5月7日上午,常泰長江大橋主航道橋常州側(cè),最后一個大節(jié)段鋼梁平穩(wěn)吊裝完成,標志著常泰長江大橋常州側(cè)主體工程全部完成,全橋預(yù)計6月合龍。
常泰長江大橋為目前在建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。大橋主航道橋跨度1208米,主航道橋常州側(cè)由45個大節(jié)段鋼梁連接組成,標準節(jié)段長28m,節(jié)段平均重量1500噸,采用自研打造的1700噸架梁吊機懸臂架設(shè)。
常泰長江大橋跨江連接常州與泰州兩市,全長10.03公里,公鐵合建段長5.3公里。這是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。
常泰長江大橋建成后,從泰興到常州的車程縮短至30分鐘左右,促進兩岸跨江融合、跨域發(fā)展,打造錫常泰一小時都市圈,對推動揚子江城市群建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展起到重要作用。
(央視新聞客戶端 總臺記者 李筱 王昭順)