本報記者 王 僖

　　綜合2023年年報和2024年一季報數據來看，輪胎產業(yè)鏈相關上市公司呈現出了強勢復蘇、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。

　　4月25日，玲瓏輪胎交出了2023年凈利潤同比增長376.88%、2024年一季度凈利潤同比增長106.32%的亮眼答卷。公司表示：“去年以來，隨著全球汽車產業(yè)鏈復蘇疊加出行活動恢復，輪胎需求回暖，輪胎企業(yè)產銷兩旺，行業(yè)景氣度不斷提升。”

　　下游需求持續(xù)復蘇

　　2023年，隨著經濟運行整體向好，國內外需求穩(wěn)步復蘇，輪胎行業(yè)面臨較好的發(fā)展機遇。在此背景下，輪胎行業(yè)上市公司大多在去年取得了較好的業(yè)績表現。

　　截至4月25日，A股8家輪胎行業(yè)上市公司中，已有5家披露2023年年報，相關公司去年在營收、凈利潤等關鍵經營數據上均有大幅度的增長。其中，玲瓏輪胎以營業(yè)收入201.65億元和凈利潤13.91億元暫列榜首。

　　綜合來看，輪胎行業(yè)之所以能夠實現較好業(yè)績，一方面是在下游需求復蘇的背景下，無論是內銷還是出口，都較2022年有強勢恢復，特別是去年國內輪胎出口的火爆程度遠超預期，使得中國輪胎在海外市場占有率不斷提升。另一方面，2023年天然橡膠、合成橡膠、炭黑等原材料價格均較2022年有所下降。原材料價格的相對低位，使得輪胎企業(yè)成本端壓力有所緩解。

　　輪胎模具龍頭豪邁科技披露公告稱，去年實現凈利潤16.12億元，同比增長34.33%，經營活動現金流量凈額16.05億元，同比增長1.89倍。豪邁科技方面表示，2023年公司輪胎模具業(yè)務營收快速增長，截至目前該業(yè)務訂單飽滿。

　　不過，進入2024年，天然橡膠和炭黑等輪胎主要原材料價格呈現持續(xù)上漲態(tài)勢，輪胎企業(yè)成本壓力攀升，3月份和4月份，輪胎行業(yè)掀起一輪漲價潮。

　　卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟對《證券日報》記者表示：“今年一季度輪胎行業(yè)整體仍延續(xù)高景氣，展望二季度，輪胎市場進入傳統(tǒng)淡季，原料價格雖呈高位回落趨勢，但整體仍處較高水平，輪胎成本及盈利表現或承受一定壓力�！�

　　加快綠色低碳轉型升級

　　在行業(yè)保持高景氣度的同時，整個輪胎產業(yè)鏈向綠色、低碳、可持續(xù)化發(fā)展升級的腳步也在提速。

　　根據玲瓏輪胎年報，公司于2023年推出可持續(xù)材料占比超80%的環(huán)保概念胎，為國內首家推出該比例可持續(xù)環(huán)保概念胎的企業(yè)。該產品使用了各種植物油和樹脂的可再生資源以及再生鋼、回收炭黑等可回收材料，噪音性能和滾阻性能均達到最高等級A等級。

　　前不久，賽輪集團在第十九屆中國橡膠年會上也發(fā)布了兩款高比例可持續(xù)材料輪胎，即可持續(xù)材料占比達到75%的轎車輪胎和可持續(xù)材料占比達到80%的卡車輪胎。同時，賽輪集團還正式發(fā)布其可持續(xù)發(fā)展目標：輪胎產品中的可持續(xù)材料含量在2030年提高到40%，在2050年提高到100%。

　　橡膠助劑龍頭企業(yè)陽谷華泰4月16日啟動了全新項目，將使用農作物秸稈、玉米芯及造紙工業(yè)廢棄物等提取的木質素，打造新型生物基橡膠助劑產業(yè)，即用生物基材料替代石油基材料用于橡膠助劑領域。

　　陽谷華泰董秘王超在接受《證券日報》記者采訪時表示，“雙碳”目標下，對輪胎行業(yè)的整體綠色化升級提出了全新的要求。

　　除了在材料上下功夫，輪胎產業(yè)鏈也在大力追求提升綠電比例。大業(yè)股份今年3月份公告稱，公司申報的合計200兆瓦的風電項目正式獲批，該項目建成后，一年可合計發(fā)電超5億度，大幅提升公司的綠電比例。

　　大業(yè)股份董秘牛海平對《證券日報》記者表示：“項目建成投用后，不僅將極大降低公司的生產成本，更重要的是將助力公司加速打造大業(yè)‘零碳’園區(qū)，引領行業(yè)綠色低碳高質量可持續(xù)發(fā)展。”（證券日報）