩托車(chē)不僅是代步工具，隨著更高技術(shù)的持續(xù)加持，其玩具、社交屬性更加凸顯。我們此次推出的長(zhǎng)城靈魂就是要打造一款能標(biāo)志中國(guó)技術(shù)的高端重機(jī)摩托�！�
縱觀我國(guó)摩托車(chē)品牌發(fā)展歷程，在技術(shù)的不斷突破下，其市場(chǎng)不斷成熟，摩托車(chē)正從工具類(lèi)向消費(fèi)品轉(zhuǎn)變，大排量產(chǎn)品成為窺探這一趨勢(shì)的窗口。
據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)250ml以上(大排量)摩托車(chē)銷(xiāo)量達(dá)53萬(wàn)輛，與2019年相比增長(zhǎng)了3倍。2024年一季度，我國(guó)大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量為11.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約10%。
“中國(guó)是全球第一大消費(fèi)市場(chǎng)，在人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要背景下，作為表達(dá)個(gè)性的摩托車(chē)產(chǎn)品將迎來(lái)更大市場(chǎng)機(jī)遇。作為摩托車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，可以看出本屆北京摩展所展現(xiàn)出的技術(shù)向上、品牌向新的聲音。”無(wú)極機(jī)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)常務(wù)副總經(jīng)理彭濤表示。
全球摩企競(jìng)逐中國(guó)市場(chǎng)
今年一季度，我國(guó)摩托車(chē)出口再創(chuàng)新高。據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年一季度，我國(guó)共出口摩托車(chē)229萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。
從數(shù)據(jù)上看，作為全球摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品早已被世界所熟知，但如何讓國(guó)外用戶(hù)看到中國(guó)品牌的實(shí)力，國(guó)際賽事成為表現(xiàn)產(chǎn)品性能的舞臺(tái)之一。
在本屆北京車(chē)展上，凱越攜旗下全矩陣產(chǎn)品、技術(shù)亮相展臺(tái)，為用戶(hù)提供出行和娛樂(lè)方案。
“只有在國(guó)際賽場(chǎng)上贏了，外國(guó)用戶(hù)才會(huì)尊重你。大家以后會(huì)看到越來(lái)越多的中國(guó)廠商參與到針對(duì)量產(chǎn)車(chē)的競(jìng)技和抗衡中，在這樣的比賽中去，讓更多的國(guó)外用戶(hù)看到更多中國(guó)的優(yōu)質(zhì)廠商和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品�！眲P越機(jī)車(chē)賽事部經(jīng)理王艷說(shuō)。
在更多中國(guó)摩托車(chē)品牌走向國(guó)際的同時(shí)，眾多國(guó)際一線品牌也紛紛加大在華業(yè)務(wù)，深耕中國(guó)市場(chǎng)。
在本屆摩展，Alpinestars推出了更適合中國(guó)用戶(hù)的亞洲版SR10頭盔�！昂苊黠@中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)是令人興奮的，無(wú)論是主機(jī)廠還是機(jī)車(chē)裝備，都彰顯了其行業(yè)活力。與我們臨近的凱越展臺(tái)，他們?cè)谶_(dá)喀爾最高級(jí)別的比賽中為自己贏得了名聲。善于創(chuàng)新、加快腳步走出國(guó)門(mén)中國(guó)品牌對(duì)摩托車(chē)的生態(tài)系統(tǒng)大有益處�！盇lpinestars Media媒體經(jīng)理Christopher Hillard表示。
在上海凱威榮途動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理張超看來(lái)，即使放眼全球，中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)都十分活躍，并具有非常好的發(fā)展前景。
除產(chǎn)業(yè)本身，近年來(lái)，中國(guó)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，也為行業(yè)帶來(lái)利好。在本屆北京摩展上，龐巴迪攜全線產(chǎn)品亮相，以覆蓋水陸沙雪全地表的產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)帶來(lái)“全季節(jié)、全場(chǎng)景、無(wú)極限”的戶(hù)外動(dòng)力新生活�！霸诒本┠φ惯@一全球性行業(yè)盛會(huì)上，每年都會(huì)看到很多國(guó)際品牌來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。今年給我印象最深的是，很多中國(guó)品牌攜新技術(shù)、新產(chǎn)品來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，充分證明中國(guó)這一行業(yè)的‘煥新’向上，我們也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心�！饼嫲偷蟿�(dòng)力產(chǎn)品中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王媛說(shuō)。
近年來(lái)，在新技術(shù)賦能下，席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)蔓延至摩托車(chē)市場(chǎng)。如此次亮相北京摩展的全新BMW CE 02，其搭載先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)，為寶馬摩托車(chē)都市出行系列的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型再次樹(shù)立里程碑。
寶馬摩托車(chē)全球總裁Mr.Markus Flasch表示：“作為一個(gè)全球品牌，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)極為重視，并一直認(rèn)真考慮、聆聽(tīng)中國(guó)用戶(hù)的騎行需求，如在車(chē)型上提供某個(gè)功能或增加某項(xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型。與此同時(shí)，我們也正在和中國(guó)供應(yīng)商討論相關(guān)問(wèn)題，并提供了一系列最新的技術(shù)解決方案。”
當(dāng)前，隨著年輕消費(fèi)群體的興起、高品質(zhì)消費(fèi)趨勢(shì)的形成，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，也成為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)生動(dòng)縮影。
中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬表示，我國(guó)休閑娛樂(lè)摩托車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展的階段，同時(shí)，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)休閑娛樂(lè)摩托車(chē)在外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能上也有著一定的進(jìn)步，隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇和消費(fèi)信心進(jìn)一步恢復(fù)，大排量摩托車(chē)市場(chǎng)仍具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)不是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，它會(huì)隨著市場(chǎng)和技術(shù)的進(jìn)步去持續(xù)升級(jí)。它不僅不會(huì)被時(shí)代所淘汰，而且還會(huì)因?yàn)橛^念和技術(shù)的轉(zhuǎn)變被賦予更多的可能性�！崩畋蛘f(shuō)。