中新網(wǎng)福建上杭11月18日電(陸逸 馮天翔)11月18日9時(shí)13分，隨著G55504次列車(chē)從福建龍巖站開(kāi)出，駛向武平站，龍龍高鐵福建龍巖至武平段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
圖為龍龍高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從龍巖站開(kāi)出。劉俊煒 攝
運(yùn)行試驗(yàn)主要是進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試，模擬線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車(chē)接發(fā)、開(kāi)行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè)，為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
龍龍高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，終到河源市龍川縣，線(xiàn)路全長(zhǎng)265.5公里，其中龍巖至武平段于2019年9月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)92.7公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里，新建線(xiàn)路64.3公里。該線(xiàn)路在福建境內(nèi)設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平共4座車(chē)站，其中龍巖站為既有車(chē)站，古田會(huì)址站為既有車(chē)站改擴(kuò)建，其余為新建車(chē)站，預(yù)計(jì)今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
圖為運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)龍龍高鐵汀江特大橋。張城鑫 攝
龍龍高鐵在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，龍巖至武平段建成通車(chē)后，將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣武平縣無(wú)鐵路的歷史，助力閩西革命老區(qū)振興發(fā)展，加快沿線(xiàn)紅色旅游資源開(kāi)發(fā)，改善沿線(xiàn)民眾出行條件，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)福建區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)閩西融入東南沿海城市群具有重要意義。(完)