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                  聚焦2024北京車(chē)展:別讓直播“真秀場(chǎng)”變成流量“假賽道”

                  2024-05-09 08:51:53

                  來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

                  作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展,2024北京國(guó)際車(chē)展吸引了廣泛關(guān)注。本屆車(chē)展展會(huì)總面積達(dá)22萬(wàn)平方米,吸引了國(guó)內(nèi)外1500多家企業(yè)參展,共有278款新能源車(chē)型亮相、117臺(tái)新車(chē)全球首發(fā)。

                    “曬車(chē)的不多,曬人的不少”是汪希帥參加2024北京國(guó)際車(chē)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”)后最明顯的感受。

                    作為一名已有近20年展會(huì)布展經(jīng)驗(yàn)的資深從業(yè)者,汪希帥第一次遇到如此熱鬧的車(chē)展:“很多人圍著車(chē)企老總拍照,還時(shí)不時(shí)發(fā)出呼聲;幾乎所有品牌的展臺(tái)前都架著至少五六部手機(jī)進(jìn)行直播;還有不少網(wǎng)紅在展臺(tái)或展車(chē)前跳舞、‘玩!、拍段子,以此博取關(guān)注……”

                    事實(shí)上,許多人和汪希帥一樣,在本屆北京車(chē)展第一次直觀感受到了流量的“威力”。比起各種有亮點(diǎn)、搭載前沿技術(shù)的車(chē)型,人們腦海中更多的記憶是關(guān)于被人群包圍著到處“串門(mén)”的小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,坐在車(chē)頂直播、當(dāng)“紅衣車(chē)!钡360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎,以及在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)講物理課的搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)等“名場(chǎng)面”。

                  酒香也怕巷子深

                    1500多家企業(yè)參展、278款新能源車(chē)型亮相、117臺(tái)新車(chē)全球首發(fā)、163場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)密集登場(chǎng)……5月4日落幕的北京車(chē)展,堪稱(chēng)全球汽車(chē)行業(yè)的盛事,89.2萬(wàn)人次的客流量再創(chuàng)新高。

                    其中,雷軍、周鴻祎、張朝陽(yáng)們成為北京車(chē)展上的“頂流”——所到之處人頭攢動(dòng),相關(guān)關(guān)鍵詞新聞的閱讀量明顯增加,甚至他們的一舉一動(dòng)都被爭(zhēng)相模仿和解讀。而在帶來(lái)巨大流量的同時(shí),汽車(chē)圈的“流量焦慮”幾乎裹挾著每一家車(chē)企的每一個(gè)品牌。

                    “我深刻感受到了新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)崛起所帶來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)方式的變化,F(xiàn)在隨著流量的興起,即便產(chǎn)品尚未完善,服務(wù)都還沒(méi)有提供,只要有足夠的流量,也可能帶來(lái)銷(xiāo)量。這無(wú)疑是當(dāng)前時(shí)代的一個(gè)顯著特點(diǎn)。”嵐圖CEO盧放坦言。

                    有同樣感受的還有北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)富:“從日前舉辦的北京車(chē)展可以看出在巨大的流量面前,汽車(chē)行業(yè)的玩法已發(fā)生了深度轉(zhuǎn)變,這也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。針對(duì)目前汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)端發(fā)生的巨變,北汽藍(lán)谷也在積極調(diào)整應(yīng)對(duì)!

                    “在‘流量為王’的當(dāng)下,如果能吸引消費(fèi)者的關(guān)注和討論,那么車(chē)企已經(jīng)贏在起跑線(xiàn)上了!闭劶斑@一話(huà)題時(shí),汽車(chē)行業(yè)分析師劉志超直言,“一些車(chē)企旗下產(chǎn)品的品質(zhì)、造型和操控都很不錯(cuò),但由于宣傳不到位、品牌認(rèn)知度低等原因,最終導(dǎo)致銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,這也是如今汽車(chē)圈‘酒香也怕巷子深’最真實(shí)的寫(xiě)照!

                    為了應(yīng)對(duì)新老“頂流”的流量攻勢(shì),各大車(chē)企紛紛行動(dòng)了起來(lái)。

                    一方面,車(chē)企老總們紛紛亮相,自稱(chēng)“六旬老漢”的奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍,在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)給學(xué)生上起了公開(kāi)課;一直以“嚴(yán)肅”著稱(chēng)的長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍不僅和雷軍再次聯(lián)動(dòng),還和長(zhǎng)城展臺(tái)上的網(wǎng)紅及粉絲進(jìn)行互動(dòng);吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福則與新東方創(chuàng)始人、東方甄選CEO俞敏洪,展開(kāi)了一場(chǎng)歷時(shí)3個(gè)小時(shí)的直播,帶領(lǐng)觀眾深入探訪(fǎng)吉利衛(wèi)星超級(jí)工廠(chǎng)。

                    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),去年7月至今,除了雷軍、尹同躍、魏建軍、李書(shū)福外,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌、小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬、哪吒汽車(chē)CEO張勇等車(chē)企領(lǐng)導(dǎo),紛紛加入直播的大軍中。車(chē)企掌門(mén)人通過(guò)直播面對(duì)消費(fèi)者,這種拉近彼此距離的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式,正成為車(chē)企破局的方式之一。

                    另一方面,各大車(chē)企紛紛動(dòng)員經(jīng)銷(xiāo)商,在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)直播引流。在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),隨處可見(jiàn)分工明確、整齊有序的4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)一邊用手機(jī)進(jìn)行直播,一邊與現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)模和消費(fèi)者互動(dòng)。

                    5月3日,記者走訪(fǎng)了位于金盞、白家樓和東方基業(yè)汽車(chē)城附近的多個(gè)汽車(chē)品牌4S店后發(fā)現(xiàn),店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)比以往要少了很多!拔覀兊匿N(xiāo)售顧問(wèn)都去車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)了,店內(nèi)只留了3名工作人員保證日常運(yùn)作!蹦称放频墓ぷ魅藛T孫旭對(duì)記者說(shuō),“為了服務(wù)北京車(chē)展,店內(nèi)近期的新車(chē)交付也延后到5月中旬了!

                  外國(guó)面孔更多了

                    在聚光燈紛紛投向幾位“頂流”的同時(shí),也有人發(fā)現(xiàn),本屆北京車(chē)展上,外國(guó)面孔多了起來(lái)。對(duì)于國(guó)際車(chē)企來(lái)說(shuō),中國(guó)不僅是最重要的市場(chǎng)之一,也成了技術(shù)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新的策源地。

                    與此同時(shí),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷加劇的情況下,尚未充分競(jìng)爭(zhēng),且能夠提供更好利潤(rùn)的海外汽車(chē)市場(chǎng),讓眾多自主品牌競(jìng)相布局。2023年,中國(guó)汽車(chē)出口量為491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%。其中傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口量為370.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.4%;新能源汽車(chē)出口量為120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%。

                    據(jù)北京車(chē)展組委會(huì)統(tǒng)計(jì),車(chē)展首日即迎來(lái)1148名國(guó)外媒體記者、7401位海外經(jīng)銷(xiāo)商前來(lái)觀展和洽談合作,展會(huì)10天到場(chǎng)的國(guó)際觀眾累計(jì)達(dá)2.8萬(wàn)人次。

                    引人注目的是,海外觀眾流連于中國(guó)汽車(chē)品牌的展臺(tái),密切跟蹤中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。在上汽MG名爵展臺(tái),德國(guó)汽車(chē)微控制器產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理迪奧戈,用手機(jī)對(duì)著MG全球首款敞篷電跑Cyberster不停拍攝,同時(shí)不忘贊嘆:“中國(guó)汽車(chē)每年都在進(jìn)步!

                    來(lái)自土耳其的經(jīng)銷(xiāo)商伊科則在廣汽集團(tuán)的展臺(tái)進(jìn)行著直播,他的直播間觀看人數(shù)已經(jīng)突破一千人。來(lái)自德國(guó)的某汽車(chē)品牌工程師費(fèi)利克斯,則在比亞迪的展臺(tái)仔細(xì)觀摩海洋網(wǎng)的最新車(chē)型,偶爾還在筆記本上仔細(xì)記錄著……

                    記者了解到,本屆北京車(chē)展上,僅長(zhǎng)城汽車(chē)便邀請(qǐng)了800名海外投資人以及200名海外媒體代表;奇瑞汽車(chē)的車(chē)展“海外觀摩團(tuán)”規(guī)模超3000人,成員包括經(jīng)銷(xiāo)商和合作伙伴;零跑汽車(chē)展臺(tái)也聚集了百余名歐洲經(jīng)銷(xiāo)商和行業(yè)協(xié)會(huì)人士,觀摩這家即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企。

                    “全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正逐漸重構(gòu),并帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)整車(chē)和零部件企業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)系由垂直化轉(zhuǎn)向共生!痹趧⒅境磥(lái),當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)“出!辈辉偈菫榱私鉀Q短期銷(xiāo)售難題,而是成為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在世界舞臺(tái)強(qiáng)勢(shì)崛起。

                    與此同時(shí),大眾、通用等深耕中國(guó)車(chē)市數(shù)十年的海外車(chē)企們也正在積極布局中國(guó)市場(chǎng),以中國(guó)市場(chǎng)為基礎(chǔ),陸續(xù)落地多個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

                    在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了“在中國(guó),為全球”戰(zhàn)略,宣布在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)全面展開(kāi)電動(dòng)化事業(yè),將向中國(guó)推出現(xiàn)代汽車(chē)首款高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N,正式進(jìn)入中國(guó)高性能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。日產(chǎn)汽車(chē)與百度、豐田和騰訊分別官宣將開(kāi)展人工智能與智能汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

                    大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌CEO施文韜在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):“我們針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略從三方面著手:覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)的卓越產(chǎn)品矩陣、關(guān)于設(shè)計(jì)和科技的中國(guó)專(zhuān)屬DNA、與強(qiáng)大本土伙伴合作加快科技創(chuàng)新速度!

                  抓創(chuàng)新才能有核心驅(qū)動(dòng)力

                    “流量只是手段,不是最終目的!痹诔鲂行袠I(yè)獨(dú)立分析師徐宏看來(lái),“流量只是敲門(mén)磚,如何在合適的時(shí)間,把新的技術(shù)牌打出去,才是每一家車(chē)企亟需思考的問(wèn)題!

                    毫無(wú)疑問(wèn),隨著新能源汽車(chē)、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)不再是單純的交通工具,而是成為一個(gè)集高科技、智能化、綠色環(huán)保于一體的綜合性產(chǎn)品。隨著汽車(chē)行業(yè)逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的變革中,技術(shù)和產(chǎn)品的變革正在重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈。

                    在本屆北京車(chē)展中,“智能”二字成為被提及次數(shù)最多的詞匯之一,智能化發(fā)展也成了本次北京車(chē)展的一大亮點(diǎn),智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)則成為熱點(diǎn)話(huà)題。從智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、到全息交互界面和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),幾乎每一款展出的新車(chē)都貼著“高度智能化”的標(biāo)簽。

                    與此同時(shí),AI正在改變著未來(lái)汽車(chē)智能化的模式。在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),搭載著AI大模型的極越01和07迎來(lái)車(chē)展首秀,駕駛者只需呼喚SIMO智能語(yǔ)音助手,無(wú)需操作按鍵,即可掌控車(chē)內(nèi)一切。小鵬汽車(chē)AI天璣系統(tǒng)也在車(chē)展上揭開(kāi)神秘面紗,這一系統(tǒng)可模仿用戶(hù)駕駛習(xí)慣,協(xié)助各類(lèi)駕駛行為,適應(yīng)不同出行場(chǎng)景。

                    “如今,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各方都正在積極推進(jìn)AI大模型的落地上車(chē),而大模型的引入也為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),包括智能化的實(shí)施和車(chē)輛的全面數(shù)字化,這也將會(huì)是汽車(chē)智能化下半場(chǎng)的關(guān)鍵戰(zhàn)略。”徐宏對(duì)記者說(shuō)。

                    而在新能源領(lǐng)域,從去年開(kāi)始,快充成為電動(dòng)化技術(shù)的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。本次車(chē)展上,寧德時(shí)代帶來(lái)神行電池的升級(jí)版——神行PLUS。神行PLUS支持4C倍率快充,實(shí)現(xiàn)了充電10分鐘,續(xù)航600公里。

                    除了電池技術(shù),汽車(chē)底盤(pán)和整車(chē)架構(gòu)也在不斷升級(jí)。在車(chē)展期間,比亞迪云輦-Z在本次車(chē)展首次亮相、智己L6則全系標(biāo)配的第一代VMC靈蜥數(shù)字底盤(pán)技術(shù)、投資超過(guò)70億元人民幣的極氪浩瀚-M架構(gòu)也迎來(lái)了全球首發(fā)。

                    “隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入全球化新時(shí)代,中國(guó)自主品牌的實(shí)力正在不斷增強(qiáng),中國(guó)汽車(chē)已走向世界舞臺(tái)中央!毙旌暾f(shuō),“在這種情況下,哪一家企業(yè)掌握了更前沿的技術(shù),它就可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中搶占發(fā)展先機(jī),當(dāng)流量的潮水退去后,只有堅(jiān)持創(chuàng)新的車(chē)企才能繼續(xù)向前。”

                    汽車(chē)分析師白德同樣表示,2024北京車(chē)展線(xiàn)上、線(xiàn)下的熱鬧場(chǎng)景證明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力,但流量狂飆之下,部分平臺(tái)滋生數(shù)據(jù)造假、虛假帶貨,部分企業(yè)負(fù)責(zé)人夸大宣傳輔助駕駛等亂象值得警惕。

                    中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊文并攝 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

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                    人民網(wǎng)北京5月10日電 (歐陽(yáng)易佳)為適應(yīng)房地產(chǎn)市場(chǎng)供求關(guān)系,日前,自然資源部印發(fā)《關(guān)于做好2024年住宅用地供應(yīng)有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)對(duì)應(yīng)去化周期的住宅用地供應(yīng)...

                    時(shí)間:05-10
                  • 以嶺藥業(yè):創(chuàng)新中藥 助力構(gòu)建人類(lèi)衛(wèi)生健康共同體

                      當(dāng)前,中醫(yī)藥獲得越來(lái)越多國(guó)際認(rèn)可,為中醫(yī)藥的振興發(fā)展提供了前所未有的歷史機(jī)遇。作為創(chuàng)新中藥龍頭企業(yè),石家莊以嶺藥業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“以嶺藥業(yè)”)30余年始終秉承“繼承創(chuàng)新、造福人類(lèi)”的企業(yè)宗旨,...

                    時(shí)間:05-09
                  • 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展·權(quán)威發(fā)布|河南:加快建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)省

                      中新網(wǎng)5月9日電 國(guó)新辦5月9日舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),圍繞“培育新動(dòng)能塑造新優(yōu)勢(shì) 在新時(shí)代中部地區(qū)崛起中爭(zhēng)先出彩”作介紹,并答記者問(wèn)。5月9日,中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室在北京舉行“推動(dòng)高質(zhì)...

                    時(shí)間:05-09
                  • 2024歐洲杯指定投影Vidda C2系列正式發(fā)布 IMAX激光影院同款技術(shù)

                      5月8日,智者無(wú)畏-Vidda2024 AI電視&三色激光投影新品發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi),海信旗下年輕科技潮牌Vidda正式發(fā)布三色激光投影C2系列。作為2024歐洲杯官方指定智能投影,本次亮相的Vidda C2系列四款新品集高亮度、高畫(huà)...

                    時(shí)間:05-09
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