本報記者 許 潔
繼電商平臺打造“雙11”、“618”等超級IP后,一些垂類平臺也緊跟其后,將精心挑選的日子發(fā)展成行業(yè)風向標,比如汽車之家“818全球汽車節(jié)”。
近年,隨著汽車之家“818全球汽車節(jié)”在行業(yè)中的影響力日漸加大,汽車之家也帶動行業(yè)從車展走向“車晚”,將“818”打造為名副其實的超級IP。為什么汽車之家有這個打造能力?從2019年創(chuàng)立這個IP至今,汽車之家對于這個超級IP又有哪些新的認知?818給汽車之家甚至是整個行業(yè)注入了怎樣的力量?
龐大用戶和良好業(yè)績做后盾
當下,汽車之家已是全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站。2022年1月11日,QuestMobile發(fā)布的《中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展啟示錄(2022版)》顯示,在汽車資訊App行業(yè),汽車之家以6771.8萬的月活躍用戶數(shù)量穩(wěn)居行業(yè)月活規(guī)模首位,處于領(lǐng)先地位。根據(jù)報告數(shù)據(jù),汽車資訊類App中,TOP3合計占據(jù)汽車資訊91%的市場,其中汽車之家獨占超8成,獨占用戶達5673萬,穩(wěn)居汽車資訊行業(yè)龍頭地位。
汽車之家高級副總裁吳疆對《證券日報》記者表示,汽車之家作為“內(nèi)容生態(tài)+工具服務(wù)+交易平臺”一站式汽車生活服務(wù)提供商,在用戶增長方面主要做到了以下幾點:第一,內(nèi)容生態(tài)上,以IP為核心,加速推進資訊內(nèi)容視頻化落地;第二,在工具服務(wù)方面,汽車之家有全網(wǎng)最新最全的汽車車型庫,用戶可以獲得海量汽車相關(guān)信息,通過對用戶需求的洞察,汽車之家的車型庫橫向跨接拓展到摩托車、電瓶車、房車多種車型領(lǐng)域,6月份,汽車之家還對新能源車型庫做了升級;第三,在交易方面,整合了汽車之家、天天拍車和平安三合一的資源優(yōu)勢,完整布局了C2B2B2C汽車生態(tài),實現(xiàn)了二手車流通全鏈路覆蓋,從線索服務(wù)到增值服務(wù)。另外,汽車之家也有龐大的“換車需求”的用戶流量池,加上平安線下的流量拓展,獲取了很多賣車人群。所以內(nèi)容生態(tài)、工具服務(wù)、交易平臺三個方面都在不斷拓展,并獲得了持續(xù)的增長。
用戶規(guī)模領(lǐng)跑汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓汽車之家具備了打造行業(yè)IP的堅實基礎(chǔ)。而良好的業(yè)績表現(xiàn)也增強了汽車之家的信心。
8月初,汽車之家發(fā)布了二季度財務(wù)業(yè)績。汽車之家二季度總營收17.33億元,已連續(xù)兩個季度超出分析機構(gòu)的預期。經(jīng)調(diào)整凈利潤4.72億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤率為27.2%,保持了良好的盈利能力和較高的利潤率水平。
汽車之家董事長兼CEO龍泉表示,汽車之家之所以能夠逆勢向上,正是依靠了公司的業(yè)務(wù)韌性和穿越行業(yè)周期的能力。龍泉預測,伴隨下半年整個中國車市的復蘇,汽車之家應(yīng)該會有更好的業(yè)績表現(xiàn)。
超級IP再塑企業(yè)價值
“汽車行業(yè)發(fā)展不好,汽車之家也不會好。我們想為行業(yè)發(fā)展做點事情?!逼囍乙晃桓吖茉?019年籌辦之初,道出了舉辦818全球超級車展的初心。
彼時,國內(nèi)車市遇冷,汽車消費市場連續(xù)28年的增長神話結(jié)束。而818全球超級車展就是汽車之家面對行業(yè)困局摸索出的解法之一。
2019年8月18日,汽車之家聯(lián)合湖南衛(wèi)視推出了全球首場汽車主題晚會——汽車之家818全球汽車夜。數(shù)據(jù)顯示,2019年的818,汽車之家合作車系340個,覆蓋經(jīng)銷商1.3萬家。與此同時,第一屆晚會的累計瀏覽獨立用戶數(shù)達1.53億,經(jīng)銷商互動詢價人數(shù)達28.4萬人,可以說是首戰(zhàn)告捷。
2020年疫情突襲,行業(yè)遭受重創(chuàng),這一次,汽車之家818再度彰顯出其提振行業(yè)信心、帶動消費升級的巨大能量。這一年,汽車之家依然聯(lián)手湖南衛(wèi)視,開創(chuàng)性地采用了臺網(wǎng)聯(lián)動,讓IP效應(yīng)得到進一步放大。
2021年,汽車之家與湖南廣電簽約,建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方確認2021年繼續(xù)在湖南衛(wèi)視合作舉辦“汽車之家818全球汽車夜”,這也是雙方三度聯(lián)手打造818“車晚”。
時間進入2022年,汽車之家選擇聯(lián)手央視財經(jīng)頻道,打造一場元宇宙盛會,并將主題定為《聚光向未來》。
汽車之家高級副總裁楊嵩對《證券日報》記者表示,“818是銜接消費者和主機廠、經(jīng)銷商的盛會,我們希望能更好地服務(wù)主機廠和經(jīng)銷商,而財經(jīng)頻道的受眾更有可能是汽車的主力消費人群?!?/p>
“過去偏娛樂,晚會以歌舞為主,和央視合作以后則以科技為主。我們把汽車行業(yè)的科技、生活、生態(tài)拆分成了7個環(huán)節(jié),比如芯片、智能互聯(lián)、環(huán)保、新能源汽車、出行等。把汽車行業(yè)跟消費者、主機廠聯(lián)系最緊密的部分也分成7個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都會有專門的人來做講解和詮釋,因此,大家感覺到了一個完全不一樣的818?!睏钺匝a充說。
據(jù)悉,從2019年初辦晚會,每一年汽車之家都會根據(jù)主機廠的反饋進行優(yōu)化?!斑@次也是聽取了過去3年主機廠的反饋之后,做了一個比較大膽的改變和嘗試?!睏钺员硎?。
一位汽車行業(yè)分析師對記者表示,“無論是從行業(yè)影響力還是從數(shù)據(jù)來看,汽車之家818都是成功的。對于汽車之家而言,818不僅僅是一個IP,而是一條保住存量尋找增量的路,也是從廠商到用戶端的全鏈路重塑。這種不斷的升級變化最后一定會引起蝶變,從而放大汽車之家的商業(yè)價值和發(fā)展?jié)摿Α!?/p>
明年,汽車之家又會帶給外界怎樣的驚喜?汽車之家副總裁周游表示,“無論是選擇湖南衛(wèi)視還是央視,都是我們在面對市場、面對競爭者包括疫情影響時做出的選擇,明年可能又有其他變化,這都是很正常的。但不管怎樣,汽車之家都會做好自己的本職工作,以我們的初心為全行業(yè)搭好臺,也希望友商一起把這個IP品牌做大,最終受益的將是整個行業(yè)?!保ㄗC券日報)