近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，民眾已經(jīng)逐漸形成了手機(jī)打車的用車習(xí)慣，傳統(tǒng)出租汽車勞動密集型、資源密集型的舊模式已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新要求。
業(yè)內(nèi)專家表示，出租汽車行業(yè)可以通過巡網(wǎng)融合實(shí)現(xiàn)科技賦能、轉(zhuǎn)型升級，以快捷的方式跨越新領(lǐng)域、邁上新賽道，成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的新質(zhì)生產(chǎn)力的載體。
“近年來，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤�，推動著交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動力變革�！�4月25日，中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會會長張峻峰在出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會上表示，巡網(wǎng)融合已成為出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇，并成為出租汽車行業(yè)深化改革的重要內(nèi)容。
數(shù)據(jù)顯示，2022年全國擁有巡游出租汽車136.20萬輛，客運(yùn)量為208.20億人。按2022年交易總額計，傳統(tǒng)的出租車揚(yáng)招依舊占據(jù)了出租車市場的主導(dǎo)地位，市場份額達(dá)90.8%。
國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出，要促進(jìn)巡游出租汽車轉(zhuǎn)型升級，規(guī)范網(wǎng)約預(yù)約出租汽車經(jīng)營，推動兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
近年來，交通運(yùn)輸部等多部門鼓勵巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)，推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。不少城市巡游出租車企業(yè)積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，出租汽車行業(yè)巡網(wǎng)融合發(fā)展已取得積極成效。在深圳，乘客通過“深圳出租”平臺打車，過半訂單5秒內(nèi)即可應(yīng)答，駕駛員接單平均耗時縮短至2分鐘以內(nèi)。在重慶，超七成巡游出租車加入了“重慶出租”平臺，司機(jī)日均收益增加約100元。
張峻峰表示，巡網(wǎng)融合是新技術(shù)催生的新模式，本質(zhì)就是新質(zhì)生產(chǎn)力的具體應(yīng)用，為出租汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添了新動力、激發(fā)了新活力、展現(xiàn)了新潛力。
從技術(shù)融合到業(yè)態(tài)融合，出租汽車巡網(wǎng)融合迎來可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之年。在研討會上，高德發(fā)布了“好的出租3.0”巡網(wǎng)融合解決方案，通過供需適配的調(diào)價能力、多方共贏的商業(yè)模式和技術(shù)驅(qū)動的服務(wù)保障，為巡網(wǎng)融合注入市場化活力，推動巡網(wǎng)融合可持續(xù)發(fā)展。
高德打車總裁王桂馨表示，技術(shù)是助推器，市場化是動力源，生態(tài)共贏是新業(yè)態(tài)的最終目標(biāo)�！白鳛檠簿W(wǎng)融合的參與者，我們希望助力更多市場化元素的引入和增強(qiáng)，幫助巡游出租車行業(yè)煥發(fā)新活力。”
據(jù)了解，2020年，高德首次發(fā)布“好的出租”巡網(wǎng)融合解決方案，幫助巡游出租汽車完成了數(shù)字化基礎(chǔ)能力建設(shè)；2023年通過升級產(chǎn)品能力，開啟了“好的出租”2.0時代，從出租車的運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量、就業(yè)者服務(wù)、普惠能力等四個方面進(jìn)行服務(wù)能力升級，幫助出租車行業(yè)釋放服務(wù)優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)顯示，出租汽車企業(yè)使用AI動態(tài)調(diào)價模型對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約訂單進(jìn)行靈活調(diào)價后，駕駛員的整體單量提升20%，高峰期出租車叫車成功率提升18%，駕駛員平均每筆訂單多賺 11%，平峰期駕駛員接到的高價值訂單增加了13%。
大連市出租汽車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大連市出租汽車行業(yè)堅持“以巡為根本、以網(wǎng)促創(chuàng)新”，加快推進(jìn)巡網(wǎng)融合，于去年9月上線了“大連的士”巡網(wǎng)融合平臺�！按筮B的士”的網(wǎng)約訂單試行按線上計價，通過對運(yùn)價方式的改變，部分解決了出租車運(yùn)價僵化問題，提升了出租車與新業(yè)態(tài)的競爭力。
今年4月，作為河南省巡網(wǎng)融合試點(diǎn)，河南出租先后在焦作、新鄉(xiāng)上線運(yùn)營。內(nèi)蒙古自治區(qū)的巡網(wǎng)融合試點(diǎn)也在滿洲里和鄂爾多斯上線運(yùn)營。在新疆烏魯木齊，計劃8家出租車汽車企業(yè)的3000輛巡游出租車于月底前率先實(shí)現(xiàn)“巡游+網(wǎng)約”的服務(wù)功能，為居民出行提供便利。
焦作市道路運(yùn)輸服務(wù)中心副主任趙銘表示，通過網(wǎng)上接單平臺市場定價、出租車公司三化轉(zhuǎn)型等市場化推進(jìn)，以及數(shù)字化升級，焦作市出租車實(shí)現(xiàn)了“八能”，即能巡游、能網(wǎng)約、能電召、能代駕、能上門接送、能送貨、能救援、能助老。
截至目前，高德已與360多個城市與行業(yè)主管部門、協(xié)會、企業(yè)達(dá)成合作，共建巡網(wǎng)融合平臺。巡網(wǎng)融合平臺服務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，服務(wù)駕駛員累計超過170萬人次，幫助駕駛員線上收入增長了46%，乘客滿意度也提升了76%。