8日上午,中國(guó)海軍兩架轟-6轟炸機(jī)飛經(jīng)沖繩主島和宮古島之間的海域上空,赴西太平洋進(jìn)行訓(xùn)練。日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)緊急升空。杜文龍大校在接受央視《環(huán)球視線》采訪時(shí)指出,從理論上計(jì)算,轟-6的打擊范圍最遠(yuǎn)可達(dá)到5000公里。
轟-6航程超過(guò)2000公里,是航彈轟炸機(jī),也是導(dǎo)彈轟炸機(jī)。改型的轟-6K在現(xiàn)代化以后,作戰(zhàn)半徑更大。
談到轟-6轟炸機(jī)的作戰(zhàn)半徑,杜文龍指出,作戰(zhàn)半徑是一個(gè)非常復(fù)雜的數(shù)值。他分析稱,轟-6的一般理論作戰(zhàn)半徑是2500公里,但實(shí)際打擊范圍需根據(jù)不同的飛行剖面、榴彈分配數(shù)量進(jìn)行進(jìn)一步計(jì)算,另外還取決于航程和機(jī)載導(dǎo)彈的射程——使用巡航導(dǎo)彈要加上2500公里的射程,反艦導(dǎo)彈則要加上300公里至500公里的射程。因此,從理論上計(jì)算,轟-6的控制范圍最遠(yuǎn)可達(dá)到5000公里。
但另一方面,對(duì)于這一理論計(jì)算的控制半徑還應(yīng)作客觀理解。杜文龍直言,轟炸機(jī)不隱身、航速慢,只要一出動(dòng)就會(huì)被敵方發(fā)現(xiàn),對(duì)方在作戰(zhàn)過(guò)程中也會(huì)有多層次的攔截。因此轟炸機(jī)的作戰(zhàn)范圍要求有絕對(duì)的制空權(quán)、制海權(quán)。
在作戰(zhàn)區(qū)域,預(yù)警機(jī)要給轟炸機(jī)提供目標(biāo)信息,殲擊機(jī)要提供伴隨掩護(hù)、擊落該范圍內(nèi)能夠?qū)ζ錁?gòu)成威脅的敵方殲擊機(jī),才能保證轟炸機(jī)安全抵達(dá)目標(biāo)、執(zhí)行任務(wù)、摧毀目標(biāo),否則就會(huì)成為對(duì)方的靶子。