本報(bào)記者 李 婷
同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至4月25日,A股鋰電池板塊32家企業(yè)中,已有22家披露了2023年業(yè)績,其中12家企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長,9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤同比增長。
整體來看,22家企業(yè)去年?duì)I收合計(jì)6151.8億元,其中,寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科三家頭部企業(yè)的營業(yè)收入合計(jì)4858.1億元,占比達(dá)78.97%。從年報(bào)數(shù)據(jù)來看,鋰電池板塊市場集中度高,頭部企業(yè)維持較高研發(fā)投入,保證市場競爭力,盈利能力領(lǐng)跑行業(yè)。
競爭格局高度集中
數(shù)據(jù)顯示,已披露年報(bào)的22家鋰電池企業(yè)去年歸母凈利潤合計(jì)531.17億元,而寧德時(shí)代單家公司的盈利就達(dá)到441.2億元。
從凈利潤增幅方面來看,頭部企業(yè)依然遙遙領(lǐng)先,國軒高科歸母凈利潤同比增長201.28%,寧德時(shí)代增幅為43.58%,億緯鋰能增幅為15.42%。
工信部披露數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)保持增長態(tài)勢,據(jù)測算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。
另據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2023年,我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為778.1GWh,同比增長42.5%,其中動(dòng)力電池累計(jì)銷量為616.3GWh,占比84.5%。2023年,52家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較2022年同期減少5家,前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占總裝車量的比重分別為78.8%、87.4%和96.8%。寧德時(shí)代和比亞迪在國內(nèi)的使用量持續(xù)遙遙領(lǐng)先,分別占比41.11%和27.21%。
科方德智庫研究負(fù)責(zé)人張新原對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,2023年,鋰電池行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素來自新能源汽車市場的持續(xù)增長、儲(chǔ)能市場的快速發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和成本降低等多個(gè)方面,這些因素共同推動(dòng)了鋰電池行業(yè)的高速增長,使得行業(yè)整體呈現(xiàn)高度集中的競爭格局,寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科三家頭部企業(yè)的營業(yè)收入占據(jù)了大頭,預(yù)計(jì)2024年競爭將更加激烈,行業(yè)將面臨更大挑戰(zhàn),但同時(shí)也將有更多的機(jī)會(huì)。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔也向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,鋰電池行業(yè)整體保持了高度集中的競爭態(tài)勢,而以寧德時(shí)代為代表的動(dòng)力電池頭部企業(yè)主要受益于全球新能源汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長,同時(shí)亦受益于每輛車平均電池容量的增加。
在業(yè)內(nèi)看來,鋰電池行業(yè)集中度將持續(xù)提高,規(guī)模效益不明顯、技術(shù)水平低的企業(yè)將被淘汰整合,中國電池企業(yè)的競爭力將進(jìn)一步加強(qiáng)。
持續(xù)加大研發(fā)投入
在各家企業(yè)產(chǎn)能釋放以及供需變化的背景下,2023年,鋰電池降價(jià)成為主流趨勢。GGII(高工鋰電)預(yù)計(jì),2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品價(jià)格將在去年基礎(chǔ)上再有5%至15%的降價(jià)幅度,鋰電池成本將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再下降0.03元/Wh至0.06元/Wh。
在此背景下,鋰電池企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入力度。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì),上述22家鋰電池企業(yè)中,有18家企業(yè)的研發(fā)投入占比超過4%,其中,派能科技為11.68%,珠海冠宇為10.05%,國軒高科為8.76%。從金額上看,寧德時(shí)代以183.6億元的研發(fā)投入居首,億緯鋰能以23.7億元的研發(fā)投入緊隨其后。
張新原表示,各鋰電池企業(yè)為了應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn),將研發(fā)資金投入到提高電池能量密度、降低成本、提高安全性等方面。在產(chǎn)能大量釋放的背景下,企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本,適應(yīng)市場需求。同時(shí),企業(yè)還需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,以應(yīng)對(duì)市場競爭和產(chǎn)能過剩的問題。
總體來看,鋰電池行業(yè)在未來幾年的競爭趨勢將會(huì)非常激烈,但同時(shí)也將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。
對(duì)于未來的發(fā)展趨勢,張翔表示,電池材料將進(jìn)一步創(chuàng)新,性價(jià)比更高的材料將獲得市場。電池結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化,如彈匣電池等,甚至出現(xiàn)一體化電池,使得成本大幅度降低,能量密度提高。此外,更高能量密度的固態(tài)電池也呼之欲出。
有業(yè)內(nèi)人士表示,未來出口將成為國內(nèi)鋰電池企業(yè)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn),在成本領(lǐng)先優(yōu)勢下,中國電池行業(yè)具備全球競爭力。(證券日?qǐng)?bào))