中新社?？?月17日電 題：疫情下海南自貿港建設不停步

　　中新社記者 王子謙

　　G15沈海高速公路?？诙雾椖拷ㄔO現場最近一派繁忙景象：工程車輛穿梭往來，大型攤鋪機和壓路機進行瀝青下面層攤鋪作業(yè)。這一海南自貿港重點項目在海南本輪疫情后加速建設，寬闊的高速公路已然成型。

　　記者近日從多個海南自貿港重點園區(qū)了解到，隨著疫情形勢好轉，各園區(qū)開足馬力進行項目建設。

　　8月1日至9月16日，海南省累計報告感染者20715例，其中本土確診病例8620例，本土無癥狀感染者12095例。海南省發(fā)展和改革委員會披露信息稱，8月海南省GDP、投資、消費等經濟指標出現短期深跌，對項目建設和投資運行帶來較大沖擊。

　　“疫情對海南自貿港建設有兩重影響，首先直接沖擊了主導產業(yè)，其次對全島封關準備工作造成影響。”中國商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究所副所長白明接受中新社記者采訪時表示，疫后海南要更加重視經濟恢復，“前一段時間強調‘一手打傘一手干活’，未來要‘干活不忘打傘’”。

　　疫情期間，海南力保全島封關項目推進。海南自貿港首個封關運作航空口岸設施項目——海南機場(?？?封關運作項目第一階段頂層設計工作已完成，口岸項目施工和設備采購等第二階段硬件改造內容正在籌備，壓力測試等第三階段軟件準備工作也在同步推進。

　　進入9月，海南各地逐步復工復產。G15沈海高速是海南省高速公路連接全國高速公路網的唯一通道，對于自貿港建設意義重大。中咨集團G15沈海高速海口段代建指揮部總監(jiān)理工程師袁敘兵說，“項目在9月初基本恢復正常，目前現場攤鋪設備24小時不間斷施工，確保實現年底通車目標。”

　　9月13日，海口江東新區(qū)地標建筑中國石化自貿大廈項目2號塔吊組裝完成，標志著項目即將進入地下工程的沖刺階段。海南賽諾佩克有限公司總經理黃新說，力爭2022年底主樓出地面，確保2024年6月建成交付，企業(yè)將打造具有國際競爭力的離岸石化基地、石油勘探開發(fā)及新能源生產基地和能源貿易中心，拓展?jié)撛诘臇|南亞市場。

　　本輪疫情最嚴重的三亞市近日解除全域臨時靜態(tài)管理，逐步恢復正常的生產生活秩序。三亞崖州灣科技城科教城深海科技創(chuàng)新公共平臺項目建設重啟，“目前現場共有450余名工人，剩余500余名工人也將有序復工。”項目建設方中建六局三亞科創(chuàng)平臺項目黨支部書記于振山說，將按照分批次、分時段的方式有序復工。

　　海南加強“云上招商”。海南國際經濟發(fā)展局召開多場線上推介會，向美國雅詩蘭黛集團、法國道達爾能源、日本三菱商事等企業(yè)介紹投資機遇。疫情期間，和睦家醫(yī)療集團在瓊新設公司資本金注資受到影響，得到全程服務，“海南優(yōu)越的營商環(huán)境，增強了企業(yè)扎根自貿港的信心?！焙Ｄ闲嘛L和睦家醫(yī)療管理有限公司財務負責人李梅說。

　　官方表示，疫情對海南短期經濟造成影響，但隨著軟硬件建設提升，封關運作有序推進，海南開放發(fā)展比較優(yōu)勢正在不斷強化，自貿港建設前景開闊光明。

　　海南師范大學中國特色自由貿易港研究中心主任劉鋒建議，海南下一階段應圍繞國家“十四五”規(guī)劃重大戰(zhàn)略部署和海南自貿港建設目標，超前謀劃和建設一批基礎設施項目。同時，加快擴大市場準入，引入外資或混合所有制企業(yè)參與公平競爭，放大海南自貿港的政策杠桿作用。(完)