澳大利亞海軍潛艇部隊
澳大利亞政府與法國船艦制造巨頭日前正式簽署總金額高達500億澳元的合同，向后者訂購12艘“攻擊”級常規(guī)動力潛艇。據專家介紹，該型潛艇可以視作是一種“核改�！钡某壋Ｒ�(guī)動力潛艇，水下連續(xù)續(xù)航時間和海上自持力非常高，服役后南�？赡艹蔀樵撔蜐撏У闹攸c活動區(qū)域，這將加劇地區(qū)緊張局勢。
“核改常”的超級常規(guī)潛艇
《新西蘭先驅報》中文網12日報道稱，首艘潛艇將于2030年交付。報道稱，在2016年4月，法國擊敗日本和德國，在澳大利亞的潛艇建造招標中中標。同年12月，雙方在澳大利亞正式簽署軍購協(xié)議。但由于澳大利亞國內媒體報道潛艇成本過高和生產延遲等負面消息，這項潛艇建造的最終合同被推遲至今。而據俄衛(wèi)星新聞網報道，該潛艇的首艇將被命名為“攻擊”號。
中國軍事專家李杰13日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，澳大利亞從法國采購12艘潛艇的主要原因之一是因為自身“柯林斯”級潛艇老舊、性能差。同時，澳方目前有提升自身海軍作戰(zhàn)能力的綜合需求。
接受《環(huán)球時報》記者采訪的另一中國軍事專家表示，“攻擊”級潛艇可以被視為一款“核改�！睗撏АＫ且苑▏乱淮八篝~”級攻擊型核潛艇為藍本研制的常規(guī)動力潛艇，法國向澳大利亞推銷時，曾以澳大利亞本土的物種“短鰭梭魚”命名，后改名為“攻擊”級�！八篝~”級核潛艇的水下排水量超過5000噸，而“攻擊”級排水量也高達4500噸，它采用先進流體力學外形和靜音效果很好的泵噴主推進器，低速巡航時噪音有望低于核動力的“梭魚”級，也低于海洋背景噪音。該級潛艇是競標時所有方案中噸位最大的，也是目前世界上已經確認建造的最大噸位常規(guī)動力潛艇。由于使用了不依賴空氣推進系統(tǒng)，水下潛航時間超過20天，海上自持力3個月。另外，由于該潛艇設計源于“梭魚”級核動力潛艇，所以理論上也存在“常改核”的可能，可進一步提高水下續(xù)航性能，降低被發(fā)現(xiàn)概率。
可執(zhí)行多樣化任務
澳大利亞此次采購的潛艇設計來自法國，而潛艇的武器系統(tǒng)和傳感器將由美國防務巨頭洛克希德·馬丁公司設計和安裝。該公司于2018年和澳大利亞簽署價值7億澳元的合同，為澳大利亞未來潛艇項目設計、制造和集成作戰(zhàn)系統(tǒng)。據分析，該作戰(zhàn)系統(tǒng)可能基于AN/BYG-1作戰(zhàn)系統(tǒng)研制，基本武器裝備可能包括多型水雷、“魚叉”反艦導彈、Mk48 Mod7重型魚雷等。除了常規(guī)的反艦導彈、重型魚雷以外，該潛艇還能裝備射程超過1500公里的潛射巡航導彈。巡航導彈的裝備，加上潛艇隱蔽性的特點，將極大提高澳大利亞海軍的戰(zhàn)略威懾能力。由于艇體較大，該艇還可以安裝更多的電子監(jiān)聽、偵察裝備。屆時，該級潛艇將完成反潛、反艦、海上封鎖、偵察監(jiān)視、支援陸上作戰(zhàn)和特種作戰(zhàn)等任務。
南�；驅⒊蔀橹匾顒訁^(qū)域
李杰認為，未來12艘潛艇中可能有4-6艘進入“堪培拉”級準航母編隊，配合美國在南海巡航，戰(zhàn)時甚至有可能執(zhí)行封鎖戰(zhàn)略海峽的任務。
一位中國匿名軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示，澳大利亞對亞太市場的依賴決定了南海是澳大利亞海上生命線，澳大利亞在近些年表現(xiàn)出對南海問題格外關注，因此南�；驅⒊蔀榘拇罄麃啙撏У闹匾顒訁^(qū)域。不過，潛艇是進攻性武器，很難用于保護交通線。該專家指出，該級潛艇在南海區(qū)域活動，很可能執(zhí)行情報收集和監(jiān)視、海上打擊、封鎖以及支援陸上行動等任務。除了單獨執(zhí)行任務以外，還能與美日海上力量共享情報，甚至圍堵中國的水下力量，配合美國海軍在南海執(zhí)行任務。
李杰認為，澳方此舉一方面意在顯示自己在印太地區(qū)是除印度之外的另一地區(qū)大國，因此這些潛艇未來會更多執(zhí)行獨立巡航任務，會較少和美國艦艇組成編隊。另一方面，美國也將要求澳大利亞在印太地區(qū)扮演更重要的角色。澳大利亞很有可能會參與美國在南海地區(qū)組織的聯(lián)合演習、編隊聯(lián)合巡航等任務。
《新西蘭先驅報》中文網認為，一些評論家對澳法兩國的軍事合作感到遺憾，因為這無疑將加劇太平洋地區(qū)的緊張局勢。
李杰認為，對于域外國家未來在南海海域的行動，中國應在相關海域增強反潛力量，“我們要進一步組建和訓練立體反潛體系，提升島上、水下和空中的立體反潛力量。一旦他國潛艇進入該地區(qū)，我們要有能力有效應對，使得他們的潛艇不敢輕舉妄動，確保海上交通線能暢通無阻。”（李強 郭媛丹）