2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇現(xiàn)場(chǎng) 主辦方供圖
12月6日,以“共享中國(guó)機(jī)遇 共謀創(chuàng)新發(fā)展 共贏產(chǎn)業(yè)未來”為主題的2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱“芯片大會(huì)”)在無錫濱湖舉行。
本次芯片大會(huì)旨在為全球汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)搭建高端務(wù)實(shí)的專業(yè)交流平臺(tái),分享創(chuàng)新成果,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系,助推高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)場(chǎng),來自政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等領(lǐng)域的500多位專家、學(xué)者和企業(yè)代表與會(huì)。
無錫市委書記杜小剛、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)王世江、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼書記劉源超、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司總監(jiān)李海鵬、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒等嘉賓為開幕式致辭。無錫市濱湖區(qū)委書記孫海東主持開幕式。
中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司總監(jiān)李海鵬在致辭中表示,順應(yīng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車內(nèi)芯片數(shù)量不斷增長(zhǎng),已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要基石。各界優(yōu)勢(shì)力量應(yīng)進(jìn)一步密切配合,建強(qiáng)國(guó)家汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)步做好汽車芯片國(guó)產(chǎn)化工作,提高國(guó)產(chǎn)芯片上車比重,切實(shí)保障我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈在高質(zhì)量、高效益、高韌性、可持續(xù)發(fā)展道路上不斷取得新的更大進(jìn)步。
中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研發(fā)中心主任劉倫才在主題演講《面向“新四化”的汽車芯片發(fā)展思考》中提出,從汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈安全、功率材料和器件新選擇、成熟工藝與先進(jìn)架構(gòu)的融合等多個(gè)方面,需要加大創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè),聯(lián)合引進(jìn)和人才培養(yǎng),互動(dòng)加強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用、芯片定義、同步研發(fā)協(xié)同,聯(lián)合打造穩(wěn)健供應(yīng)鏈勢(shì)在必行。
在主題論壇“全球汽車芯片創(chuàng)新成果”中,各行業(yè)專家及企業(yè)代表發(fā)表精彩觀點(diǎn),分享新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車中智能計(jì)算、功率、控制、驅(qū)動(dòng)、傳感、電池管理、模擬等等汽車芯片門類創(chuàng)新技術(shù),及產(chǎn)品發(fā)展新動(dòng)態(tài)、新成果、新動(dòng)向,討論技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),為汽車芯片行業(yè)發(fā)展提供啟發(fā)思路和參考建議。
中國(guó)電科首席專家王育新認(rèn)為,汽車領(lǐng)域是集成電路應(yīng)用的集大成者。伴隨汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的不斷深入發(fā)展,將發(fā)生汽車與集成電路技術(shù)互相推動(dòng)、快速迭代的態(tài)勢(shì),為汽車芯片技術(shù)發(fā)展打開一個(gè)更加寬廣的技術(shù)和市場(chǎng)空間。
電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院美泰公司總經(jīng)理吝海鋒表示,汽車向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展的速度加快,汽車中芯片的使用數(shù)量以及性能指標(biāo)要求成倍提升,汽車芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為支撐汽車工業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)。要搶抓汽車傳感器芯片發(fā)展機(jī)遇,持續(xù)聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)汽車芯片產(chǎn)業(yè)可持續(xù)規(guī)模化發(fā)展。
中國(guó)電科首席專家、寬禁帶半導(dǎo)體器件與集成技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任柏松通過分享《碳化硅功率MOSFET技術(shù)研究進(jìn)展》,從市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品開發(fā)等多方面展示了新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)碳化硅功率芯片關(guān)鍵核心技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)和研究進(jìn)展,并展望了新能源汽車碳化硅功率芯片技術(shù)和產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。
在主題論壇“新能源汽車‘芯’動(dòng)態(tài)”中,中科芯集成電路有限公司MCU事業(yè)部總經(jīng)理胡凱發(fā)表主題演講《布局汽車電子,助力汽車芯片關(guān)鍵核心技術(shù)突破》。他表示,伴隨新能源汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì),對(duì)大算力、傳感、控制芯片的需求越來越大,但也要面對(duì)汽車芯片高安全、稿可靠、高穩(wěn)定所帶來的挑戰(zhàn),希望業(yè)內(nèi)同行沉下心志,共同發(fā)力攻關(guān)。
在主題論壇“構(gòu)建汽車智能‘芯’生態(tài)”中,中國(guó)電科普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先發(fā)表主題演講《車用操作系統(tǒng)與芯片如何助力構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)》,詳細(xì)分析了芯片與操作系統(tǒng)跨越半個(gè)世紀(jì)的協(xié)同演進(jìn),推動(dòng)信息時(shí)代向數(shù)字時(shí)代高速發(fā)展的歷程。他認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代,量產(chǎn)案例、定制化服務(wù)能力以及芯片適配度成為主機(jī)廠選擇基礎(chǔ)軟件企業(yè)的重要考慮因素,芯片企業(yè)和基礎(chǔ)軟件企業(yè)必須協(xié)同前行,才能更好地支持整車廠及零部件企業(yè)智能化產(chǎn)品的開發(fā)。
本場(chǎng)論壇,還發(fā)布了《中國(guó)智能駕駛域控制器發(fā)展報(bào)告(2023)》。
汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)體系的缺失,嚴(yán)重制約我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在主題論壇“汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展”中,無錫中微騰芯電子有限公司董事長(zhǎng)陸堅(jiān)與來自整車廠及標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證等領(lǐng)域的專家圍繞汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展需求、汽車芯片檢測(cè)發(fā)展模式、汽車芯片檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等方面展開深入討論。
陸堅(jiān)在主題演講《國(guó)產(chǎn)芯片質(zhì)量保證》中提出,汽車芯片發(fā)展越來越強(qiáng),復(fù)雜度越來越高,芯片已成為大家關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。但目前國(guó)內(nèi)真正達(dá)到車規(guī)認(rèn)證的并不多,整車、芯片端、認(rèn)證端,都存在脫節(jié),需要產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)形成共識(shí),把環(huán)節(jié)打通,汽車芯片產(chǎn)業(yè)才能蓬勃發(fā)展。
作為未來汽車的中樞大腦,安全可控的汽車芯片是推進(jìn)新型汽車工業(yè)化發(fā)展的重要支撐。本次芯片大會(huì)將有利于在全球范圍內(nèi)凝聚行業(yè)共識(shí),聚力發(fā)展,共同推進(jìn)全球芯片產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,共享中國(guó)智慧和中國(guó)方案。
本次活動(dòng)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司主辦,無錫市濱湖區(qū)人民政府、無錫市工業(yè)和信息化局、中電科芯片技術(shù)(集團(tuán))有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所有限公司承辦,無錫市汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司協(xié)辦。