中工網(wǎng)記者 尹文卓
9月10日14:00，《東方紅》鐘聲響起，久久回蕩在北疆草原上空。這里是集二鐵路的終點(diǎn)站——二連站，每逢整點(diǎn)都會(huì)響起《東方紅》的旋律。二連站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟二連浩特市境內(nèi)，南鄰西里站，北鄰蒙古國(guó)扎門(mén)烏德站，是中國(guó)對(duì)蒙古國(guó)開(kāi)放的最大鐵路口岸，也是亞歐大陸的重要通道、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要樞紐。
截至7月31日，今年二連浩特口岸運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸，出入境中歐班列突破2000列。傲人成績(jī)的取得和中歐班列的車(chē)輛安全運(yùn)行，離不開(kāi)一群草原國(guó)門(mén)下的車(chē)輛“哨兵”——在距離國(guó)門(mén)不到五公里的集二鐵路旁，設(shè)置著中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司集寧車(chē)輛段二連運(yùn)用車(chē)間，車(chē)間下設(shè)有準(zhǔn)軌、寬軌、站修作業(yè)場(chǎng)，主要負(fù)責(zé)通行貨物列車(chē)的運(yùn)用維修工作。
暴走十幾公里為車(chē)輛體檢
九月中旬，秋風(fēng)習(xí)習(xí)，即便草原進(jìn)入秋季，烈日當(dāng)頭依舊曬得人燥熱不堪。檢車(chē)員董宇和他的同事們頂著驕陽(yáng)穿梭于鐵軌之間，為過(guò)往貨運(yùn)列車(chē)進(jìn)行全面體檢工作。據(jù)介紹，檢車(chē)員每日檢查的列車(chē)能夠達(dá)到20列，累計(jì)超過(guò)1100輛車(chē)廂，而在繁忙的高峰時(shí)段，這一數(shù)字更是攀升至26列，超過(guò)1430輛車(chē)廂，檢車(chē)員每天作業(yè)時(shí)行走的距離都在十幾公里。
位于內(nèi)陸地區(qū)的二連浩特市年均降水量不足150毫米，冬夏兩季的溫差變化大，最高能達(dá)到驚人的80攝氏度。極端的環(huán)境和氣候并沒(méi)有嚇退董宇。在從事鐵路工作前，他曾度過(guò)一段難忘的軍旅生涯。退伍不褪色，在技檢中歐班列的崗位上，董宇將確保每一輛出國(guó)車(chē)輛的行車(chē)安全，視為肩上沉甸甸的責(zé)任與使命。
“每一道檢查程序的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行，是對(duì)國(guó)際運(yùn)輸安全的承諾�！倍钌钪@個(gè)道理。十年如一日，他和同事們共同努力，讓中歐班列在二連浩特的鐵軌上平穩(wěn)前行。
一年時(shí)間從“小白”變“師傅”
“一年多的時(shí)間，我從什么都不懂的‘小白’，到如今已經(jīng)能夠帶徒弟了，在這里我學(xué)習(xí)到了很多！”集寧車(chē)輛段二連運(yùn)用車(chē)間檢車(chē)員郭嘉欣說(shuō)。
2013年，首趟中歐班列順利開(kāi)通，同年11月“集寧車(chē)輛段青年人才培養(yǎng)基地”正式掛牌成立。和郭嘉欣一樣的青年人才從四面八方匯聚到這里，在嚴(yán)寒與酷暑的交替中，磨礪意志，錘煉技能。
生于長(zhǎng)于草原的郭嘉欣深刻意識(shí)到，在二連浩特這片遠(yuǎn)離繁華、守疆護(hù)土的邊境小城，個(gè)人的成長(zhǎng)軌跡與國(guó)家的繁榮進(jìn)步緊密相連。因此，他磨礪個(gè)人技藝的同時(shí)，也將自己所學(xué)的技術(shù)和技能傳授給更年輕的鐵路人。
近年來(lái)，青年人才培養(yǎng)基地成果斐然，累計(jì)為該段輸送了256名高素質(zhì)技能型人才，不僅充實(shí)了干部人才的后備力量，更成為青年職工成長(zhǎng)成才的主陣地。
十年磨礪成為領(lǐng)路人
彎腰、俯身、敲擊、側(cè)聽(tīng)……一套標(biāo)準(zhǔn)檢查作業(yè)流程，需要重復(fù)成百上千次，只為保證不漏掉每一處車(chē)輛配件。中歐班列的車(chē)輛檢修，遵循著近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，每一步操作都需精準(zhǔn)無(wú)誤，因此，檢車(chē)時(shí)貨車(chē)檢車(chē)員們都會(huì)打起百分百的精神。
2013年大學(xué)畢業(yè)后，李俊生便來(lái)到這里工作，和他同年“參加”工作的，是“一帶一路”標(biāo)志性品牌——中歐班列。陌生的環(huán)境和繁重的工作量，曾讓他萌生退意。如今，十一年過(guò)去了，在時(shí)間的磨礪與責(zé)任的驅(qū)使下，曾經(jīng)嚷嚷著要離開(kāi)的小伙子，多了一絲成熟與穩(wěn)重，帶領(lǐng)著班組職工，奮斗在保障中歐班列安全運(yùn)行的最前線。
李俊生的經(jīng)歷是貨車(chē)檢車(chē)員的縮影，也是堅(jiān)守二連站鐵路人的縮影。這群國(guó)門(mén)下的車(chē)輛“哨兵”和這座古老的車(chē)站共同見(jiàn)證著二連運(yùn)用車(chē)間孕育著一代又一代新生力量。
鋼鐵巨獸馳騁萬(wàn)里，一聲聲悠揚(yáng)的風(fēng)笛，是對(duì)過(guò)往的感嘆，也是對(duì)未來(lái)征程的期許。