六載進(jìn)博會(huì)，又見(jiàn)故人來(lái)。
“豐田已是連續(xù)六年參加進(jìn)博會(huì)了，在這個(gè)平臺(tái)上，我們向觀眾展示了新技術(shù)、新車(chē)型、新規(guī)劃，其中包括氫能、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和各類(lèi)無(wú)障礙‘福祉’車(chē)輛?！ｌ怼词菫槔夏耆撕蜌埣踩颂峁┑某鲂械募夹g(shù)和工具。”豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，豐田以“立足中國(guó)，共創(chuàng)汽車(chē)新未來(lái)”為主題，設(shè)立“電動(dòng)化”“智能化”“多樣化”三個(gè)展區(qū)，展示中國(guó)式繼承與進(jìn)化的最新成果，并傳遞出持續(xù)扎根中國(guó)市場(chǎng)的愿景。
立足創(chuàng)新的中國(guó)、扎根開(kāi)放的中國(guó)、逐浪廣袤的全球，這是屬于豐田與進(jìn)博會(huì)的故事，也是開(kāi)放的中國(guó)與多樣化世界的故事。
豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征正在接受人民網(wǎng)記者專(zhuān)訪。人民網(wǎng)記者 趙晨攝
“動(dòng)力涌動(dòng)”：展示多種智能技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景
利用水電解裝置制造氫能，面向產(chǎn)品化進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)；重量更輕、容量更大的大型商用車(chē)用儲(chǔ)氫罐，以及能夠?qū)崿F(xiàn)更快加氫、更遠(yuǎn)續(xù)航、更換式氫氣瓶集成儲(chǔ)存模塊引人關(guān)注；氫燃料電池車(chē)第二代MIRAI、氫燃料電池車(chē)CROWN SEDAN、氫能重卡和150kW燃料電池系統(tǒng)以及氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型COROLLA CROSS亮相……
在豐田展臺(tái)，氫能的制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等一系列技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，讓人眼前一亮。
事實(shí)上，作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的可再生能源，氫能與汽車(chē)行業(yè)高度耦合。氫燃料電池汽車(chē)具有續(xù)航里程長(zhǎng)、燃料加注時(shí)間短、零排放等優(yōu)點(diǎn)，是各大汽車(chē)廠商推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。
對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，加大向氫燃料電池多領(lǐng)域發(fā)展的力度，推動(dòng)氫能源技術(shù)的更大程度，實(shí)現(xiàn)自身的“移動(dòng)出行”是企業(yè)的愿景。董長(zhǎng)征表示，通過(guò)多年的探索，豐田已經(jīng)明確了氫燃料的使用領(lǐng)域和落地路徑，繼而同合作伙伴一起為碳中和做出貢獻(xiàn)。
正在展出的氫燃料電池重卡。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝
“參加第一屆進(jìn)博會(huì)時(shí)，豐田展出的氫燃料車(chē)主要以乘用車(chē)為主，經(jīng)過(guò)這六年的探索，我們認(rèn)為中國(guó)商用車(chē)會(huì)是氫燃料電池車(chē)、氫能源車(chē)的重點(diǎn)發(fā)展方向。其中，干線物流距離長(zhǎng)，對(duì)燃油等能源的消耗非常大，如果使用氫能源，其效能會(huì)大大提高，這也是商用車(chē)具體領(lǐng)域中的發(fā)展方向?！倍L(zhǎng)征說(shuō)，歷經(jīng)百年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于重大技術(shù)變革時(shí)期，但無(wú)論氫燃料、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力等哪種技術(shù)路線的車(chē)輛創(chuàng)新，首先必須保證用戶(hù)的使用安全和安心。
要做到使用安全，需要在未來(lái)發(fā)展電動(dòng)化與智能化兩個(gè)方面。董長(zhǎng)征認(rèn)為，豐田汽車(chē)過(guò)去是以混合動(dòng)力為主，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，平衡燃油車(chē)客戶(hù)和電動(dòng)車(chē)客戶(hù)的要求。同時(shí)，豐田的混合動(dòng)力車(chē)在未來(lái)也會(huì)繼續(xù)發(fā)力智能化，搭載智能駕駛座艙等，為顧客提供更安全安心的乘坐體驗(yàn)。
據(jù)介紹，豐田在今年進(jìn)博會(huì)上展出的Toyota Space智能座艙，由中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)消費(fèi)者企劃、研發(fā)，通過(guò)智能設(shè)備銜接、AI助手的個(gè)性化定制、拓展車(chē)內(nèi)大屏應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能新體驗(yàn)。董長(zhǎng)征認(rèn)為，隨著時(shí)代不斷進(jìn)步，用戶(hù)需求也會(huì)越來(lái)越多元化，Toyota Space智能座艙也將不斷進(jìn)化，此次展出的下一代Concept是豐田對(duì)未來(lái)智能化的思考和提案。
“信心十足”：扎根中國(guó)角逐市場(chǎng)
本屆進(jìn)博會(huì)上，在豐田的“多樣化”展區(qū)，一款名為Welwalk的康復(fù)輔助機(jī)器人，吸引了眾多觀眾駐足。下肢麻痹導(dǎo)致無(wú)法自由行動(dòng)人士借用這款機(jī)器人可以模擬行走、跑步等康復(fù)訓(xùn)練功能，幫助病人重新站立起來(lái)行走。同樣讓觀眾驚嘆的還有，GRANVIA格瑞維亞福祉PLUS版三排座椅的多種分割折疊模式，可以為家人釋放多樣空間，特別是第二排右側(cè)電動(dòng)升降福祉座椅可以根據(jù)需要自動(dòng)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)到車(chē)外，并停到合適的位置，讓行動(dòng)不便的乘坐者輕松乘車(chē)……
觀眾正在體驗(yàn)Welwalk的康復(fù)輔助機(jī)器人。 人民網(wǎng)記者 趙晨攝
“怎樣理性的引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化出行工具的消費(fèi)，讓其更適合中國(guó)家庭、年輕人需求和全社會(huì)的需要，是包括豐田在內(nèi)的汽車(chē)廠商需要考慮的。所以，我們正和中國(guó)的合作伙伴一起研究社會(huì)的需求趨勢(shì)。”董長(zhǎng)征表示，從明年開(kāi)始，豐田會(huì)有很多款新車(chē)不斷地推出，那將是適合中國(guó)家庭的車(chē)型。
在適合中國(guó)社會(huì)需求的車(chē)型創(chuàng)新背后，是豐田立足中國(guó)、扎根中國(guó)的信心。
“豐田汽車(chē)立足于中國(guó)，并始終相信未來(lái)仍會(huì)有很好的發(fā)展空間和前景?！倍L(zhǎng)征認(rèn)為，信心源于兩方面。一方面來(lái)自豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)積累的2000萬(wàn)用戶(hù)。“一輛車(chē)不僅聯(lián)系著一家人的幸福感，也關(guān)乎著每個(gè)家庭成員對(duì)于汽車(chē)品牌的理解、對(duì)于車(chē)企的認(rèn)同感?！痹谒磥?lái)，2000萬(wàn)用戶(hù)帶來(lái)的認(rèn)同感成為企業(yè)繼續(xù)扎根中國(guó)的基礎(chǔ)，也是豐田要極力維護(hù)和技術(shù)拓展的底氣。
信心的另一面還來(lái)自廣闊的中國(guó)市場(chǎng)?！爸袊?guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，占全球市場(chǎng)的三分之一，而且未來(lái)的發(fā)展空間還很大。特別是在智能化電動(dòng)汽車(chē)上，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)領(lǐng)先全球。置身于此，豐田要做的就是與合作伙伴攜手開(kāi)發(fā)適合中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)，盡最大努力跟上市場(chǎng)發(fā)展的腳步?！倍L(zhǎng)征一邊向記者展望著豐田在中國(guó)市場(chǎng)的前景，一邊看向展區(qū)前絡(luò)繹不絕的人群。