中俄天然氣合作新動(dòng)向?qū)乙妶?bào)端之際，涉及天然氣運(yùn)、儲(chǔ)、用等方面的相關(guān)設(shè)備公司再度受到資本市場(chǎng)關(guān)注，如金洲管道[3.79% 資金 研報(bào)]昨日便應(yīng)聲漲停。而更多公司則選擇進(jìn)入這一市場(chǎng)分羹，其大背景是，未來三年，我國天然氣供應(yīng)能力將增長(zhǎng)約七成，進(jìn)口天然氣更將翻番，僅儲(chǔ)氣設(shè)備市場(chǎng)新增需求就達(dá)300-500億，加上更為龐大的輸送及終端應(yīng)用需求，相關(guān)市場(chǎng)級(jí)別在千億以上。在諸多傳統(tǒng)行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、需求增長(zhǎng)乏力之時(shí)，天然氣設(shè)備行業(yè)卻駛?cè)?ldquo;快車道”，這個(gè)千億“藍(lán)海”正吸引具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入。
天然氣產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展“快車道”
最新消息顯示，外交部副部長(zhǎng)程國平20日透露，中俄在修建東線天然氣管道方面已達(dá)成原則性共識(shí)，取得突破性進(jìn)展。這一外交成果的背后，是國內(nèi)對(duì)天然氣需求的與日俱增，以及天然氣行業(yè)投資規(guī)模的加大。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)天然氣產(chǎn)量1077億立方米，同比增6.5%；天然氣進(jìn)口量(含液化天然氣)425億立方米，增31.1%。而根據(jù)《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到2015年，國產(chǎn)天然氣供應(yīng)能力將達(dá)到1760億立方米，年進(jìn)口天然氣量約935億立方米。這意味著驚人的年均增速。
另一個(gè)不容忽略的數(shù)據(jù)是，到2015年，我國城市和縣城天然氣用氣人口數(shù)量約達(dá)到2.5億，占總?cè)丝诘?8%。此外，為改善能源結(jié)構(gòu)，治理空氣污染，國家能源局高層近期曾表示，將控制煤炭消費(fèi)總量，形成“倒逼機(jī)制”。這也為天然氣應(yīng)用打開了空間。同時(shí)，由于供需矛盾突出，天然氣價(jià)格改革的呼聲也日益高漲，甚至有機(jī)構(gòu)判斷，今年啟動(dòng)可能性非常之大。
綜上可見，無論是從能源結(jié)構(gòu)改善還是從城鎮(zhèn)化需求出發(fā)，對(duì)天然氣未來投資的加大、價(jià)改的迫切，使得天然氣成為未來幾年國內(nèi)能源領(lǐng)域最重要的投資“主線”之一。
值得注意的是，不少上市公司已紛紛瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，甚至試圖轉(zhuǎn)型——日前，光正鋼構(gòu)[-2.89% 資金 研報(bào)]公告，已完成受讓慶源管道33.3%的股權(quán)變更手續(xù)，預(yù)示著正式“進(jìn)軍”天然氣行業(yè)。慶源管道去年天然氣產(chǎn)能釋放量為1億立方米，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到1.7億立方米，而中石油每年給予公司的氣源額度為3億方，超過同處天然氣管輸行業(yè)的上市公司新疆浩源[0.31% 資金 研報(bào)]。而根據(jù)協(xié)議安排，公司未來還將繼續(xù)獲取慶源管道剩余股權(quán)。
輸、儲(chǔ)、用設(shè)備市場(chǎng)前景廣闊
種種跡象顯示，天然氣行業(yè)景氣度不斷提升的背景下，產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)也將長(zhǎng)期分享這場(chǎng)“盛宴”。由于天然氣這一能源的供需很大程度上取決于其運(yùn)輸狀況，因此，除了最上游的勘探開采力度需要提升外，管道和液化天然氣(LNG)供應(yīng)成為了相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)；同時(shí)，天然氣需求的上升，終端領(lǐng)域也存在著廣闊前景。
管網(wǎng)建設(shè)方面，截至2010年底，我國天然氣主干管道長(zhǎng)度達(dá)4萬公里。而根據(jù)天然氣“十二五”規(guī)劃，我國將新建天然氣管道(含支線)4.4萬公里，新增干線管輸能力約1500億立方米/年。
而除了通過管道供應(yīng)外，LNG轉(zhuǎn)換供應(yīng)也將成為一種補(bǔ)充。其產(chǎn)業(yè)鏈模式為，進(jìn)口LNG不經(jīng)氣化、不進(jìn)天然氣管網(wǎng)，而直接以液態(tài)形式銷售給終端用戶(主要是LNG汽車)的銷售模式。業(yè)內(nèi)人士指出，未來，我國將形成天然氣管網(wǎng)+LNG儲(chǔ)運(yùn)的資源輸送格局。而相關(guān)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽車”的部分。隨著LNG進(jìn)口量的大增，LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、LNG汽車將有廣闊的發(fā)展空間。例如富瑞特裝[0.02% 資金 研報(bào)]，該公司是LNG行業(yè)內(nèi)可提供存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用成套服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備制造商，在LNG車用供氣系統(tǒng)領(lǐng)域，公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過40%，處于行業(yè)龍頭地位。