4月24日，以“決勝千里之外”為主題，上汽通用汽車別克品牌迎來2024年度品牌日，重磅發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航插混新豪華公務(wù)艙——全新GL8陸尊PHEV，開啟別克GL8發(fā)力新能源市場(chǎng)的新篇章。新車共推出六座、七座兩種座艙布局共3個(gè)配置4款車型，全系均為艾維亞版本，售價(jià)35.99萬元-41.99萬元。
依托上汽通用汽車新能源全鏈路完整體系優(yōu)勢(shì)，結(jié)合別克對(duì)MPV獨(dú)一無二的深刻理解，全新GL8陸尊PHEV率先搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，擁有更長(zhǎng)的綜合續(xù)航里程，并在豪華設(shè)計(jì)、舒適空間、智能體驗(yàn)等方面突破升級(jí)，以“最強(qiáng)豪華插混MPV”姿態(tài)，再度定義智電時(shí)代MPV出行新標(biāo)準(zhǔn)，捍衛(wèi)GL8在MPV市場(chǎng)的王者地位。
伴隨全新GL8陸尊PHEV的發(fā)布，別克在品牌日上還展現(xiàn)了對(duì)純電動(dòng)MPV的規(guī)劃與布局。在CTP電池架構(gòu)、準(zhǔn)900V高壓平臺(tái)、5C倍率電芯、固態(tài)電池、碳化硅電驅(qū)等純電新技術(shù)的持續(xù)賦能下，別克MPV將不斷突破進(jìn)化。本次亮相的GL8純電MPV概念車，將代表純電MPV的行業(yè)新高度，并在不久的將來與世紀(jì)CENTURY、GL8陸尊PHEV、GL8 ES陸尊、GL8陸上公務(wù)艙一起，以覆蓋燃油、插混、純電的多元驅(qū)動(dòng)形式和智能駕享科技，為消費(fèi)者帶來豪華、舒適、愜意的全場(chǎng)景MPV體驗(yàn)。
上汽通用汽車總經(jīng)理莊菁雄表示：“專注中國(guó)用戶的研發(fā)中心、完善的新能源技術(shù)體系和前瞻的智能化布局，是別克GL8實(shí)現(xiàn)跨時(shí)代自我超越的底氣。燃油時(shí)代，GL8始終以MPV王者姿態(tài)引領(lǐng)市場(chǎng)；今天，當(dāng)邁入插混2.0時(shí)代，全新GL8陸尊PHEV將以‘最強(qiáng)豪華插混MPV’再度捍衛(wèi)MPV王者的地位！
東方美學(xué)融匯科技細(xì)節(jié)，展現(xiàn)以禮相待的“得體感”
全新GL8陸尊PHEV擁有5219×1878×1807mm黃金車身尺寸，軸距達(dá)到3088mm，更好地匹配國(guó)標(biāo)停車位。在外觀造型上，前臉的艾維亞專屬參數(shù)化山海相映格柵從大自然汲取靈感，通過參數(shù)化立體延展和型面轉(zhuǎn)折，演繹山海重巒疊嶂的秩序美與層次美。貫穿式光幕分體大燈擁有極富質(zhì)感的鋼琴光幕效果，6種智能照明模式讓夜間行車更安心，云起雪飛律動(dòng)燈語令燈光禮儀再次升華。車身側(cè)面的球桿式車身鍍鉻飾條展現(xiàn)出純粹而豐富的視覺效果，18吋24輻鋁合金輪轂以平整的車光面和旋轉(zhuǎn)的曲面，在動(dòng)靜之間突顯精美別致的勢(shì)能造型。轉(zhuǎn)至車尾，晶透云階LED貫穿式尾燈與充滿秩序感的型面融為一體，展現(xiàn)出極高的辨識(shí)度。
此外，全新GL8陸尊PHEV擁有眾多匠心雕琢的科技細(xì)節(jié)。一體對(duì)置隱藏門把手在用戶靠近車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出，盡顯優(yōu)雅之禮，大于130N的破冰力能保證在冬日冰封狀態(tài)下依然正常開啟。艾維亞專屬銀翼禮賓光毯是全球首款量產(chǎn)、基于高精度MLA微透鏡陣列拼接技術(shù)的大寬幅迎賓光毯，能夠?qū)崿F(xiàn)900mm投影寬度、2800mm投影長(zhǎng)度，彰顯賓至如歸的儀式感。光導(dǎo)式感應(yīng)尾門精準(zhǔn)識(shí)別腳踩、腳踢、腳掃動(dòng)作，反應(yīng)更靈敏，操作更優(yōu)雅。
“最懂”用戶的MPV，營(yíng)造身心合一的“舒適感”
全新GL8陸尊PHEV座艙采用新科技豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出全面進(jìn)階的豪華空間、靈活布局以及舒適享受。創(chuàng)新的Smart Touch光感觸控板將座椅記憶等功能按鍵隱藏在金屬拉絲質(zhì)感的飾板中，以智能科技表達(dá)美學(xué)意境；禮賓靈動(dòng)島臺(tái)，通過業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的隱藏式電控滑動(dòng)單元，前后滑移行程最大達(dá)到260mm，令前排通道最大化，還方便后排乘客使用島臺(tái)內(nèi)置的冷暖箱、杯托、無線充電等，方便又貼心。吸頂設(shè)計(jì)的15.6吋后艙智慧屏支持5檔電動(dòng)調(diào)節(jié)和0-150°手動(dòng)調(diào)節(jié)，無論坐姿和躺姿都可擁有最佳觀看角度；可實(shí)現(xiàn)觸控及藍(lán)牙遙控器控制，并通過Wi-Fi連接、安卓和iOS無線投屏，配合生態(tài)應(yīng)用App下載，打造移動(dòng)的視頻會(huì)議室和汽車電影院。此外，13mm絨高澳洲進(jìn)口羊毛地毯，頂襯和A/B/C柱觸感細(xì)膩的麂皮包覆，以及128色動(dòng)感環(huán)繞氛圍燈，為車內(nèi)營(yíng)造豪華溫馨氛圍。
全新GL8定義了MPV的舒適標(biāo)準(zhǔn)，新車全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，對(duì)骨架、材質(zhì)、功能進(jìn)行全面升級(jí)。全新加厚的靠背型面對(duì)人體的貼合度達(dá)到近90%，顯著減輕靠背與頭枕之間的落空感。Surflex慢回彈舒適層，壓陷量更大，包裹感更強(qiáng)，令落座時(shí)體感更柔軟、起身時(shí)支撐更到位。座椅的復(fù)合層由10mm普通海綿提升為5mm絲綿+8mm透氣海綿，如蠶絲般透氣柔膚。在功能上，六向航空頭枕、四向電動(dòng)腰托、電動(dòng)腿托、三檔快速加熱&通風(fēng)、三檔可調(diào)8點(diǎn)式按摩等功能一應(yīng)俱全，全方位緩解旅途疲憊。
全新GL8陸尊PHEV提供6/7座布局的車型，其中6座版第三排獨(dú)立貴賓座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并和一二排同樣提供加熱與通風(fēng)功能，打造“座座皆是VIP”的尊貴體驗(yàn)；7座版第三排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和翻折，后備箱容積最大達(dá)到1650L，還配備可三檔高度調(diào)節(jié)的后備箱多功能延伸板，將空間可能性從車內(nèi)延展至車外。同時(shí)，座艙還貼心設(shè)計(jì)有37處以上、總計(jì)33.8L的儲(chǔ)物空間。
靜音表現(xiàn)亦是別克GL8的一貫優(yōu)勢(shì)，全新GL8陸尊PHEV的座艙靜謐程度再次升級(jí)。新車通過優(yōu)化外觀造型、應(yīng)用5mm及以上聲學(xué)玻璃，提升整車氣密性，降低和隔離風(fēng)噪；通過低流阻高吸聲頂襯等手段減少路噪；采用液壓阻尼懸置、排氣主動(dòng)消音閥等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH品質(zhì)。
真性能、超平順、高智能，實(shí)現(xiàn)全方位的“從容感”
聚焦智電時(shí)代的用戶體驗(yàn)，全新GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，直擊“匱電性能下降、駕駛品質(zhì)不一致、電池安全風(fēng)險(xiǎn)”等當(dāng)下插混產(chǎn)品的用戶痛點(diǎn)，以“真性能、超平順、高安全”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為插混MPV新標(biāo)桿。新車擁有292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1,370km，并擁有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超車加速，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航、低能耗與高性能的絕佳平衡。此外，新車還提供3.3kW外放電功能，兼容常見的電器和工具，并遵循國(guó)標(biāo)開發(fā)，讓戶外用電更放心。
全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)的強(qiáng)大性能源于全新開發(fā)的專屬物理架構(gòu)和控制架構(gòu)——泛亞汽車技術(shù)中心全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元采用近50項(xiàng)電驅(qū)和機(jī)電耦合的全新專利技術(shù)，在電機(jī)峰值扭矩密度、全轉(zhuǎn)速循環(huán)壽命等多個(gè)維度行業(yè)領(lǐng)先。新一代插混電池可實(shí)現(xiàn)全生命周期快充電池不析鋰，具備行業(yè)最高的3300循環(huán)壽命，并擁有360度多重安全防護(hù)，成為插混電池安全和壽命“天花板”；1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度米勒高效燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)11%燃油經(jīng)濟(jì)性提升和更大高效區(qū)的同時(shí)，擁有插混同級(jí)1.5T最強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)；在行業(yè)領(lǐng)先的三重AI智控算法的配合下，可以將多能量源、多動(dòng)力流的硬件系統(tǒng)效能發(fā)揮到最佳，確保加速性能、駕駛品質(zhì)和電池安全在全場(chǎng)景、全生命周期里都表現(xiàn)出始終如一的卓越，真正做到“全工況一條龍”。
為滿足消費(fèi)者智慧出行需求，全新GL8陸尊PHEV搭載全面升級(jí)的VCS智能座艙，可通過OTA升級(jí)AI大模型智能語音助手，通過文心一言智能伙伴，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)響應(yīng)用戶需求，加之涵蓋音樂、視頻、游戲、微博的海量數(shù)字生態(tài)內(nèi)容，帶來全面進(jìn)階的智能交互體驗(yàn)。除此之外，全新GL8陸尊PHEV增加iKey手機(jī)鑰匙，全面支持蘋果、華為、小米、OPPO、VIVO、榮耀等市場(chǎng)占有率TOP6的主流智能手機(jī)，實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)出車輛。
堅(jiān)固車身、可靠智駕，帶來滿格的“踏實(shí)感”
無論長(zhǎng)途遠(yuǎn)行還是日常用車，別克GL8都以卓越品質(zhì)和超強(qiáng)耐久成為用戶信賴的良伴。全新GL8陸尊PHEV擁有十橫六縱籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，采用720°潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼車身，A柱、B柱、前門鉸鏈柱、門檻板等關(guān)鍵區(qū)域應(yīng)用四層潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼。1486mm超寬副車架完全覆蓋整個(gè)車頭結(jié)構(gòu)，能夠抵御不同重疊率的正面撞擊；新車不僅配備主副駕雙膝部安全氣囊，前后一體式側(cè)安全氣簾的保護(hù)面積超過C-NCAP要求50%。
在碰撞標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)測(cè)試法規(guī)中，全新GL8陸尊PHEV有多達(dá)60項(xiàng)驗(yàn)證，驗(yàn)證數(shù)量是國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)5倍，C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)近3倍。此外，GL8陸尊PHEV整車歷經(jīng)超千項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證流程，耐久測(cè)試?yán)锍坛^600萬公里，涵蓋70種以上路況和120種以上工況，實(shí)現(xiàn)極限環(huán)境工況全覆蓋、極限操作工況全覆蓋，為用戶帶來更安心無憂的出行體驗(yàn)。
在健康座艙方面，全新GL8陸尊PHEV搭載BioCare智慧新風(fēng)系統(tǒng)，不僅采用隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口，支持分區(qū)語音喚醒功能，還提供掃風(fēng)、對(duì)人吹、避人吹等貼心的吹風(fēng)模式。PM2.5雙效空調(diào)濾網(wǎng)配合PM0.1離子過濾系統(tǒng)，可阻隔多種可吸入顆粒物、有害氣體和異味氣體等，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效抗菌、抗病毒、抗過敏功能。AQS車外空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)配合AQI車內(nèi)PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車外空氣污染物情況、自動(dòng)切換空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的同時(shí)，根據(jù)顆粒物濃度值計(jì)算和提醒濾網(wǎng)使用壽命，全面保障呼吸健康。
在智能駕駛輔助技術(shù)方面，全新GL8陸尊PHEV對(duì)NOP智慧領(lǐng)航功能進(jìn)行了硬件預(yù)埋，將在未來逐步開啟，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能輔助駕駛。不久前，憑借高效、精準(zhǔn)、安全、貼心的核心優(yōu)勢(shì)，別克NOP智慧領(lǐng)航功能榮膺“IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)”智能行車G+最高等級(jí)評(píng)價(jià)。該功能依托高精地圖帶來的安全性和可靠性優(yōu)勢(shì)，可在高速、高架、城市快速路上實(shí)現(xiàn)巡航、跟車行駛、車道居中，并依據(jù)導(dǎo)航路徑提供自動(dòng)上下匝道、切換行駛道路、識(shí)別并處理岔路口、避讓等高級(jí)輔助駕駛功能，目前已覆蓋國(guó)內(nèi)347個(gè)城市，可用里程近40萬公里。新車還支持APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(視覺融合)和SRP遙控泊車輔助系統(tǒng)，以周到實(shí)用的功能為駕駛者大幅“減壓”。此外，全景安全視野系統(tǒng)囊括360°高清全景影像、透明底盤、高清流媒體內(nèi)后視鏡、HUD抬頭顯示功能，令行車安全進(jìn)一步提升。