中新網(wǎng)9月14日電 乘聯(lián)會14日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月1-12日，乘用車市場零售46.2萬輛，同比去年增長0%，較上月同期下降11%；全國乘用車廠商批發(fā)52.6萬輛，同比去年增長19%，較上月同期增長0%。
乘聯(lián)會表示，全國乘用車市場9月零售相對平穩(wěn)。今年9月第一周總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均3.9萬輛，同比2021年9月第一周基本持平，相對今年8月第一周均值下降11%。
本屆成都車展雖然展期時(shí)間短，展出期間新車宣發(fā)保持高熱度，配合地方政府的促消費(fèi)政策，始終發(fā)揮出國內(nèi)大型車展的集約型優(yōu)勢，近期發(fā)布的新車仍對秋季車市有促進(jìn)意義。
此外，全國乘用車市場9月廠商銷量相對較好。今年9月第一周總體狹義乘用車市場批發(fā)達(dá)到日均4.4萬輛，同比2021年9月第一周增長19%，表現(xiàn)明顯走強(qiáng)，相對今年8月第一周的均值基本持平。
近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因?yàn)?，前期消費(fèi)釋放和政策推動。新能源創(chuàng)新高是由于產(chǎn)能增加、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。9月中秋節(jié)的放假導(dǎo)致產(chǎn)銷暫時(shí)偏低。
隨著燃油價(jià)格的高起，雖然購置成本稍高，但電動車用車成本低廉成為主要購車因素。車市的傳統(tǒng)燃油車和新能源車全面較好增長。
伴隨著車購稅減半政策，國慶前換購升級更強(qiáng)動力的燃油車，是自駕游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油車換購升級市場很火爆。9月的燃油車車市有較大的的增長潛力。(中新財(cái)經(jīng))
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