有這個倉庫，“反向海淘”更火了
你知道什么叫“反向海淘”嗎？就是海外消費者在跨境電商平臺上購買中國生產的商品。從化妝品、服裝到家具、汽車，外國人“購物車”里的“中國制造”越來越多、種類越來越豐富。“反向海淘”火起來，跨境訂單如何保證時效？“單未下，貨先行”的海外倉模式成為國貨“走出去”的重要助推器。
日前召開的國務院常務會議指出，要“更大力度支持海外倉建設”�？缇畴娚踢@一外貿新業(yè)態(tài)近年來發(fā)展勢頭迅猛，海外倉作為跨境電商重要境外節(jié)點和新型外貿基礎設施，在降本增效、暢通外貿供應鏈方面發(fā)揮了積極作用。
“單未下，貨先行”，縮短配送時間
9月21日，位于巴林王國的賈利拉收到了她在網上訂的一臺HiBREW膠囊咖啡機和一臺奶泡機�！�19日下單，21日就收到貨了。這款膠囊咖啡機使用簡單，做出的咖啡不失口感，我很滿意！”一周前，沙特阿拉伯的薩利赫也收到了一臺HiBREW意式咖啡機，同樣對2天內送達的物流服務感到驚喜。
“這兩筆訂單都是從位于沙特阿拉伯的海外倉發(fā)貨，2天內就抵達了客戶家中。”HiBREW品牌負責人曾秋平告訴本報記者，該品牌從2020年7月開始使用海外倉，足跡遍布沙特阿拉伯、迪拜、俄羅斯、西班牙、法國等12個國家和地區(qū)�！斑^去我們是等客戶下單后，再從國內發(fā)快遞寄到海外，不僅物流時間長，成本也高。自從用了海外倉，我們先將貨物批量送往海外倉，等客戶下單后直接從海外倉發(fā)貨，縮短了物流時間，客戶反饋也更好了。自2020年7月以來，我們的訂單量增長了80%�！痹锲秸f。
海外倉指在境外設立的面向國內生產商、品牌商、貿易商、物流服務商等提供貨物倉儲、中轉、分揀、包裝、倉內加工、配送等基礎服務及訂單處理、關務處理、退換貨、融資、海外分銷等增值服務的倉儲設施。
商務部數據顯示，截至去年底，中國海外倉數量已超過2000個，面積超過1600萬平方米。
“海外倉既是我國外貿的新業(yè)態(tài)，也是未來支撐以跨境電商為代表的新型貿易的重要全球基礎設施�！鄙虅詹恐袊鴩H電子商務中心電子商務首席專家李鳴濤對本報記者表示，跨境電商產業(yè)的發(fā)展離不開海外倉這一基礎設施的強力支撐。完善的海外倉服務體系可以進一步提升跨境電商企業(yè)的服務能力尤其是本地化能力，為海外消費者、采購商提供更加貼近化的服務體驗，同時大幅降低物流、倉儲成本，提升跨境電商企業(yè)的核心競爭力。
發(fā)貨快、退換貨方便，是海外倉的主要優(yōu)勢。商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇對本報記者表示，海外倉設立于消費者所在國，商家提前將貨物批量運輸至海外倉，消費者購買商品后，商品直接從所在國配送，大大縮短了配送時間。消費者退換貨可以直接退到海外倉，相較于其他退貨方式，海外倉退貨也更便捷。
這種“單未下，貨先行”的模式有助于緩解疫情影響。在深圳，部分跨境電商貨物在防疫期間面臨“出�！彪y題。為此，深圳海關出臺了多項措施鼓勵海外倉發(fā)展，包括將海外倉模式備案、審單業(yè)務統(tǒng)一集中在郵局海關辦理、“一站式”歸口辦理海外倉模式備案等，縮短了業(yè)務辦理時長，今年前7個月深圳關區(qū)新增海外倉備案企業(yè)數量同比增長2.5倍。
種類更豐富，功能更多元
今年以來，中國外貿展現(xiàn)出較強韌性。1-8月，外貿進出口總額達到27.3萬億元，同比增長10.1%。
“但外貿依然面臨外需擴張放緩、企業(yè)接單難度較大等不利因素�！鄙虅詹坎块L助理李飛表示，目前，跨境電商、市場采購貿易方式等外貿新業(yè)態(tài)新模式仍處在創(chuàng)新發(fā)展的窗口期，未來將會同相關部門盡快出臺支持跨境電商海外倉發(fā)展的政策，支持物流企業(yè)、跨境電商平臺和大型跨境電商賣家等專業(yè)化主體建設海外倉。
不同主體建設海外倉時各有側重。李鳴濤介紹，物流企業(yè)設置海外倉一般從第三方服務角度出發(fā)，以滿足自身服務客戶的專屬化需求，突出海外倉的專業(yè)化服務能力。跨境電商平臺企業(yè)設置海外倉，更多考慮市場布局，將重點放在貼近用戶市場上。大型跨境電商賣家的海外倉側重于及時將消費者信息反饋給制造廠，實現(xiàn)柔性制造。
跨境電商平臺速賣通聯(lián)合菜鳥物流在海外11個國家和地區(qū)建設了20多個海外倉，總面積超過86萬平方米。在歐洲市場，速賣通最快已經能實現(xiàn)2日達，今年下半年將實現(xiàn)歐美核心國家配送不超過5日。同時，依托海外倉，速賣通還能為消費者提供15天無憂退換貨服務。今年，速賣通開始布局墨西哥、以色列等具有潛力的新興市場，通過不斷拓展海外倉，幫助跨境商家解決跨境物流時效慢、物流費用占比高的難題。
隨著國家對海外倉的支持政策不斷強化，各地拿出“真金白銀”支持海外倉建設，不僅海外倉數量不斷增加，功能也更加多元。
李鳴濤介紹，從服務內容看，面向跨境電商服務的海外倉，除基礎的倉儲服務外，一般都會提供中轉、分揀、包裝、倉內加工、配送等基礎服務及訂單處理、關務處理、退換貨、融資、海外分銷等增值服務。此外，為適應跨境電商賣家貨物品類繁雜、訂單分散等特點，跨境電商海外倉一般均建有線上信息化服務系統(tǒng)，實現(xiàn)與電商平臺的信息同步，同時滿足對貨物小批量多批次的倉儲管理需求。
針對中小企業(yè)融資難問題，海外倉也能發(fā)揮一定作用�？v騰集團通過建設海外倉，掌握了大量信息，以第三方身份為融資雙方提供數據對接服務，幫助跨境電商企業(yè)降低融資成本。
“一批優(yōu)秀的海外倉正在信息化建設、智能化發(fā)展、多元化服務、本地化經營方面積極探索，為跨境電商賣家提供倉儲運營、數字化營銷、一站式通關、供應鏈金融、合規(guī)咨詢等服務。”洪勇表示。
幫中小企業(yè)找到適合的海外倉
“‘一帶一路’沿線國家的海外倉建設為HiBREW等國產品牌‘走出去’創(chuàng)造了條件。目前HiBREW在中東已經是家喻戶曉的中國品牌了�！痹锲秸f。
但是，作為中小企業(yè)，HiBREW在使用海外倉上仍然面臨一些難題。例如，海外倉的倉儲費用較高，相應增加了企業(yè)的運營成本。一些海外倉監(jiān)管不嚴格，在尾程派送時出現(xiàn)丟件、破損等情況，增加了企業(yè)的售后成本�！氨狈菄业挠唵瘟看�，如阿爾及利亞、摩洛哥等，但我們一直找不到對應的且具有尾程派送能力的海外倉�！痹锲秸f。
“中小企業(yè)選擇到適合自己的海外倉比較難，盡管我國海外倉數量、面積近年來提升較快，但距離全面滿足快速發(fā)展的跨境電商海外倉需求還有較大差距，區(qū)域布局、使用成本、服務內容以及海外倉運營企業(yè)持續(xù)服務能力等還難以適應眾多跨境賣家的多樣化需求。如果選擇自建或獨立租用海外倉，中小企業(yè)又面臨較多的資金占用和選址及運營風險等�！崩铠Q濤說。
李鳴濤建議，一方面進一步加強公共海外倉建設，通過政府政策引導和資金補貼，快速建設一批主要面向中小企業(yè)服務公共海外倉，擴大海外倉的覆蓋范圍、提升服務能力。另一方面，強化面向中小企業(yè)服務的海外倉公共平臺建設，集中向中小企業(yè)推薦一批可靠、可信的海外倉，降低中小企業(yè)海外倉的選擇風險，同時加強海外倉資源的聯(lián)動協(xié)同，提升智能化服務水平，更好地適應中小企業(yè)海外倉的多元化需求，幫助更多“中國制造”特別是中小企業(yè)的商品走出國門，讓越來越多境外消費者能夠更加便捷地“反向海淘”。
商務部對外貿易司司長李興乾表示，除了鼓勵不同主體共同參與海外倉建設，商務部將穩(wěn)步推進標準建設，加快已經立項標準的制定工作，推動新制定一批國家、行業(yè)與團體標準。同時，推動海外倉數字化發(fā)展、豐富完善海外智慧物流平臺建設，鼓勵具備條件的金融機構推出有針對性的融資、信保產品和服務，加大對海外倉建設的金融支持力度。
徐佩玉