據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)站5月2日?qǐng)?bào)道，近期日本防衛(wèi)省正加緊向國(guó)際供應(yīng)商采購(gòu)無(wú)人地面車輛，除簽訂多個(gè)采購(gòu)合同外，日本自衛(wèi)隊(duì)還在密集測(cè)試當(dāng)前國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的主流尖端產(chǎn)品，以加快作戰(zhàn)應(yīng)用的步伐。

報(bào)道稱，日本自衛(wèi)隊(duì)已從美國(guó)“幽靈”機(jī)器人公司采購(gòu)3臺(tái)視野-60機(jī)器狗。它能夠在沙地、丘陵等多種地形中活動(dòng)，主要執(zhí)行情報(bào)搜集、監(jiān)視、偵察和后送支援等任務(wù)。

同時(shí)，日本防衛(wèi)省與德國(guó)武器制造商萊茵金屬公司簽訂一份價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的協(xié)議，將采購(gòu)3輛“任務(wù)大師-SP”8×8無(wú)人地面車輛。該車配備運(yùn)輸、監(jiān)視和遙控武器站等多個(gè)模塊，能夠在惡劣地形條件下執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)，預(yù)計(jì)將于2025年1月交付。

此外，愛(ài)沙尼亞米爾雷姆機(jī)器人公司近日宣布，已與日本簽訂合同，將向日本陸上自衛(wèi)隊(duì)提供3輛“忒彌斯”模塊化無(wú)人車。該車采用遙控操作模式，配備人工智能操作系統(tǒng)，能自主按照預(yù)置路線行進(jìn)或跟隨車隊(duì)前進(jìn)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)可完成交付。

按照計(jì)劃，日本自衛(wèi)隊(duì)將在2025財(cái)年前測(cè)試上述無(wú)人地面車輛的性能，并掌握使用技巧，將其用于保護(hù)基地和關(guān)鍵設(shè)施、信息搜集及戰(zhàn)斗支援等任務(wù)。

2022年12月日本發(fā)布的《國(guó)家安全保障戰(zhàn)略》等3份文件指出，日本必須引進(jìn)可在陸、海、空作戰(zhàn)的多種無(wú)人裝備，并完善對(duì)抗對(duì)手無(wú)人機(jī)的能力。根據(jù)這一戰(zhàn)略，日本計(jì)劃在從2023年開(kāi)始的5年內(nèi)，投資1萬(wàn)億日元（約合64億美元）用于加強(qiáng)無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的部署和使用。

除對(duì)外采購(gòu)?fù)�，日本也在積極推動(dòng)無(wú)人地面車輛的國(guó)產(chǎn)化研制，相關(guān)工作已于2023年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)到2025年進(jìn)入實(shí)證性試驗(yàn)階段。這一研發(fā)成果將充分結(jié)合人工智能等領(lǐng)域的研究，確保在面對(duì)攻擊時(shí)，無(wú)人裝備能有效應(yīng)對(duì)。

日本政府加大對(duì)無(wú)人地面車輛的采購(gòu)和研發(fā)力度，主要是為應(yīng)對(duì)人口老齡化及人口減少導(dǎo)致的自衛(wèi)隊(duì)人手短缺問(wèn)題，推動(dòng)裝備的“省人化、自動(dòng)化”。同時(shí)，相較于有人裝甲車輛等地面武器系統(tǒng)，無(wú)人地面車輛在設(shè)計(jì)時(shí)不必考慮作戰(zhàn)人員的舒適性和生存性等因素，無(wú)需配備大功率空調(diào)等附屬設(shè)備，可降低武器系統(tǒng)的研制成本。

按照計(jì)劃，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的無(wú)人地面車輛未來(lái)將主要用于離島防御和作戰(zhàn)支援，它們將部分替代有人裝甲車輛，執(zhí)行近距離火力摧毀、雷區(qū)作戰(zhàn)，以及監(jiān)視偵察、近距離戰(zhàn)斗、爆炸物處理、傷兵救助、補(bǔ)給運(yùn)輸和為步兵提供支援等任務(wù)。日本防衛(wèi)省還設(shè)想采用無(wú)人地面車輛與無(wú)人機(jī)有效結(jié)合的方式，構(gòu)建空中和地面一體的無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)，以獲得非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)。

分析人士指出，日本無(wú)人地面車輛的研發(fā)仍處于起步階段，無(wú)論是作戰(zhàn)場(chǎng)景應(yīng)用還是戰(zhàn)術(shù)研究都尚在探索中，但其采購(gòu)與研發(fā)并行的戰(zhàn)略布局表明其發(fā)展野心，相關(guān)動(dòng)向值得關(guān)注。（子歌）