走進(jìn)陜西省洛川縣阿寺村村民李榜民的果園，矮化密植蘋果樹上掛滿了圓潤通紅的“秦脆”。“果子現(xiàn)在還在樹上，中午就在路上了，晚上可能就到了客戶的餐桌上?！碧岬教O果這一天的“行程”，李榜民的臉上洋溢著幸福的笑容。

“回想前幾年，進(jìn)出果園的路面坑坑洼洼，沿途顛簸嚴(yán)重?！睋?jù)李榜民介紹，蘋果嬌貴，稍有磕碰，就會優(yōu)等變次等，價格大跌。村民只能靠肩挑手提運送出去，勞神費力效率低。

現(xiàn)在，阿寺村平坦寬敞的農(nóng)村公路串聯(lián)起了近三千畝的蘋果園，化身接通市場的致富網(wǎng)，折射出近年來我國農(nóng)村公路暢通帶動的鄉(xiāng)村發(fā)展之變。

村道阡陌縱橫，串聯(lián)的不止是村落與美景，更是百姓美好生活的愿景。在神州大地上，四通八達(dá)的農(nóng)村公路既暢通了群眾出行的“微循環(huán)”，更打通了發(fā)展的“大動脈”。

近年來，我國“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。

數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)村公路總里程從2011年年底的356.4萬公里增加至2022年年底的453.14萬公里；實施農(nóng)村公路危舊橋梁改造6.17萬座，安全生命防護(hù)工程129.3萬公里；解決1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題，新增5萬余個建制村通客車。

日啖荔枝三百顆，不辭長作嶺南人。廣東省惠州市鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)素有“荔枝之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，全鎮(zhèn)荔枝種植面積達(dá)4.3萬畝，年均銷售額1.5億元。在鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)山頂村，一棵棵荔枝樹枝繁葉茂，連片成群，不少車輛沿著蜿蜒村路行駛至村中的農(nóng)家樂、果園，感受鄉(xiāng)村風(fēng)情，體驗采摘樂趣。

過去可不是這番圖景?！爱?dāng)年路還沒修好的時候，村民常常肩挑荔枝步行到鎮(zhèn)上去賣，由于我們村地勢相對較高，路不好走，可外運的荔枝數(shù)量有限，村民人均收入低?！鄙巾敶妩h支部書記廖建華介紹，目前，隨著公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，山頂村立足荔枝產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造成為集文化論壇、戶外運動、郊野度假等主題于一體的東坡荔鄉(xiāng)風(fēng)情村，村民們也開起了農(nóng)家樂，足不出戶就可以實現(xiàn)收入增加。

在山東省鄄城縣舊城鎮(zhèn)葵堌堆村趙從江承包的160畝梨園里，連片的梨園綠意盎然，碩大的愛宕梨綴滿枝頭，工人忙著采摘、搬運、裝車，呈現(xiàn)出一派繁忙的豐收景象。這些梨采摘后，將在第一時間發(fā)往各地商超。

“以前交通不方便，老百姓種的水果，只能靠果農(nóng)們自己拉到市場去賣。如今，村里的路越修越寬，貨車能直接開進(jìn)果園，銷路拓寬了，老百姓的收入也提高了?！痹谮w從江看來，如今果農(nóng)們收入的提高，很大程度上歸功于當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的交通物流網(wǎng)絡(luò)。

近年來，鄄城縣加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，發(fā)展全縣村集體經(jīng)濟(jì)，完善新農(nóng)人培育體系，因地制宜大力推進(jìn)特色種植，促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興。

在惠州市良井鎮(zhèn)矮光村，隨著709鄉(xiāng)道等農(nóng)村公路的提檔升級，便利的出行條件吸引了不少社會資本積極投入鄉(xiāng)村振興，開發(fā)了“良井原鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村文旅項目。如今，每逢節(jié)假日，村里的停車場都停滿了周邊城市牌照的車輛，各個民宿、田園綜合體變得熱鬧起來。

路通人氣旺，為游客提供了休閑的好去處，也給村民帶來了就業(yè)的好機(jī)會?！耙郧拔铱看蛄愎樯?，村里的民宿建起來后，我來這里做起了客房服務(wù)工作，每個月有3000元的固定收入?！卑獯宕迕窭蠲钏透嬖V記者，像她一樣在家門口實現(xiàn)就業(yè)的鄉(xiāng)親有100多人，現(xiàn)在鄉(xiāng)親們都有了穩(wěn)定的工作，生活也有了保障，日子越過越有奔頭。

一條條通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村公路，連起的是民心，帶來的是人氣，通往的是富裕?！笆陙?，我國始終以‘四好農(nóng)村路’建設(shè)為核心，全力推動農(nóng)村交通事業(yè)取得飛躍式發(fā)展?！?023年9月，交通運輸部公路局局長吳春耕在全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）上表示，目前具備條件的建制村實現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵路，農(nóng)村地區(qū)行路難問題得到歷史性解決，兌現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴(yán)承諾。

如今，“四好農(nóng)村路”建設(shè)，已經(jīng)成為推動農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對美好生活向往的成功實踐載體，農(nóng)村公路已經(jīng)實現(xiàn)由“通”到“暢”再到“好”的轉(zhuǎn)變，為鄉(xiāng)村未來發(fā)展勾勒出美好藍(lán)圖。