人民網(wǎng)北京5月1日電 （記者王連香）據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）消息，4月30日，國鐵集團(tuán)披露2023年度和2024年一季度財(cái)務(wù)決算。2023年，國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12454億元，同比增長10.5%，凈利潤33億元；2024年一季度，國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2833億元，同比增長4.2%，國鐵企業(yè)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)平穩(wěn)向好，經(jīng)營效益大幅提升。

國鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，2023年以來，國鐵集團(tuán)主動服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快構(gòu)建鐵路“六個現(xiàn)代化體系”，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。

一是鐵路客運(yùn)創(chuàng)歷史最好水平。充分發(fā)揮現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)優(yōu)勢，優(yōu)化列車開行方案，加大高峰時(shí)段客運(yùn)能力供給，2023年國家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人次，高峰日發(fā)送旅客突破2000萬人次，全年和高峰日旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。2024年一季度，圓滿完成春運(yùn)、全國兩會運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù)，妥善應(yīng)對春節(jié)前后兩輪大范圍低溫雨雪冰凍災(zāi)害，持續(xù)優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品供給，多項(xiàng)客運(yùn)指標(biāo)再創(chuàng)歷史最好水平，國家鐵路發(fā)送旅客9.66億人次，同比增長27.9%。

二是鐵路貨運(yùn)增量提質(zhì)降本成效顯著。全力保障電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、物流總包開發(fā)，試點(diǎn)推出高鐵快運(yùn)整列批量運(yùn)輸，不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，2023年國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，創(chuàng)歷史新高。2024年一季度，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，全國規(guī)劃的40個鐵路物流中心全部掛牌成立，助力降低全社會物流成本，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.42億噸。

三是鐵路建設(shè)任務(wù)圓滿完成。2023年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元，同比增長7.5%，成為“十四五”以來鐵路投資規(guī)模完成最多的一年；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，至2023年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里。2024年一季度，鐵路建設(shè)持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1248億元，同比增長9.9%，較好發(fā)揮了鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用。

四是鐵路科技自立自強(qiáng)取得新進(jìn)展。牽頭組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，成功舉辦第十六屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展暨世界鐵路合作發(fā)展論壇，CR450科技創(chuàng)新工程取得重大突破，高速列車實(shí)現(xiàn)明線單列時(shí)速453公里、交會時(shí)速891公里運(yùn)行。2024年一季度，持續(xù)開展CR450動車組樣車研制和時(shí)速400公里鐵路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)研究，推進(jìn)智能高鐵、現(xiàn)代物流、應(yīng)對雨雪冰凍等關(guān)鍵領(lǐng)域科研攻關(guān)，加快培育和發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力。

該負(fù)責(zé)人介紹，2023年以來，國鐵集團(tuán)服務(wù)保障國家重大戰(zhàn)略成效顯著。積極服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，雅萬高鐵正式開通運(yùn)營，旅客發(fā)送量穩(wěn)步增長，成為中印尼高質(zhì)量合作的“金字招牌”。中老鐵路客貨兩旺，國際黃金大通道作用日益彰顯。匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩(wěn)運(yùn)營、諾蘇段工程建設(shè)有序推進(jìn)。中歐班列、西部陸海新通道班列開行數(shù)量強(qiáng)勁增長，運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)不斷提升，有效保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，老少邊和脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資4076億元，又有22個縣結(jié)束了不通鐵路的歷史；堅(jiān)持開好公益性“慢火車”、農(nóng)產(chǎn)品專列，脫貧地區(qū)運(yùn)送旅客2.1億人、貨物7.7億噸。

該負(fù)責(zé)人指出，2023年，國鐵集團(tuán)積極適應(yīng)人員流動加速、客運(yùn)市場復(fù)蘇的新形勢，加強(qiáng)客運(yùn)組織，旅客發(fā)送量和客運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)歷史最好水平，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，靈活實(shí)施市場化運(yùn)價(jià)，加強(qiáng)跨區(qū)域營銷協(xié)調(diào)，盡最大努力增運(yùn)上量，客貨運(yùn)輸總收入完成9640億元、同比增長39%，實(shí)現(xiàn)凈利潤33億元。合資鐵路公司經(jīng)營效益明顯提升，實(shí)現(xiàn)總體盈利。2023年末，國鐵集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率65.54%，較上年末降低0.84個百分點(diǎn)，鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

該負(fù)責(zé)人表示，下一步，國鐵集團(tuán)將加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代化經(jīng)營管理體系，堅(jiān)持市場化、法治化、國際化方向，深化鐵路改革創(chuàng)新，促進(jìn)客貨運(yùn)輸增運(yùn)上量，全面加強(qiáng)預(yù)算管理，推動運(yùn)輸業(yè)與非運(yùn)輸業(yè)一體化經(jīng)營，持續(xù)抓好節(jié)支降耗工作，不斷提升國鐵企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益，為鞏固和增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢作出新貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化。