一面是全國性寒潮帶來的“斷崖式”降溫,一面是煤炭期貨價(jià)格短期觸底之后出現(xiàn)小幅反彈,兩相疊加再次引發(fā)社會(huì)對(duì)冬季能源供應(yīng)的擔(dān)憂。不少人認(rèn)為,冬春兩季是能源消費(fèi)高峰,能源供應(yīng)能否穩(wěn)定在預(yù)期水平尚存不確定性,加之受極端天氣等因素影響,冬季能源保障可能會(huì)面臨較大挑戰(zhàn)。
這種擔(dān)心不無道理。去年冬季受幾次寒潮影響,多個(gè)省份電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)歷史新高,湖南、江西等地出現(xiàn)電力吃緊。今年冬季北方氣溫較常年同期偏低,受經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長、取暖用電快速增加等因素影響,預(yù)計(jì)全國最高用電負(fù)荷將逐步攀升,有可能超過今年夏季和去年冬季峰值。有分析認(rèn)為,燃料供應(yīng)保障和氣候情況是影響今冬電力供需形勢主要的不確定性因素,若全國電力燃料供應(yīng)持續(xù)緊張或出現(xiàn)長時(shí)段大范圍寒潮天氣,將導(dǎo)致多地電力供應(yīng)偏緊,部分省級(jí)電網(wǎng)可能呈現(xiàn)不同程度的緊張態(tài)勢。
其實(shí)沒有必要對(duì)用電壓力過度緊張。此前一些地區(qū)出現(xiàn)“拉閘限電”情況,表象是電力不足,深層是煤炭短缺。一般而言,7天是電廠存煤可用天數(shù)的底線,12天是正常水平。經(jīng)過努力,電廠存煤已達(dá)到常年正常水平。據(jù)監(jiān)測,11月5日,全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤1.16億噸,可用天數(shù)20天。其中,黑龍江、吉林、遼寧3省統(tǒng)調(diào)電廠存煤可用32天,湖北、湖南、江西等地區(qū)電廠存煤可用25天。這意味著目前電廠存煤遠(yuǎn)高于安全水平。
電廠存煤能否持續(xù)穩(wěn)定在安全水平之上關(guān)鍵在煤炭供應(yīng)。產(chǎn)量上,隨著煤礦核增產(chǎn)能釋放、建設(shè)煤礦逐步投產(chǎn)、臨時(shí)停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn),10月份以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持增長態(tài)勢,最高日產(chǎn)量達(dá)1193萬噸,創(chuàng)近年新高。運(yùn)輸上,電煤鐵路裝車保持在6萬車以上歷史高位,11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。受此影響,電廠供煤持續(xù)大于耗煤,存煤快速增加,已回到往年同期高位。隨著煤炭產(chǎn)量繼續(xù)增加,存煤提升還將進(jìn)一步加快。
電力足不足取決于電廠給不給“力”。發(fā)電出力是行業(yè)術(shù)語,指發(fā)電廠的輸出功率。動(dòng)力煤作為火電供應(yīng)的重要燃料,今年以來價(jià)格一路上漲,電廠“越發(fā)越虧”,導(dǎo)致一些電廠出工不出“力”,高峰時(shí)有接近3億千瓦的煤電機(jī)組無法正常出力。在發(fā)電裝機(jī)充裕情況下,人為造成電力供給不足。隨著近期煤炭期現(xiàn)貨價(jià)格大幅回落,加上發(fā)電供熱企業(yè)煤源全面落實(shí),中長期合同簽訂率基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,電廠出力無后顧之憂。考慮到今冬全國電力總裝機(jī)將達(dá)24億千瓦左右,頂峰發(fā)電能力可超12億千瓦,全國最大發(fā)電能力完全能夠保障最高用電負(fù)荷需求。
今年以來國際天然氣價(jià)格暴漲,達(dá)到歷史高位,天然氣也成為今冬能源保供重點(diǎn)。截至目前,我國已落實(shí)供暖季天然氣保供資源量1700多億立方米,同比增幅超兩成。從儲(chǔ)備情況看,各大地下儲(chǔ)氣庫已基本完成注氣,形成儲(chǔ)氣量270億立方米以上。在價(jià)格方面,由于很多企業(yè)提前簽訂了天然氣中長期合同,加之中央企業(yè)保油氣供應(yīng)的主動(dòng)擔(dān)當(dāng),雖然國際市場LNG(液化天然氣)現(xiàn)貨到岸價(jià)格一度高達(dá)每立方米9元左右,但各地門站價(jià)普遍在每立方米2元以下,國際氣價(jià)上漲影響可控。這些舉措表明,我國有資源、有條件、有能力保障人民群眾溫暖過冬。
當(dāng)然,我們在放寬心的同時(shí),也要時(shí)刻警惕可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。入冬之后,能源需求會(huì)因即時(shí)天氣變化短時(shí)大幅增長,發(fā)電側(cè)光伏和風(fēng)電也可能因天氣原因無法出力。各有關(guān)部門和地區(qū)還需研究能源保供與彈性生產(chǎn)辦法,以滿足市場需求季節(jié)性變化特征。要制定雨雪冰凍天氣影響運(yùn)輸時(shí)的電力調(diào)度、電煤互濟(jì)預(yù)案,必要時(shí)針對(duì)庫存告急、鐵路運(yùn)輸受限電廠開通汽運(yùn)綠色通道。同時(shí),地方和企業(yè)要堅(jiān)持民生優(yōu)先,科學(xué)制訂有序用能方案,堅(jiān)決做到“限電不拉閘”“限電不限民用”,確保能源供應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行。(本文來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:王軼辰)