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                  首頁(yè)  ?  財(cái)經(jīng)  ?  經(jīng)濟(jì)觀察

                  工信部:上半年我國(guó)輔助自動(dòng)駕駛乘用車市場(chǎng)滲透率升至42.4%

                  2023-09-11 15:53:00

                  來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

                  人民網(wǎng)北京9月11日電 (記者申佳平)“當(dāng)前,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平的不斷提升和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入新的發(fā)展階段?!?9月11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)上透露,今年上半年,我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場(chǎng)滲透率近一步提升,達(dá)到了42.4%。

                  郭守剛表示,近年來(lái),工業(yè)和信息化部深入實(shí)施車路協(xié)同路線,統(tǒng)籌相關(guān)部門(mén)、地方政府和產(chǎn)業(yè)界資源和力量,合力推進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃、準(zhǔn)入試點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試示范等各項(xiàng)工作。目前,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得了積極成效。

                  郭守剛具體介紹,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,2022年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售約700萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率達(dá)到34.9%。今年上半年,市場(chǎng)滲透率近一步提升,達(dá)到了42.4%。在關(guān)鍵技術(shù)上,新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)、大算力計(jì)算芯片等實(shí)現(xiàn)了裝車應(yīng)用,跨域融合與控制器技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,高性能激光雷達(dá)感知范圍達(dá)到了250米?!癓2級(jí)自動(dòng)駕駛車型廣泛應(yīng)用,多家車企已經(jīng)做好了量產(chǎn)L3級(jí)車輛的準(zhǔn)備?!?/p>

                  在示范應(yīng)用方面,全國(guó)已建設(shè)17家國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū),7個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市。各地加快測(cè)試示范部署與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),省、市發(fā)布道路測(cè)試實(shí)施細(xì)則約50個(gè),全國(guó)累計(jì)開(kāi)放超過(guò)15000公里測(cè)試道路,發(fā)放測(cè)試牌照超過(guò)2800張,道路測(cè)試總里程達(dá)到7000多萬(wàn)公里,部署路側(cè)網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施超過(guò)7000套。

                  郭守剛表示,下一步,工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

                  一是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。支持重點(diǎn)龍頭企業(yè)牽頭、大中小企業(yè)參與,鼓勵(lì)引導(dǎo)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新,加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

                  二是完善支撐環(huán)境。加快C-V2X路側(cè)感知、邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級(jí)架構(gòu)的云控技術(shù)平臺(tái),提升網(wǎng)聯(lián)感知云端計(jì)算能力。

                  三是深化示范測(cè)試。組織開(kāi)展城市級(jí)車路云一體化示范應(yīng)用,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),支持有條件自動(dòng)駕駛及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的商業(yè)化應(yīng)用。

                  四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。強(qiáng)化整車需求和應(yīng)用牽引,促進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新資源的整合,以及政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同合作,推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)發(fā)展,形成車路能云融合發(fā)展新生態(tài)。

                  五是深化國(guó)際合作。持續(xù)打造車路協(xié)同發(fā)展的市場(chǎng)化、法制化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,用好多雙邊合作機(jī)制及國(guó)際交流平臺(tái),在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測(cè)試示范等領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。

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