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                  揭秘轟-6:中國1969年最大威力最強(qiáng)作戰(zhàn)飛機(jī)

                  揭秘轟-6:中國1969年最大威力最強(qiáng)作戰(zhàn)飛機(jī)

                  2013-09-16 15:51:12

                  來源:

                    除了重大軍事行動外,轟-6還有一項(xiàng)特殊的任務(wù)——黃河炸冰,通過對黃河上的冰壩的成功轟炸,曾經(jīng)被黃河兩岸人民視為“禍患”的黃河凌汛被制服。

                    歷經(jīng)改進(jìn)寶刀不老

                    多年來,我們對轟-6的改進(jìn)一直沒有停歇。在上個世紀(jì)50年代圖-16轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上,中國科技工作者將轟-6逐步從一種攜帶無控炸彈的轟炸機(jī)變成一種能攜帶遠(yuǎn)程武器的平臺。

                    轟-6的改進(jìn)型主要有轟-6丙、轟-6D、轟-6F、轟-6G、轟-6H、轟油-6、轟-6K等。盡管平臺已經(jīng)落后,但是科技人員通過為其換裝發(fā)動機(jī)、增加先進(jìn)的航電系統(tǒng)及武器,讓它重新煥發(fā)了生機(jī),戰(zhàn)斗力不斷提升。

                    其實(shí),對轟炸機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)符合國際慣例。轟-6的“同行”中,服役年限同樣久遠(yuǎn)的還有美國空軍B-52轟炸機(jī),B-52又被稱為“同溫層堡壘”,是波音公司為美國空軍研制的八發(fā)亞音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī),其第一種型別在1955年服役,現(xiàn)役的型別也早在1961年就開始服役。

                    B-52早期主要型別有B-52A、B-52B、B-52D、B-52F和B-52G。美國空軍現(xiàn)役的B-52均為B-52H,最近的升級改進(jìn)包括2005年開始實(shí)施的“作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)”計(jì)劃,旨在使B-52H飛機(jī)具有網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力。按照美國空軍的計(jì)劃,部分B-52H經(jīng)改進(jìn)還將服役至2040年以后。

                    遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)是國之重器。擁有先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī),和平環(huán)境下它是極具威懾力的戰(zhàn)略武器,戰(zhàn)爭環(huán)境下它是克敵制勝的法寶。

                    然而,對現(xiàn)有飛機(jī)的改進(jìn)只是戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展的一個量變的過程,只有更新?lián)Q代才是質(zhì)變。通過對轟-6的技術(shù)改進(jìn),維持了其長達(dá)半個世紀(jì)較高的技術(shù)狀態(tài)水平。但由于轟-6轟炸機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)陳舊,從隱身性能、航程和載彈量各方面看,與世界最先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比仍然存在較大差距,因此迫切需要提升轟炸機(jī)發(fā)展水平,盡快研制出能替換轟-6的下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

                    中國未來的戰(zhàn)略轟炸機(jī)應(yīng)具備良好的隱身性能,通過大力研發(fā)新型復(fù)合材料和外形隱身技術(shù),突出隱身化設(shè)計(jì),最大限度減少紅外輻射,降低可探測性,提高戰(zhàn)場上的突防能力和生存能力。

                    我們還需要加緊研制高效率、大推動力的發(fā)動機(jī),突破技術(shù)制約的瓶頸,并進(jìn)一步提高遠(yuǎn)程和縱深精確打擊能力。此外,還應(yīng)大力提升信息化水平,具備實(shí)時的情報監(jiān)視偵察能力,把情報監(jiān)視偵察能力與攻擊能力有機(jī)融合,確保對敵時間敏感目標(biāo)的實(shí)時打擊。

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