中新網杭州9月8日電(記者 黃慧)9月8日，杭州蕭山國際機場(下稱“杭州機場”)T4航站樓開展國內航班試運行。步入其中，大廳通透明亮，潔白的屋頂流暢秀美。這一新航站樓的建成，標志著杭州機場的發(fā)展進入了一個新時代，成為長三角世界級機場核心群的核心“成員”。
當天，南航CZ3909航班搭載154名旅客從南寧飛抵杭州機場，成為T4航站樓試運行的第一個進港航班。旅客下機后，進入嶄新的T4航站樓提取行李，在地標“荷花谷”拍照留念。
首個出港航班的旅客辦理行李托運。 杭州機場 供圖旅客張先生表示：“真沒想到能夠成為第一批抵達新航站樓的旅客，我是杭州人，看到新航站樓建得這么‘高大上’，真是感到高興，祝福杭州機場發(fā)展得越來越好?！?/p>
與此同時，搭乘南航CZ3910航班從杭州前往南寧的旅客，也陸續(xù)來到T4航站樓出發(fā)大廳，完成值機、“零高差”行李托運、智慧安檢等流程，登上T4航站樓試運行的首個出港航班。
因工作出差而來到浙江的陳女士正準備返回南寧，她表示很幸運地成為新航站樓首個出港航班旅客之一。談及最深刻的感受，她表示，這個新航站樓看起來很“高大上”，服務也很好?！皩挸髁恋拇髲d，讓人一走進來便覺得心胸開闊，心里踏實?！?/p>
杭州蕭山國際機場副總經理毛新宇以“別具匠心”一詞來形容T4航站樓的建設特色?！癟4航站樓可以說是一個人文航站樓，大廳里有40根荷葉柱，漫步期間，會有‘接天蓮葉、蓮下泛舟’的感覺。”同時他表示，T4航站樓還是一個高度智能化的新航站樓，配備了很多智能化設備為旅客服務。
杭州機場T4航站樓大廳?！↑S慧 攝記者在現場看到，行李稱重帶采用“零高差”設計，行李帶和地面完全齊平，旅客只需要把行李箱往上一推，不需要再花力氣將行李箱抬起來。
同時，T4航站樓智能安檢通道的“自出筐”回筐系統，也是一大亮點。杭州機場相關負責人告訴記者，以前旅客過安檢時要自己取行李筐放東西，現在只需要掃描身份證或登機牌，行李筐就會自動彈出。同時，當旅客取完行李筐內的物品，系統將自動識別是否有遺漏，如果沒有，行李筐便會自動掉落。“不僅讓旅客更方便了，還可以減少工作人員勞動強度?！?/p>
進入候機廳，專門的“帶路”機器人映入眼簾，它可以“帶領”旅客到相應的登機口。在其屏幕上，具體路線、剩余時間等信息一目了然。
據悉，杭州機場三期工程是浙江迄今以來最大的機場建設項目，新建建筑物面積達150萬平方米以上，總投資規(guī)模270億元。其中三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程是三期工程的核心項目，是浙江省大通道建設十大標志性項目，也是杭州2022年第19屆亞運會重要基礎配套項目。
“帶路”機器人?！↑S慧 攝新建T4航站樓總面積為72萬平方米，和T1、T2、T3三座航站樓面積之和達到110萬平方米，位列全國第三位。9月10日起，國際航班將開始試運行，為杭州機場三期項目9月中旬正式投運打下基礎。
未來，在老樓改造提升及跑道擴容后，杭州機場年旅客吞吐能力可至9000萬人次，年貨郵吞吐能力360萬噸，成為華東地區(qū)僅次于浦東機場的第二大航空樞紐，打造全新的國際化城市門戶。(完)